Порт Пирей, являющийся одним из самых крупных морских транспортных хабов Европы, в последние годы привлек внимание правоохранительных органов из-за выявления масштабных схем криминальной ответственности, связанных с ввозом товаров из Китая. Расследование под кодовым названием Calypso, проведенное Европейским общественным прокурором (EPPO), стало одним из крупнейших и самых значимых в истории Евросоюза операций по борьбе с финансовыми преступлениями, затрагивающими интересы всего сообщества. Более 2 400 грузовых контейнеров были арестованы в порту Пирей, что является беспрецедентным событием для всего ЕС и отражает системный характер мошенничества, на которое указывают следственные органы. Главной целью расследования стало выявление организованных преступных групп, которые искусно создавали инфраструктуру для незаконного ввоза товаров, таких как электрические велосипеды, текстиль и обувь, совершая целенаправленное занижение стоимости и подделку таможенных деклараций. Это позволяло им избегать уплаты таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость (НДС), нанося при этом колоссальный ущерб финансам ЕС.
Расследование Calypso выявило, что преступные сети управляли почти всем циклом поставок: начиная с импорта из Китая, продолжая распределением внутри стран-членов Евросоюза и заканчивая продажей товара конечным потребителям. Такие операции включали не только мошенничество с таможенными платежами, но и отмывание денежных средств, полученных в результате преступлений, с последующим выведением доходов назад в КНР. Координированные рейды, проведенные в июне 2025 года в четырех странах, привели к аресту десяти подозреваемых, включая двух таможенников и четырех таможенных брокеров. Последние обвиняются в организации мошеннической схемы, которая длилась по меньшей мере восемь лет и причинила ущерб бюджету ЕС почти на 800 миллионов евро. Именно благодаря работе греческих таможенных служб удалось сначала выявить первые подозрительные партии, что послужило поводом для более масштабной операции.
В ходе начального рейда были изъяты первые 500 контейнеров, после чего при прибытии дополнительного крупного груза в Пирей задержали еще 1 935 контейнеров, что и составило общий объем изъятых грузов - рекордный показатель для Евросоюза. Все арестованные партии подвергаются тщательной проверке, хотя эта процедура является крайне сложной и требует значительных ресурсов таможенных служб. Уже первые проверки подтвердили наличие многочисленных нарушений в декларировании и оценке стоимости товаров. Особый интерес вызвали контейнеры с электрическими велосипедами, которых было около 500. Из них 360 контейнеров вовсе не были задекларированы, а те, что были оформлены, отличались заниженной стоимостью и неверным описанием, что позволяло избежать дополнительных антидемпинговых пошлин для импорта из Китая.
В среднем, из всех велосипедов, попадавших в один контейнер, таможня фиксировала лишь 10-15% от фактического количества, что снижало размер начисляемых платежей до минимального уровня. Экономический ущерб, нанесенный бюджету Евросоюза исключительно в результате этого мошенничества с электрическими велосипедами, оценивается более чем в 37 миллионов евро по сумме недоплаченных пошлин и НДС. Эти цифры подчеркивают масштаб и системность преступной деятельности, которая затрагивает разные сегменты рынка и создает негативные последствия для легального бизнеса и потребителей внутри ЕС. Европейский главный прокурор Лаура Кодруца Кёвеши высказалась, что дело Calypso демонстрирует, насколько глубоко организованные преступные сети внедрились в сферу международной торговли, и что подобные операции требуют не только совместных усилий правоохранительных органов разных стран, но и постоянного совершенствования механизмов борьбы с финансовыми преступлениями в рамках Евросоюза. По мнению Кёвеши, это дело посылает четкий сигнал: "Правила игры изменились, больше нет безопасных убежищ для мошенников".
Дополнительно расследование получает поддержку как от национальных подразделений Греции, таких как цифровая криминалистика и ведомство по внутренним делам правоохранительных органов, так и от специализированных европейских структур, включая Европейское антикоррупционное управление OLAF. Специалисты OLAF благодаря сложному аналитическому подходу, в том числе анализу торговых потоков и онлайн-активностей, смогли выявить системные нарушения, что стало отправной точкой для возбуждения уголовных дел EPPO. После проведения рейда и последующих мер наблюдается повышение прозрачности и добросовестности в декларировании importных товаров, что свидетельствует о позитивном воздействии операции на рынок. В частности, в июле 2025 года таможенные поступления в порт Пирей увеличились, что говорит о снижении уровня мошенничества и более строгом контроле над импортируемыми товарами. Операция Calypso - это пример успешного взаимодействия между национальными и европейскими органами власти, направленного на защиту финансовых интересов Евросоюза.
Подобные меры помогают не только восстанавливать справедливость в экономике, но и создают более конкурентную и прозрачную среду для торговли, которая способствует развитию и защите прав добросовестных предприятий внутри Союза. Важность данного расследования превышает рамки одного государства и указывает на необходимость постоянного мониторинга и борьбы с трансграничными экономическими преступлениями, которые могут разрушать бюджеты и подрывать доверие к торговым процессам внутри ЕС. Опыт операции Calypso будет служить эталоном для дальнейших расследований и станет основой для расширения сотрудничества между правоохранительными инстанциями в различных европейских странах. В итоге, история с изъятием более 2 400 контейнеров в порту Пирей стала знаковым событием в области борьбы с таможенным мошенничеством в Европе. Она не только подтвердила масштаб и продуманность преступных схем, но и отметила важность комплексного и скоординированного подхода в противодействии такого рода угрозам.
В условиях глобализации торговых связей подобные операции являются необходимыми для обеспечения финансовой безопасности и экономической стабильности Евросоюза в целом. .
