Одним из самых ожидаемых и решающих моментов Тур де Франс 2025 станет 18-й этап – настоящий королевский горный марафон, от которого будет зависеть судьба главных призов гонки. Этот этап, проходящий через величественные Альпы, обещает стать испытанием высочайшего класса для всех участников, ведь на протяжении более 170 километров спортсменам предстоит преодолеть три серьезных подъема высшей категории сложности (HC), суммарный набор высоты превысит впечатляющие 5500 метров. Такое количество серии тяжелых подъемов на фоне практически трех недель гонки определенно станет проверкой не только физической формы, но и психологической стойкости гонщиков. Старт этапа сравнительно ровный, что дает возможность успеть набраться сил перед следующими подъемами. Первая значимая точка – промежуточный спринт на 23-м километре в Риуперу, который пройдет по слегка восходящей местности.
Однако настоящая борьба начнется сразу после этого, где на горизонте появляется грозный Кол-дю-Гландон – долгий, но умеренно крутой подъем с южной стороны. Несмотря на его более мягкие наклоны по сравнению с последующими горами, этот перевал требует постоянной концентрации, ведь пересеченная местность и внезапные участки круче 7% сделают гонщиков уязвимыми. Особенно эффектно выглядит окружающий пейзаж, что не случайно привлекает большое внимание операторов и болельщиков. За подъёмом следует скоростная и технически сложная спусковая часть, где ошибки могут дорого стоить. Для гонщиков крайне важно умение мастерски управлять скоростью и траекторией, чтобы сохранить энергию и избежать падений.
После стремительного спуска участники попадут на второй, куда более тяжелый подъем – Кол-де-ля-Мадлен, который впервые будет преодолеваться с южной, более жесткой стороны. Почти 20 километров постоянного подъема со средней крутизной около 8% заставляют бороться с истощением, особенно на высоте двух тысяч метров над уровнем моря, где кислораспределение воздуха значительно снижается. Этот этап очень важен для борьбы за горное лидерство, так как за вершину здесь присуждают солидные очки, что стимулирует сильнейших альпинистов пытаться зачёт горного зачёта. После вершины Мадлен начинается продолжительный спуск с несколькими поворотами, требующими осторожности и технического мастерства. Далее следует около пятнадцати километров относительно ровной дороги, что можно использовать для идей по восстановлению и накоплению сил.
Однако самая сложная часть – финальный подъём на Кол-де-ла-Лоз – впереди. Это новый для Тур де Франс перевал, который впервые будет воспринят с востока через Куршевель. Подъем длиной в 26,4 километра со средней крутизной 6,5% будет настоящим испытанием, ведь его протяженность и уклоны в сочетании с большой высотой – почти 2300 метров – предъявляют к спортсменам повышенные требования, учитывая усталость трёх недель участия в Гранд-туре. Особое внимание заслуживает участок приблизительно за пять километров до финиша, где трасса достигает своего максимального наклона. Именно здесь часто делаются решающие атаки – отрывисты пытаются получить незаметный перевес перед финишным рывком.
Такой момент станет ключевым для классных горняков и тех, кто борется за этапное превосходство. Этот участок может стать местом драматических событий, где победа в гонке будет далека от уверенности, а минуты могут быть решающими для дальнейшего протокола соревнования. Не менее интересна и тактическая составляющая: ожидается активная борьба между фаворитами общего зачёта. По последним прогнозам, Данииц Вингегаард и Тадеj Погачар выступят в роли главных оппонентов, ведя ожесточённую борьбу за желтую майку. Возможно, команда Вингегаарда будет пытаться поставить Погачара под давление, запуская в отрыв сильных горняков, чтобы принудить соперника реагировать и расходовать силы.
С другой стороны, Погачар, который неоднократно демонстрировал мастерство на сверхсложных горах, может сделать ставку на решающий рывок на последнем подъеме, особенно учитывая личный мотив – ранее на Кол-де-ла-Лоз он имел неудачу, которую захочет искупить. Важную роль сыграют и гонщики, претендующие на белую майку лучшего молодого – Роглич, Липовиц, Кусс и другие, а также те, кто нацелен на горное лидерство, ведь за подъемы в этот день можно получить до 40 очков, что значительно повлияет на турнирную таблицу борцов за полосу горняков. Некоторые из этих спортсменов постараются вырваться в отрыв, чтобы использовать этап для накопления дополнительных баллов, ведь тактика позволит им набрать преимущество вне основного пелотона. Финальный прогноз транслирует сражение не просто за победу на этапе, а за жизненно важные очки и преимущества в генеральной классификации, ведь плохой день в горах может стоить даже потерю нескольких минут, что для претендентов на победу на Туре критично. Наконец, старт этапа назначен на 12:10 по местному времени, а планируемое прибытие на финиш около 17:30 создает оптимальные условия для максимального зрелищного драматизма.
18-й этап Тур де Франс 2025 обещает стать по-настоящему шикарным зрелищем для фанатов велоспорта, вобравшим в себя напряжение, шикарные пейзажи и непримиримую борьбу лучших горняков планеты. Этот этап может стать точкой перелома и повлиять на дальнейшую ход гонки. Все будет зависеть от силы духа и грамотной тактики команд, а также готовности гонщиков к экстримальным нагрузкам на самой вершине спортивных достижений в этом году.
