Daimler Truck, как крупнейший в мире производитель грузовиков и автобусов, всегда находился на переднем крае технологических инноваций в транспортной отрасли. В 2023 году компания официально объявила о начале масштабного сотрудничества с Siemens Digital Industries Software, направленного на внедрение передовой цифровой инженерной платформы на базе портфолио Siemens Xcelerator. Это событие знаменует собой новый этап в развитии процессов управления жизненным циклом продукции (PLM) в компании и свидетельствует о стратегической цифровой трансформации, направленной на повышение эффективности и конкурентоспособности на мировом рынке. Одним из ключевых элементов этого сотрудничества стала реализация платформы под рабочим названием PLATON, которая призвана заменить устаревшее решение SMARAGD, используемое в Daimler Truck с начала 2000-х годов. Признанная Siemens как «следующее поколение платформы для разработки продуктов и управления их жизненным циклом», PLATON объединит множество наследственных систем в рамках единого цифрового ландшафта, что позволит значительно повысить прозрачность, согласованность и скорость инженерных процессов.
В основе новой системы лежит платформа Teamcenter — cPDm-решение (collaborative Product Definition management), которое расширено возможностями управления спецификациями изделий, включая критически важные для отрасли Bill of Materials (BOM). Управление БОМ представляет собой фундаментальный аспект успешного производства грузовиков и автобусов, обеспечивающий упорядоченное ведение информации о компонентах, сборочных единицах и конфигурациях продукции. Для Daimler Truck эффективное управление миллионами таких спецификаций ежегодно напрямую связано с рентабельностью и устойчивостью бизнеса. До принятия решения о сотрудничестве с Siemens, компания рассматривала альтернативы, в том числе платформу Windchill от PTC. Windchill является предпочтительным выбором для Volvo Group — одного из основных конкурентов Daimler Truck.
Однако конечный выбор пал на Siemens, что отражает стратегическую ориентацию на более тесную интеграцию решений Siemens в экосистему разработок и производства. Особенно это касается использования CAD-системы NX, установленной в компании с 2014 года, когда Daimler Group отказалась от CATIA V5 Dassault Systèmes в пользу более централизованного и оптимизированного цифрового контура, предоставляемого Siemens. Решение Daimler Truck расширить и углубить сотрудничество с Siemens продиктовано стремлением создать унифицированную ИТ-инфраструктуру, объединяющую различные инженерные и технологические подразделения по всему миру. Такая интеграция призвана не только увеличить скорость вывода новых моделей на рынок, но и повысить качество проектных данных, сократить издержки и обеспечить более гибкую и прозрачную организацию процессов. Новый цифровой цикл разработки с использованием платформы PLATON и Teamcenter позволит компании эффективно управлять не только механической, но и электрической частью продуктов, а также интегрировать симуляционные данные, что особенно важно в условиях перехода к новым концептам грузового транспорта.
Умные транспортные средства будущего, работающие на электропитании и водородных топливных элементах, требуют комплексного подхода в инженерии и цифровом управлении продуктами. Текущая цифровизация является фундаментом для развития таких технологий и внедрения автономных систем управления, которые уже реально изменяют облик коммерческого транспорта. Daimler Truck, обладая более чем 40 офисами по всему миру и объединяя семь известных брендов, таких как Freightliner, Western Star и Mercedes-Benz, демонстрирует пример масштабной корпоративной трансформации. Отделение грузового подразделения от Daimler AG в начале 2021 года стало стимулом для самостоятельного развития и цифровых инноваций. Цель — создание инновационных решений для экологически чистого транспорта с максимальной степенью автоматизации и цифрового сопровождения.
Важность перехода от старых систем к единой PLM-платформе сложно переоценить в контексте глобальных вызовов, стоящих перед отраслью. Внедрение Teamcenter облегчает управление огромным количеством данных, связанных с проектированием, конфигурацией, производством и техническим обслуживанием автомобилей и позволяет снизить простой, повысить качество и управляемость проектов. Инвестиции в расширенную версию Teamcenter 14 свидетельствуют о стремлении Daimler Truck не только сохранить лидерство в отрасли, но и существенно поднять стандарты управления информацией благодаря интеграции с другими ключевыми решениями Siemens, такими как NX CAD для проектирования, StarCCM+ для симуляций, Capital для управления электрическими системами, а также с ERP-системой SAP. Такая комплексная интеграция обеспечивает сквозное управление процессом разработки и производства от концепции до послепродажного обслуживания. Цифровая инженерная платформа позволяет также эффективно объединить усилия международных команд, обеспечивая прозрачность и согласованность действий при работе над сложными проектами с множеством модификаций и вариаций продуктовой линейки.
Это особенно актуально для глобальной структуры Daimler Truck, где требуется координация и обмен данными между многочисленными филиалами и подразделениями, работающими над различными аспектами автотранспортной техники. Текущая цифровая трансформация в Daimler Truck стала возможной благодаря стратегическому партнерству с Siemens, основанному на совместных технологических ценностях и амбициях. Руководство компании отмечает, что переход на новую платформу открывает новые горизонты для развития бизнеса, делая инженерные процессы более прозрачными и ориентированными на скорейшее достижение результатов. В свою очередь, Siemens укрепляет позиции своего портфолио Xcelerator, расширяя влияние и предоставляя комплексные цифровые решения лидеру рынка грузовой техники. Еще одним важным аспектом является ориентация на будущее с учетом глобального тренда снижения углеродного следа и перехода на экологически чистые виды топлива.
Инновации в области электромобильности, водородных технологий и автономного управления неразрывно связаны с эффективным цифровым управлением процессами разработки и производства. Платформа Teamcenter является технологическим фундаментом для реализации таких задач, позволяя значительно ускорить процессы проектирования и испытаний новых технологий. Таким образом, Daimler Truck демонстрирует, как крупные промышленные компании адаптируются к новым цифровым реалиям, трансформируя наследственные процессы и создавая интегрированные среды для инновационного продуктового развития. Переход на PLM-платформу Siemens Teamcenter — это не просто замена программного обеспечения, а стратегический шаг к более устойчивому, эффективному и технологически продвинутому будущему коммерческого транспорта. В заключение, можно сказать, что совместная работа Daimler Truck и Siemens Digital Industries Software закладывает основу для следующего поколения грузовых и пассажирских транспортных решений, способных отвечать вызовам современного мира и формировать новые стандарты индустрии.
В эпоху цифровой революции и экологических преобразований именно комплексные PLM-системы становятся ключом к успешному развитию и лидерству на рынке.
