В июле 2025 года компания Nissan Motor объявила о своем намерении прекратить производство на заводе в Оппаме, расположенном в префектуре Канагава, Япония, к концу 2027 финансового года. Это важное решение стало частью глобальной реструктуризации под названием Re:Nissan, в рамках которой планируется закрытие семи из семнадцати действующих сборочных заводов по всему миру. Закрытие завода в Оппаме знаменует собой новый этап для автопроизводителя, который стремится повысить эффективность своих производственных процессов и адаптироваться к вызовам современного рынка. Завод в Оппаме открылся в 1961 году и с тех пор стал одним из ключевых предприятий Nissan, на котором производились такие модели, как компактные автомобили Note и Note Aura. Занятость на этом предприятии составляет около 2400 человек, что делает его значимым работодателем для местного сообщества и региона в целом.
Несмотря на решение о прекращении производства, другие подразделения компании в этом районе, включая исследовательский центр Nissan, испытательный полигон Grandrive, аварийно-краш-тестовую установку и причал Оппама, продолжат работу без изменений. Причины закрытия завода Оппама кроются в необходимости оптимизации производственных мощностей и сокращении издержек. Компания Nissan в рамках программы Re:Nissan поставила перед собой цель снизить глобальную производственную мощность с 3,5 миллионов автомобилей в год (за исключением Китая) до 2,5 миллионов. Такое сокращение позволит компании сосредоточиться на более прибыльных и перспективных моделях, а также повысить общую эффективность производства. Решение перенести производство с Оппамы на завод в префектуре Кюсю, Фукуока, основывается на тщательном анализе производственных мощностей, стоимости и инвестиций.
Завод в Кюсю обладает более современными технологиями и высоким уровнем автоматизации, что способствует снижению производственных расходов и увеличению конкурентоспособности выпускаемой продукции. Консолидация производства на этом предприятии позволит Nissan укрепить свои позиции на японском рынке и обеспечить устойчивое развитие в долгосрочной перспективе. Генеральный директор Nissan Иван Эспиноса в своем заявлении отметил, что решение о закрытии завода было трудным, но необходимым шагом для преодоления текущих вызовов и создания устойчивого будущего компании. Он поблагодарил сотрудников завода, местное сообщество и партнеров за их приверженность и поддержку, подчеркнув, что spirit завода Оппама и его наследие останутся важной частью истории Nissan. Решение закрыть завод Оппама также связано с общей тенденцией сокращения избыточных мощностей в автомобильной промышленности Японии и мире.
Растущие требования к экологической устойчивости, переход на электромобили и развитие новых технологий требуют от автопроизводителей адаптироваться и эффективно перераспределять свои ресурсы. Оптимизация производственных мощностей является ключевым элементом для снижения себестоимости продукции и повышения рентабельности. При этом компания Nissan не исключает возможности дальнейшего использования территории завода Оппама после завершения производственной деятельности. В настоящий момент рассматривается широкий спектр вариантов, включая преобразование промышленных площадей для новых производственных или исследовательских целей, что позволит сохранить рабочие места и поддержать экономику региона. Закрытие производства на заводе Оппама не происходит в изоляции от других изменений в деятельности Nissan.
Так, в 2026 финансовом году планируется завершить производство модели NV200 на заводе Shatai Shonan в Японии, в то время как несколько новых моделей и обновлений появятся на рынке в 2027 финансовом году, ориентируясь на современные тренды, такие как электрификация и цифровизация. Для местного сообщества и сотрудников завода Оппама такая трансформация станет серьезным испытанием. Nissan объявила о намерении оказывать поддержку работникам и местной администрации, чтобы минимизировать социальные последствия и предоставить возможности для переквалификации и трудоустройства в других подразделениях компании или на сопутствующих предприятиях. В более широком контексте, данные изменения в деятельности Nissan отражают общий тренд мировой автомобильной индустрии, где инженеры и менеджеры вынуждены пересматривать стратегии производства, фокусироваться на инновациях и сокращать издержки для того, чтобы оставаться конкурентоспособными. Реформа производства и концентрация мощностей позволят Nissan более гибко реагировать на рыночные изменения, внедрять передовые технологии и укреплять свой бренд.
