В современном промышленном и складском оборудовании особое место занимает подъемная техника, включая погрузчики различных видов. Их надежность и безопасность напрямую зависят от регулярной технической проверки, известной как Верификация генерале периодик или ВГП. Данная процедура является обязательной и направлена на предотвращение аварийных ситуаций, а также на поддержание исправности оборудования в отличном состоянии. Понимание сущности и особенностей ВГП особенно важно для руководителей и специалистов, отвечающих за эксплуатацию погрузочной техники на предприятии. ВГП можно сравнить с техническим осмотром автомобиля — это комплексный контроль, позволяющий своевременно выявить и устранить неисправности.
Данную проверку необходимо проводить регулярно в соответствии с законодательными требованиями, при этом особое внимание уделяется элементам, непосредственно влияющим на безопасность эксплуатации. Важно понимать, что ВГП охватывает все виды подъемного оборудования, которое используется для подъема грузов, поднятия рабочих мест или подъема людей на высоту. Законодательство, регулирующее ВГП, требует проведения этих проверок каждые шесть месяцев. В перечень техники подлежащей контролю входят фронтальные и боковые погрузчики, штабелеры, погрузчики с выдвижной мачтой, комплексы для подготовки заказов, а также подъемные платформы и специальные краны. Исключение составляют лишь ручные и электрические тележки (транспалеты), поскольку их грузоподъемность и высота подъема ограничены и не соответствуют критериям, требующим ВГП.
Одной из важных рекомендаций является строгое соблюдение сроков проверок. Если дата проведения ВГП была пропущена, предприятие обязано провести более комплексный тест — так называемую визиту повторного ввода в эксплуатацию. Такая проверка подразумевает более глубокий анализ состояния оборудования и значительно превышает по стоимости обычную ВГП. Соблюдение графика проверок — залог сохранения не только техники, но и здоровья работников. Процедура ВГП включает в себя два основных компонента.
Первый этап — это статический контроль, в рамках которого эксперты оценивают техническое состояние и сохранность отдельных элементов погрузчика. Особое внимание уделяется системам безопасности, таким как тормоза, устройства фиксации и ограничения движения, элементы управления снижением груза, а также состоянии канатов и цепей, отвечающих за подъем. Наличие даже небольших повреждений или износа может значительно повлиять на безопасность работы, поэтому тщательный осмотр крайне важен. Второй этап — динамическая проверка, во время которой проводится тестирование функционирования машины в реальных условиях. Испытаются тормоза, системы регулировки движения и спуска груза, а также проверяется срабатывание ограничителей по нагрузке и устойчивости.
Особенности испытаний предусматривают нагрузку, превышающую максимально допустимую на 10 %, что позволяет убедиться в надежности и эффективности систем безопасности даже при повышенных нагрузках. Для прохождения ВГП необходимо, чтобы предприятие обеспечило проверяющей организации специально отведенное и безопасное место для проведения испытаний. Также требуется предоставить весь пакет документов, включая пользовательские инструкции, технические паспорта, журналы обслуживания и предыдущие отчеты по проверкам. Нужен будет также квалифицированный персонал для проведения испытаний и, при необходимости, грузы необходимого веса для испытаний и нагрузок. Кто же имеет право проводить ВГП? Законодательно закреплено, что ответственность за организацию и проведение ВГП лежит на руководстве предприятия.
Проверку должны выполнять квалифицированные специалисты, обладающие необходимыми знаниями и опытом. Это могут быть как сотрудники самой компании, прошедшие специальное обучение, так и представители аккредитованных сторонних организаций, например, APAVE, DEKRA, SOCOTEC и других. Важно, чтобы проверяющие были объективны и имели возможность установить реальные технические параметры без конфликтов интересов. Несмотря на объективные сложности, связанные с регулярностью и объемом проверок, пользу ВГП сложно переоценить. Она не только снижает риск аварий на предприятии, но и способствует продлению срока службы техники, повышению производительности и соблюдению требований промышленной безопасности.
Нередко именно своевременная ВГП становится фактором минимизации простоев и финансовых потерь. Многие руководители вопросов эксплуатации погрузочных и подъемных машин сталкиваются с дилеммой проведения проверок самостоятельно или с привлечением сторонних специалистов. Если в организации есть кадровый потенциал, отвечающий всем необходимым требованиям — формальная возможность самостоятельного контроля существует. Однако для этого требуется разделение полномочий и высокая квалификация, ведь проверяющий должен обладать знаниями в области техники, стандартов и законодательства. В противном случае независимый внешний аудит служит лучшим гарантом безопасности.
Также стоит упомянуть важность правильного ведения документации. Каждый акт проверки должен быть тщательно оформлен и сохранен, что позволит при необходимости подтвердить соответствие оборудования требованиям регуляторов и инспекторов. Регулярный анализ и запись результатов помогут своевременно планировать ремонты, обновления и обучение персонала. Кроме того, достигается дополнительный эффект от проведения ВГП в том, что предприятие формирует культуру безопасности среди работников. Ощущение контроля и ответственности способствует более аккуратному и сознательному обращению с техникой, улучшает организацию труда и снижает количество несчастных случаев.
В заключение стоит подчеркнуть, что ВГП — это не просто бюрократическая формальность, а жизненно важный инструмент поддержки работоспособности и безопасности погрузочной техники. Соблюдение регламента проверок обеспечивает эффективное функционирование предприятия, защиту жизни и здоровья персонала, а также помогает избежать дорогостоящих аварий и штрафов. Ответственный подход к ВГП станет залогом стабильной работы и процветания любого производства или логистического объекта.
