Актив Пас представляет собой узкий морской пролив длиной около 5,5 километров, который отделяет остров Мэйн от острова Галиано в Южных Заливных островах, расположенных на юго-западе Канады, в провинции Британская Колумбия. Этот природный проход играет важнейшую роль в судоходстве региона, соединяя Тринкомали-Ченнал на западе и пролив Джорджии на востоке. Актив Пас используется в качестве предпочтительного маршрута паромами компании BC Ferries между материковым портом Тсаввассен и портом Суортц-Бэй на острове Ванкувер, что делает его жизненно важным для транспортной инфраструктуры и туризма в регионе. Название пролива было дано в 1857 году капитаном Джорджем Генри Ричардсом на корабле HMS Plumper в честь американского судна Active, участвовавшего в тех временах в морских исследованиях северо-западного побережья Северной Америки. Паровое судно Active отличалось уникальной конструкцией: это был угольный пароход с боковыми колесами, оснащённый также двумя мачтами для использования силы ветра при благоприятных условиях.
История судна Active тесно связана с этим регионом и прослеживается через важные события середины XIX века. В 1852 году Active провёл первый прибрежный геодезический обход от Сан-Франциско до Сан-Диего, открывая новые возможности для морской навигации и картографии западного побережья США. Через несколько лет, в 1855 году, Active стала первым боковым пароходом, прошедшим узкий пролив между островами Галиано и Мэйн, что отмечает начало интенсивного судоходства в этом районе. В 1857 году судно Active совместно с HMS Plumper участвовало в разграничении границы между Канадой и Соединёнными Штатами в период значительных территориальных споров. Кроме того, Active активно использовался в военных целях, занимаясь перевозкой войск и доставкой сообщений во время конфликтов с коренными народами, так называемой Войны Поросят между США и Великобританией в 1859 году, а также в самом начале Гражданской войны в США, поддерживая усилия Союза.
Несмотря на свои заслуги, судьба судна Active оказалась трагичной. В 1870 году, направляясь из Сан-Франциско в Викторию, корабль попал в густой туман вблизи устья реки на побережье Хамблд-Каунти и сел на подводную скалу. Несмотря на усилия команды по спасению судна, оно начало быстро заполняться водой. Капитан принял решение посадить судно на мель примерно в 35 километрах к югу от мыса Мендосино. Пассажиры были спасены другим пароходом Pacific и доставлены в безопасный порт Крэсент-Сити.
Попытки спасти груз потерпели неудачу из-за сложных погодных условий и волнения на море. Рост интенсивности морского движения в проливе Active Pas и связанные с ним катастрофы послужили причиной возведения маяка на мысе Георгина, на северной оконечности острова Мэйн, в 1885 году. Изначально маяк представлял собой деревянную башню с жилым корпусом для маячного смотрителя, что было довольно типично для того времени. В 1940 году этот маяк был заменён на квадратное здание с башней и световым огнём на крыше. Однако по мере развития техники и изменения стандартов безопасности в 1969 году был построен бетонный цилиндрический башенный маяк, который до сих пор обслуживает суда, проходящие через пролив.
Последний смотритель покинул маяк в 1997 году, после чего собственность устройства перешла к национальному парку Gulf Islands в 2006 году. Навигационное оборудование поддерживается Канадской береговой охраной. Сегодня Active Pas - это не только важный транспортный коридор, но и популярное место для туристической навигации и эксплоринга богатых природных красот Заливных островов. Живописные виды пролива и окружающих островов привлекают любителей морских путешествий, рыбалки, каякинга и наблюдения за морской фауной. Сильные приливные течения и узкая конфигурация пролива требуют от капитанов повышенного внимания и мастерства при прохождении, что делает маршрут захватывающим и одновременно рискованным.
Экологически регион вокруг Active Pas чрезвычайно богат, здесь можно встретить множество видов морских млекопитающих, птиц и иных представителей флоры и фауны Тихоокеанского побережья Северной Америки. В близлежащих водах регулярно фиксируются популяции китов, нерп и различных видов рыб, благодаря чему в регионе активно развиваются экологический туризм и программы по сохранению морской среды. История, связанная с проливом, служит ли уроком для современного судоходства и мониторинга безопасности. В наше время современные технологии мониторинга, навигации и предупреждения помогают предупреждать аварии и минимизируют риски, связанные с переменчивой погодой и сложной гидрографией пролива. Актив Пас - живое свидетельство бурной морской истории и важный элемент транспортной инфраструктуры Британской Колумбии.
Его стратегическое расположение, впечатляющая природная красота и насыщенное историческое прошлое делают его ключевым объектом изучения и интереса среди мореплавателей, историков и туристов. Соединяя разные острова и материковую часть региона, пролив служит важным связующим звеном, обеспечивая устойчивое сообщение и развитие Заливных островов. Путешествие по Актив Пасу представляет собой уникальную возможность соприкоснуться с удивительными морскими пейзажами и ощутить преемственность истории в душе каждого, кто ступает на борт судна, проходящего через этот легендарный пролив. .
