Компания Tesla в июле 2025 года готовится представить отчёт за второй квартал. Интерес инвесторов и аналитиков сосредоточен не только на финансовых показателях, которые ожидаются далеко не такими оптимистичными, как в прошлом, но и на комментариях генерального директора Илона Маска, которые могут сместить акценты в восприятии текущего положения компании. Падение поставок автомобилей впервые превысило 13%, что стало самым значительным снижением в истории Tesla. Это обстоятельство напрямую отражается на выручке и прибыли компании, согласно прогнозам аналитиков, ожидающих падения выручки на 12,3% и снижения прибыли на акцию на треть по сравнению с прошлым годом. Однако, несмотря на это, потенциал будущих проектов компании, в частности связанных с искусственным интеллектом и роботакси, создаёт дополнительные поводы для внимания к отчету.
Одним из ключевых направлений, которое, вероятно, будет подробно освещено на конференции, является запуск роботакси в Остине и планы по его расширению на другие города. Роботакси воспринимается Tesla как революционный шаг в сфере транспортных услуг и потенциально многомиллиардный бизнес. Этот сервис может изменить ландшафт городской мобильности, снизить издержки на перевозки и открыть новые источники дохода для компании. Помимо роботакси, эксперты ожидают новых подробностей относительно проекта Optimus – гуманоидного робота, который, по мнению Илона Маска, может стать ещё более значимым направлением бизнеса, чем производство автомобилей. Ещё одним интригующим моментом является возможное участие Tesla в развитии нового ИИ-направления – компании xAI, основанной Маском.
Если будут подтверждены инвестиции, это может означать серьёзное усиление позиций Tesla в области искусственного интеллекта, что также позитивно скажется на долгосрочных перспективах. Однако нельзя обойти вниманием и политическую активность Илона Маска, которая может оказать влияние на восприятие компании инвесторами. После обещаний сократить своё участие в политике, что вызвало положительную реакцию на рынок после отчёта по первому кварталу, Маск, напротив, усилил свои политические инициативы, включая создание новой политической партии. Такие действия вызывают неоднозначную реакцию и могут привести к дополнительной волатильности акций Tesla. Что же особенно важно для инвесторов в предстоящем отчёте? Прежде всего стоит обратить внимание на обновления по разработке и запуску низкостой модели, которую Tesla планировала начать производить в первой половине 2025 года.
Подробности и сроки запуска этой модели имеют стратегическое значение, учитывая усиливающуюся конкуренцию на рынке электромобилей и постепенно снижающиеся налоговые льготы в США. Годовой прогноз по поставкам также будет под пристальным вниманием, учитывая возможное ухудшение спроса после окончания EV tax credit в сентябре. Рынок электромобилей в США может столкнуться с временным спадом, и высока вероятность, что Tesla пересмотрит свои ожидания по росту поставок на 2025 год. Однако в третьем квартале вероятен краткосрочный всплеск спроса, связанный с желанием покупателей успеть воспользоваться налоговыми льготами. Состояние Cybertruck – одного из самых обсуждаемых проектов Tesla – вызывает вопросы.
Несмотря на большой интерес публики, продажи пикапа не соответствуют ожиданиям, а высокие темпы амортизации при трейд-инах создают дополнительное давление. Инвесторы захотят услышать комментарии компании относительно перспектив и мер, направленных на улучшение рыночных позиций модели. Другим значимым направлением для анализа станет энергетический бизнес Tesla. После двух кварталов снижения объёмов поставок энергетических решений, ключевой вопрос – способна ли компания оживить этот сегмент, который сам Илон Маск когда-то называл потенциально более масштабным, чем автомобильное производство. Успехи или провалы в этой области могут существенно повлиять на диверсификацию бизнеса.
Финансовые показатели маржинальности и прибыльности находятся под значительным давлением. Массовые ценовые срезы, запущенные самой компанией в рамках борьбы за рынок, и изменения в законодательстве, которые снижают привлекательность продажи регуляторных кредитов, оказывают негативное влияние на доходы Tesla. Прежде регуляторные кредиты были «спасательным кругом», позволяя компании оставаться прибыльной, но теперь этот источник дохода находится под угрозой из-за отмены штрафов за несоблюдение стандартов корпоративной топливной экономичности. Инвесторов очень интересуют комментарии относительно будущего этого направления и планов по восстановлению маржинальности. В целом, отчёт Tesla за второй квартал 2025 года обещает быть напряжённым и многогранным событием, в котором помимо цифр и макроэкономики значительную роль займут инновационные проекты и внешнеполитические аспекты.
Несмотря на неблагоприятную динамику продаж и прибыли, подход компании к внедрению новых технологий и развитию новых бизнесов может закладывать фундамент для следующего этапа роста. Для инвесторов важно внимательно понимать не только текущую операционную эффективность, но и долгосрочную стратегию, которая будет озвучена в ходе общения с руководством.Этот квартал может стать переломным для Tesla, когда привычные источники роста и дохода сменятся на новые платформы, связанные с ИИ и роботакси.».