В стремительном мире технологий и устойчивого транспорта появляется новый игрок, который обещает изменить наше понимание мобильности. Стартап Also, изначально созданный как внутренняя командная инициатива внутри Rivian, недавно закрепился как независимая компания и привлек дополнительное финансирование в размере 200 миллионов долларов. Такое масштабное инвестирование подтверждает серьезность намерений компании и растущий интерес к сектору микромобильности и электрических транспортных средств малого размера. Also начал свой путь под кодовым названием Project Inder еще в 2022 году, будучи внутренним проектом в Rivian. Его основная задача заключалась в разработке компактных, экологичных транспортных средств, в частности, электрических велосипедов, способных удовлетворить запросы современных городов и принципов устойчивой урбанистики.
Интересным фактом является сотрудничество с дизайнерским бюро LoveFrom, основанным знаменитым дизайнером Jony Ive, что позволяет также говорить о высоком уровне эстетики и продуманности продукта. Отделившись от Rivian, Also сумел привлечь первоначальные инвестиции в размере 105 миллионов долларов от Eclipse, что помогло заложить основу для развития и расширения производства. Последний раунд финансирования на 200 миллионов долларов от Greenoaks Capital существенно увеличил оценку компании — теперь Also стоит приблизительно 1 миллиард долларов. Это превращает стартап в полноценного «единорога» и подчеркивает потенциал нового направления на рынке электротранспорта. Рынок микромобильности сейчас динамично развивается.
Возрастающая потребность в удобных, экологичных и компактных средствах передвижения для коротких дистанций стимулирует интерес инвесторов и предпринимателей. Развитие инфраструктуры для электротранспорта, повышение градусной заинтересованности городских властей и общественного сектора в экологичных транспортных решениях создают благоприятные условия для инноваций. Также стоит отметить, что переход от автомобиля к микромобильным средствам — это не просто тренд, а ответ на насущные проблемы современных мегаполисов: пробки, загрязнение воздуха и ограниченное пространство для парковок. Электрические велосипеды и другие микромобильные устройства обеспечивают быстрое, удобное и экологически безопасное перемещение, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки. Компания Also планирует расширять ассортимент микроэлектротранспорта, предлагая решения различных форм и размеров.
Несмотря на секретность относительно деталей новых моделей, ожидается, что первые новшества будут представлены в этом году. Технические особенности, дизайн и потребительский опыт — вот те аспекты, которые станут ключом к успеху на рынке. Появление стартапа Also также отражает тенденции в автомобильной индустрии, где крупные компании пытаются диверсифицировать свое производство и выходить за рамки традиционных автомобилей. Rivian, ориентированная на электрические пикапы и внедорожники, создала платформу для разработки и тестирования новых проектных идей в области микромобильности, что стало стимулом для создания Also как отдельной структуры. Финансовая поддержка со стороны ведущих фондов, таких как Greenoaks Capital и Eclipse, позволяет также судить о доверии инвесторов к перспективам компании.
Инвестиции в сегмент микромобильности сейчас считаются ключевыми для формирования городской транспортной экосистемы будущего. Вложения в Also повышают шансы на успешную коммерциализацию инновационных моделей и укрепляют позиции на рынке развития устойчивого и интеллектуального транспорта. Переход к микромобильным средствам также накладывает новые вызовы, связанные с технологическими инновациями и интеграцией в городскую инфраструктуру. Также предстоит бороться за признание и популяризацию электровелосипедов и компактных электромобилей среди широкой аудитории, обеспечивая удобство, безопасность и доступность. В этом контексте работа с инновационным дизайном и развитие бренда — важные элементы стратегии компании.
Другим значительным фактором для Also является развитие подключенных сервисов и цифровых платформ, которые все более становятся частью современного продукта. Цифровизация транспорта позволяет улучшать пользовательский опыт, обеспечивать мониторинг состояния устройств и рабочих процессов, а также создавать новые возможности для совместного использования транспорта и интеграции с городскими сервисами. В итоге, запуск и активное развитие Also иллюстрирует, насколько быстро меняется современный транспортный ландшафт. Переход от громоздких авто к умным, экологичным и компактным средствам передвижения меняет не только подход к дизайну и производству, но и концепцию городской мобильности в целом. При поддержке мощных инвесторов и с инновационным подходом компания способна внести значительный вклад в реализацию устойчивого развития городов и улучшение качества жизни.
Время покажет, насколько успешно Also сможет реализовать свои амбиции, однако уже сейчас ясно, что рынок микромобильности открывает новые горизонты для предпринимательства и инвестирования. Интеграция экологических критериев, технологических новшеств и стильного дизайна способна привлечь широкую аудиторию городских жителей, которые ищут новые способы передвижения, соответствующие требованиям XXI века. Таким образом, история Also — это пример того, как крупные корпорации и стартапы могут работать совместно, трансформируя идеи в реальные инновационные продукты. Это, без сомнения, важный шаг на пути к более чистому, умному и удобному транспорту будущего.
