Покупка элитного автомобиля всегда связана с особым волнением, ведь это не просто транспортное средство, а воплощение мечты и успеха. Однако, как показывает история из Нью-Йорка, даже самые роскошные машины могут стать источником серьёзных проблем, если попасться на мошенническую схему. Житель Нью-Йорка Майк Абатекола почти потерял свой Lamborghini и задолжал 200 тысяч долларов после сделки с автодилером Владимиром “Вэлем” Рангуловым, который продавал автомобили под эгидой компании Bul Automotive. История Майка начинается с желанием приобрести один из самых желанных автомобилей – Lamborghini. Сделка была заключена с Рангуловым, который являлся дилерским руководителем и владельцем двух автосалонов: одного в Нью-Йорке и второго во Флориде.
Вначале всё казалось вполне легитимным и прозрачным: Майк приобрёл Lamborghini, на котором мечтал ездить. Однако вскоре дилер предложил ему нечто, что в итоге стало началом серьезных неприятностей – программу «апгрейда» автомобиля, которая, по сути, была аферой. Рангулов убедил Майка продать ему автомобиль обратно с обещанием обменять его на обновлённую и улучшенную модель, оставив при этом полный контроль и заботу о погашении оставшегося кредита. Майк, доверившись словам продавца, согласился на сделку, полагаясь на профессионализм и репутацию компании. Как оказалось позже, всё было далеко не так.
После сделки дилер не погасил оставшуюся задолженность перед кредиторами, что привело к тому, что на имя Майка остался долг в 200 тысяч долларов, а сам Lamborghini исчез. Осознав, что его обманули, Майк обратился в Федеральное бюро расследований (FBI) и поделился своей историей в социальных сетях. Эта активность привлекла внимание многих других владельцев экзотических автомобилей, которые подверглись аналогичным обманам как со стороны Bul Automotive, так и с вторым салоном Karma Automotive во Флориде. Оба бизнеса внезапно закрылись в июне, оставив множество клиентов с долгами и без машин. Расследование, начатое правоохранительными органами, привело к тому, что Lamborghini Майка удалось вернуть в июне, но ситуация с невыплаченными кредитами и возможными претензиями от других покупателей остаётся запутанной и находится в стадии рассмотрения.
Пострадавшие клиенты уже обсуждают возможность подачи коллективного судебного иска. Этот случай не только иллюстрирует опасности, подстерегающие клиентов в сфере элитных автомобилей, но и отражает более широкую проблему автомобильного мошенничества в США. Согласно данным Национального бюро страхового мошенничества (NICB), в 2024 году в стране было зафиксировано свыше 850 тысяч угонов автомобилей, что на 17% меньше по сравнению с предыдущим годом. Однако методы преступников становятся всё изощрённее и сложнее для выявления. Одними из распространённых схем являются «отмывание титула» и клонирование VIN.
Отмывание титула – это процесс удаления из истории автомобиля всех негативных отметок, например, сведений о серьёзных авариях или затоплениях. Это позволяет мошенникам продавать автомобили с испорченной историей как идеальные. Клонирование VIN – ещё одна опасная практика, при которой идентификационные номера угнанных или повреждённых автомобилей заменяются на легитимные, тем самым создавая впечатление о законности покупки. История Майка Абатеколы наглядно показывает, насколько важно быть бдительным и тщательно проверять не только автомобиль, но и репутацию продавца при покупке элитных машин. Несмотря на снижение количества угонов в стране, риск стать жертвой мошенничества остаётся высоким, особенно для тех, кто имеет дело с дорогими и редкими автомобилями.
Ключевой урок из этого случая – необходимость привлекать к сделкам профессионалов и консультантов, проверять все документы и условия кредитования, а также не доверять слишком заманчивым предложениям, которые могут оказаться ловушкой. Обращение к правоохранительным органам и активное информирование общественности обо всех подозрительных действиях дилеров способствуют выявлению и пресечению подобных афер. Помимо юридической стороны конфликта, эта ситуация отражает психологический удар по пострадавшему. Майк признался, что до сих пор пребывает в шоке и ощущает себя обманутым: «Я не зарабатываю такие деньги, чтобы меня таким образом обманули». Его история стала предостережением для всех, кто мечтает о роскошных автомобилях, но не хочет столкнуться с финансовыми и эмоциональными потерями.
Автоиндустрия, особенно в сегменте роскошных и редких моделей, нуждается в более жёстких правилах и прозрачности, чтобы защитить потребителей. Усиление контроля за дилерскими компаниями, повышение ответственности за мошеннические действия и работа с клиентами – важные шаги для снижения рисков. В заключение, случай с Майком Абатеколой – это не только история личного успеха в борьбе с преступниками, но и сигнал рынку, что доверие клиентов – это главная ценность, которую нельзя обманывать. Для тех, кто интересуется покупкой или продажей элитных автомобилей, крайне важно проводить все операции максимально прозрачно и с поддержкой профессионалов, чтобы мечта о роскошной машине не превратилась в ночной кошмар.
