Американская авиакомпания United Airlines недавно сообщила о значительном восстановлении спроса на свои услуги, что выразилось в повышении бронирований и усилении ценовой политики. Эти новости привели к заметному росту акций компании и положительно повлияли на настроения на рынке в целом, включая акции основных конкурентов United — Delta Air Lines, American Airlines и Alaska Airlines. Последние данные свидетельствуют о том, что после нескольких месяцев неопределённости и снижения спроса ситуация в авиакомпании стабилизируется, а её прогнозы на 2025 год становятся всё более оптимистичными. Сильный рост бронирований, наблюдаемый в прошедшие три недели, даёт повод топ-менеджменту рассчитывать на успешное завершение финансового года с прибылью, которая может превзойти первоначальные ожидания. В частности, руководство United Airlines в своём последнем прогнозе указало на ожидаемую скорректированную прибыль в диапазоне от 9 до 11 долларов на акцию в 2025 году.
Генеральный директор компании Скотт Кирби отметил, что спрос на авиаперевозки начинает возвращаться к нормальному уровню, что подтверждается ростом как индивидуальных, так и корпоративных бронирований. По его словам, улучшение экономической и геополитической обстановки, включая завершение ряда торговых споров и стабилизацию ситуации на Ближнем Востоке, способствует повышению уверенности потребителей и бизнеса, что отражается в более высоком уровне продаж авиабилетов. Факторы, которые ранее оказывали давление на отрасль, такие как неопределённость вокруг тарифов и развёрнутые политические меры, постепенно теряют свою актуальность для большинства клиентов, что открывает возможности для возобновления роста доходов. Кроме того, важным моментом, который отмечается в отчёте United, является повышение средней выручки на одного пассажира, особенно в сегменте премиальных услуг. Во втором квартале отмечено увеличение доходов в премиальных классах на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что свидетельствует о растущем спросе на более комфортные и дорогие билеты.
Сравнительный разрыв в доходах между премиальными и экономическими билетами составляет около шести процентных пунктов, что подчеркивает важность развития данного сегмента для общей финансовой стратегии компании. По словам Кирби, компания намерена и впредь активно инвестировать в расширение и повышение качества премиальных продуктов и услуг, а также увеличивать вместимость самолетов в этом сегменте, чтобы максимально использовать возможности для повышения прибыльности. На отраслевом уровне позитивные изменения в United Airlines соответствуют тенденциям к сокращению неприбыльных рейсов и оптимизации предложения. Это приводит к снижению избыточных мощностей на рынке и способствует росту цен на авиабилеты во второй половине года. Руководство компании сравнивает нынешнюю ситуацию с аналогичным сценарием прошлого года, когда ограничение предложения способствовало значительному подъему стоимости билетов и росту акций авиаперевозчиков.
Такие краткосрочные изменения в балансе спроса и предложения оказывают прямое влияние на финансовые результаты и возможности дальнейшего развития отрасли. Прогнозы о ключевых игроках рынка включают ожидания, что United Airlines и Delta Air Lines по-прежнему будут формировать основную часть прибыли в авиационной индустрии за счёт диверсифицированных источников дохода, включая премиальные предложения и дополнительные услуги на борту. Финансовая устойчивость и способность адаптироваться к меняющимся условиям рынка предоставляют United конкурентные преимущества, позволяющие укреплять позиции и демонстрировать положительную динамику стоимости акций. Рост акций авиакомпаний, связанных с улучшением показателей United, свидетельствует о возросшей оптимистичности инвесторов и общем улучшении экономической обстановки в отрасли. Несмотря на сохраняющиеся вызовы, такие как торговые ограничения и глобальная политическая нестабильность, компания уверенно движется к укреплению своих показателей.
