В последнее время безопасность авиаперелетов вновь оказалась в центре внимания из-за опасений, связанных с портативными аккумуляторами, которые широко используются по всему миру для подзарядки смартфонов, планшетов и других гаджетов. Китай, одна из крупнейших авиационных держав, недавно ввел жесткий запрет на провоз некоторых видов портативных аккумуляторов на борту самолетов, что стало ответом на рост числа инцидентов и отзывов этих устройств из-за дефектов и рисков возгорания. Это решение затронуло миллионы пассажиров и вызвало широкий резонанс как внутри страны, так и за ее пределами. Новое правило вступило в силу в начале июля 2025 года и было объявлено всего за пару дней до применения, что вызвало неожиданность и недоумение среди путешественников и сотрудников аэропортов. Китайский авиационный регулятор мотивировал запрет возросшими рисками для безопасности полетов, ссылаясь на случаи возгорания аккумуляторов на борту и масштабные отзывные кампании производителей портативных батарей.
Особенностью китайского запрета является его жесткость по сравнению с аналогичными регуляциями в других странах, где чаще вводятся рекомендации и временные ограничения по использованию портативных батарей во время полета и их хранению. Китай же полностью запретил провоз аккумуляторов, которые не имеют четких маркировок с китайской сертификацией безопасности, а также тех моделей батарей, которые были официально отозваны производителями из-за производственных дефектов. Это решение направлено на повышение контроля качества и снижение потенциальной угрозы взрывов и возгораний на борту самолетов. В последние недели несколько крупных китайских производителей портативных аккумуляторов объявили об отзыве миллионов устройств как на внутреннем рынке, так и в США. Среди них особенно выделяется Anker – одна из крупнейших в мире компаний-производителей батарей, которая объявила отзыв более миллиона устройств в США в связи с выявленными рисками возгорания литий-ионных элементов.
Также в Китае компания отозвала около 700 тысяч аккумуляторов, а затем расширила отзыв до нескольких моделей в глобальном масштабе, сославшись на проблемы с элементами, поставленными неизвестными поставщиками. Подобные действия предприняла и компания Romoss, отозвавшая почти полмиллиона батарей по схожим причинам – дефекты литий-ионных элементов, способных привести к перегреву и воспламенению. Истоки проблем с портативными аккумуляторами кроются в сложностях производства современных литий-ионных батарей, которые, несмотря на высокую энергоемкость и компактность, несут определенные риски из-за возможности короткого замыкания, перегрева и воспламенения. Причем именно во время авиаперелетов подобные инциденты особенно опасны, учитывая ограниченные возможности пожаротушения и эвакуации на борту воздушного судна. Несмотря на использование различных защитных механизмов и тестирования, отдельные дефектные партии батарей, выпускаемых крупными компаниями, оказались уязвимы к производственным ошибкам поставщиков, что привело к массовым отзывам.
Рост серьезных инцидентов, связанных с портативными аккумуляторами в авиации, также способствовал ужесточению международных правил перевозки этих устройств. Еще в январе 2025 года пожар в аэропорту в Южной Корее, уничтоживший самолет авиакомпании Air Busan, вызвал опасения и усилил контроль со стороны авиавластей многих азиатских стран. Хотя окончательные выводы расследования еще не опубликованы, подозрения о возможной связи с аккумуляторами подстегнули принятие более жестких мер и инструкций для перевозчиков. Для многих пассажиров новое ограничение оказалось неприятной неожиданностью. Портативные аккумуляторы стали неотъемлемой частью современных путешествий, позволяя оставаться на связи и использовать гаджеты на протяжении долгих часов в пути.
Запрет и необходимость выбрасывать устройства без соответствующего сертификационного подтверждения вызвали недовольство и массу вопросов о критериях оценки безопасности и стандартах маркировки. В ответ на это регулятор Китая подчеркнул важность безопасности полетов, объяснив, что риск возгорания портативных аккумуляторов, особенно неисправных, может привести к катастрофическим последствиям. Власти также заявили о продолжении контроля и возможном расширении списка запрещенных к перевозке устройств с целью минимизации потенциальных угроз. Важное внимание уделяется не только самим батареям, но и производственным процессам поставщиков элементов, чье качество напрямую влияет на надежность конечного продукта. Кроме того, китайские авиакомпании и аэропорты начали активнее информировать пассажиров о новых правилах и тщательно проверять багаж и ручную кладь на предмет наличия запрещенных аккумуляторов.
Нарушители рискуют лишиться приборов и даже столкнуться с штрафными санкциями. Руководители отрасли рекомендуют заранее уточнять требования авиаперевозчиков и авиационных властей, а также покупать устройства только у проверенных производителей с официальной китайской сертификацией. В международном контексте китайские меры могут послужить ориентиром для других стран и влиять на глобальные стандарты безопасности в авиационной отрасли. Рост инцидентов и отзывы аккумуляторов показывают сложности, с которыми сталкивается индустрия в попытках обеспечить удовольствие и безопасность пассажиров одновременно. Литий-ионные технологии развиваются, но пока остаются технически уязвимыми, что требует постоянного мониторинга и корректировки нормативных актов.
На фоне этих событий эксперты советуют путешественникам максимально внимательно относиться к выбору портативных аккумуляторов, следить за новостями и отзывами, а также знать актуальные правила авиаперевозок. Несмотря на временные неудобства, меры направлены на общую безопасность и предотвращение несчастных случаев в авиации. Таким образом, запрет на провоз некоторых портативных аккумуляторов в Китае стал важным этапом в обеспечении безопасности авиаперелетов и контроля качества продукции на рынке. Он демонстрирует, насколько серьезно регулирующие органы относятся к рискам, связанным с современными технологиями, и показывает необходимость комплексного подхода к безопасности в эпоху цифровизации и мобильности. Несмотря на вызванные ограничения и сложности для пассажиров, эти меры способствуют созданию более безопасной среды на борту самолетов и сохранению жизней.
В ближайшем будущем можно ожидать дальнейшего совершенствования правил перевозки батарей, повышения стандартов производства и маркировки аккумуляторов, а также развития технологий, направленных на снижения риска возгорания и повышения надежности. Пока же путешественникам важно быть осведомленными и тщательно соблюдать требования, чтобы избежать проблем и неприятностей во время путешествий.
