Как обеспечить оффлайн связь и телеметрию на лодке с Signal K и Meshtastic

Альткойны Технология блокчейн

В современном мире владельцам яхт и катеров очень важно оставаться на связи и иметь возможность контролировать состояние судна, даже находясь в удалённых районах без доступа к спутниковой или сотовой связи. Для таких условий идеальным решением становится использование технологии соединения Signal K с децентрализованной сетью Meshtastic на базе LoRa. Эта система обеспечивает эффективную, надёжную и недорогую передачу данных и сообщений между лодкой и берегом, а также внутри экипажа, что существенно расширяет возможности управления и безопасности на воде. Signal K представляет собой открытый протокол передачи морской телеметрии, который собирает и обрабатывает данные с бортовых систем судна. Интеграция с Meshtastic позволяет передавать эти данные по мощной районной радиосети LoRa, которая не требует лицензий и использует свободные частоты.

Meshtastic - это открытый проект, разработанный сообществом энтузиастов, который строит масштабируемые mesh-сети на основе радиосвязи с дальностью до нескольких километров. Основное преимущество такого решения заключается в полном отсутствии зависимости от мобильных операторов или спутниковых систем. Связь работает даже в самых отдалённых районах, позволяя владельцам получать важную информацию о состоянии яхты и быть в курсе её местоположения. Установка по сути сводится к наличию хотя бы двух устройств Meshtastic - одно на борту судна, подключённое к системе Signal K, и другое - у членов экипажа на берегу или у других участников маршрута. Передача данных включает в себя широкий набор параметров: скорость и направление ветра, температуру, заряд аккумуляторных батарей, а также историю перемещений лодки.

Такая информация позволяет заранее отследить любое отклонение от нормы - например, сброс якоря, срабатывание аварийных сигналов или даже вынос за пределы безопасной зоны. Если настроить уведомления с местным звуковым оповещением, то устройства экипажа будут вибрировать при поступлении экстренных сигналов, что особенно полезно при бесшумном режиме смартфонов. Кроме мониторинга состояние судна можно расширить функционал и на управление. Используя Meshtastic и систему цифрового коммутации, например, на базе реле Shelly, владелец может дистанционно включать или выключать световые приборы и другие устройства. Сообщения передаются в зашифрованном виде, защищая систему от несанкционированного доступа и обеспечивая безопасность управления.

 

Более того, в местах с большой концентрацией лодок, например, в туристических и популярных местах стоянок, система поможет быстро находить нужные суда по созданным waypoint. В случае, если пришвартованная яхта приглашает на ужин или встречу, достаточно отправить на устройство текст с названием судна, и данные с AIS или Signal K выведутся на карту в вашем приложении Meshtastic. Это упрощает навигацию по якорным стоянкам и способствует более комфортному общению между участниками судовождения. Для реализации такой системы владельцы судов используют разнообразное оборудование, подходящее для эксплуатации в морских условиях. В качестве основного узла на судне часто применяют модели Heltec V3.

 

2, подключённые к бортовой сети 12 В и работающие через WiFi судна с системой Signal K. Для экипажа удобны влагозащищённые портативные устройства SenseCAP T1000-e, которые устойчивы к погодным условиям и механическим воздействиям. Зарядные станции, расположенные вблизи палубы, обеспечивают постоянную готовность к работе. Для повышения дальности передачи и стабильности сети на некоторых судах устанавливают дополнительные устройства с солнечными панелями, размещённые на мачте. Такое решение позволяет значительно увеличить радиус действия, что особенно актуально при нахождении в открытом море или удалённых островах.

 

Развитие технологии Meshtastic на морском транспорте открывает перспективы не только для индивидуальных владельцев, но и для сообщества в целом. Несмотря на то, что сейчас использование этого решения на водах распространено лишь локально, по мере популяризации можно ожидать создание обширных сетей кораблей, способных обмениваться телеметрией и текстовой информацией без ограничений линии видимости. Это потенциально может стать альтернативой традиционным AIS и VHF системам, особенно для малых судов, которые не обязаны иметь радиостанции. Кроме безопасности и управления, сеть Meshtastic может поддерживать организацию мероприятий, таких как регаты и прогулки, передавая общие координаты маршрутов и изменений. Совместный мониторинг погодных условий в различных точках за счёт обмена данными о ветре и температуре позволяет улучшить прогнозирование и повысить комфорт и безопасность судоводителей.

Возможность интеграции с другими источниками данных, например, NAVTEX, открывает перспективы создания гибридных систем оповещения, которые будут информировать участников судоходства об изменениях обстановки в реальном времени, используя простые в использовании голосовые или текстовые сообщения. Для начинающих и опытных пользователей старт с Signal K и Meshtastic прост: достаточно приобрести пару устройств, настроить соединение с плагином, а затем постепенно расширять сеть и функционал по мере необходимости. Благодаря открытому исходному коду и активному сообществу можно найти большое количество материалов, примеров и поддержки. Таким образом, интеграция Signal K с Meshtastic - это инновационное, доступное и надёжное решение, которое изменяет представление о безопасности, коммуникации и автоматизации на воде. Эта технология эффективно заполняет пробелы традиционных систем, обеспечивая гибкость, удобство и новейшие возможности для владельцев яхт и других судов, стремящихся к полной автономии и контролю над своим плаванием.

.