18-й этап Тур де Франс 2025 года обещает стать настоящей проверкой на выносливость и силу характеров для всех участников гонки. Этот этап заслуженно называют королевским – он проходит через три легендарных перевала Альп, суммарным набором высоты около 5500 метров, а кульминацией станет мучительный подъём на Кол де ла Лоз. Именно здесь могут измениться расклады в общем зачёте, а борьба за желтую майку достигнет своего кульминационного напряжения. Спортсмены и их команды тщательно готовятся к этому дню, понимая, что каждый километр может повлиять на судьбу победы в Тур де Франс. Маршрут 18-го этапа протяжённостью 172,2 километра ведёт из Вифа в Куршавель, предлагая сложнейшую комбинацию рельефа и изменчивых погодных условий, которые только усложнят задачу гонщикам и заставят их бороться не только с физической усталостью, но и с психологическим давлением.
Первый серьёзный вызов дня – подъём на Кол дю Гландон, длиной 21,7 километра с средней крутизной около 5 %, но с сегментами, достигающими 10 %. Этот подъем сложен тем, что профиль неоднородный: несколько коротких спусков разбивают ритм, и гонщикам приходится проявлять особую тактику и умение управлять энергией. Кол дю Гландон является местом, где могут образоваться первые важные отрывы, и команды лидеров вероятно станут использовать этот участок для первичной селекции и тестирования сил соперников. Следующий взрывной участок – Кол де ла Мадлен, непрерывный и очень требовательный подъём длиной почти 20 километров со средним градиентом 7,8 %. В этом отрезке нет места для отдыха, и ровность наклона добавляет дополнительный стресс для спортсменов, которым придётся выкладываться по полной.
Этот подъем расставит очередные акценты в гонке, ведь именно здесь Visma, команда Йонаса Вингегорда, планирует усиливать прессинг и делать ключевые атаки. Однако главным испытанием станет последний подъем на Кол де ла Лоз. Его протяжённость составляет 26,3 километра со средней градиентной силой 6,4 %, но суровость маршрута кроется в его переменчивом профиле – резкие подъёмы свыше 10 %, короткие ровные участки и даже спуски. На такой трассе стабильный темп невозможен, и способность рассчитать силы и грамотно выбрать момент для атаки приобретает огромное значение. Погодные условия в этот день также могут внести свои коррективы: вместо привычного южного тепла в Альпах ожидаются прохладная и влажная атмосфера.
Это влияет не только на комфорт гонщиков, но и на риск падений, а также накладывает дополнительную нагрузку на концентрацию и техническое оснащение. Среди ключевых фаворитов борьба наверняка развернётся между Йонасом Вингегордом и Тадейем Погачаром. Датчанин уже показал впечатляющие результаты на предыдущих этапах и обладает сильной командой в лице Visma | Lease a Bike, которая будет стремиться с самых первых километров держать ситуацию под контролем и создавать благоприятные условия для своего капитана. Вингегорд наверняка попытается использовать сложный профиль Кол дю Гландона для атак, а на Кол де ла Мадлен и Кол де ла Лоз сможет реализовать основные свои амбиции и попытаться вырвать победу на этапе. Погачар, несмотря на явное давление со стороны конкурентов, исповедует стратегию холодной обороны – его главная задача не терять время и держать атаки соперников под контролем, полагаясь на опыт и тактическую выдержку.
Для словенца этот этап – не просто очередной день гонки, а возможность реабилитироваться за прошлогодние ошибки на Кол де ла Лозе и укрепить свои позиции в борьбе за общий зачет. Особое внимание заслуживает выступление Флориана Липовица. Немецкий гонщик выступает в роли удивительного явления этой Тур де Франс – выступления Липовица впечатляют и он находится в привилегированном положении, чтобы не только удерживать текущую позицию, но и претендовать на место на подиуме. Его подготовка и умение распределять силы обещают подарить заметные сюрпризы на самых тяжелых участках маршрута, особенно на финальных километрах этапа. Также стоит наблюдать за Приможем Рогличем, который, несмотря на не лучшие по традиции показатели на такой местности, продемонстрировал отличную форму и может улучшить свое положение, поддерживая команду и пользуясь сложившимися обстоятельствами.
В числе возможных претендентов на высокие позиции к концу дня также фигурируют Оскар Онли, Кевин Воклен, Тобиас Йоханнессен, Бен Хили, Феликс Галль и Карлос Родригес – все они отцы своих команд и обладают сильными альпийскими качествами, которые пригодятся в этих условиях. Что касается вероятности успеха авантюрных отрывов, то 18-й этап отличается очень высокой степенью напряжённости общего зачёта, а сложность маршрута и активность команд фаворитов серьезно снижают шансы на победу гонщиков из отрывов. Однако, учитывая историю и непредсказуемость Тур де Франс, нельзя полностью исключать, что кто-то из тех, кто обычно проявляет себя в горах, сумеет поймать свой момент благодаря идеальному таймингу и удаче. В заключение, 18-й этап Тур де Франс 2025 – это битва титанов на фоне завораживающих и одновременно суровых альпийских пейзажей. Здесь всё – от равномерности темпа, тактики команд и психологической стойкости, до погодных условий и технической подготовки – будет иметь решающее значение.
Каждый подъём перевалом, каждое усилие в борьбе с уклоном колена, каждая секунда на этой дистанции может переломить ход гонки. Одним из самых интригующих аспектов станет то, сможет ли Липовиц зацепиться за лидерские позиции и продолжить сенсационное выступление, на что способна команда Visma под руководством Вингегорда, и сможет ли Погачар удержать желтую майку в руках, несмотря на жесткое давление со стороны соперников. Для любителей велоспорта и спортивных аналитиков этот этап станет настоящим шедевром напряжённого и непредсказуемого верхнего разряда, который надолго запомнится и четко обозначит расстановку сил перед заключительными этапами грандиозной гонки. Именно в этот день Тур де Франс раскроет всю свою драму, красоту и жестокость одновременно, показав, почему это соревнование считается одним из самых престижных и зрелищных в мире спорта.
