Китайский автопроизводитель Changan Automobile Group стремится преобразиться и выйти на уровень топ-10 мировых автоконцернов к 2030 году. Об этом официально заявили представители компании в начале 2025 года после масштабной реструктуризации, которая превратила Changan в отдельное «централизованно управляемое» предприятие под контролем госсобственника – China South Industries Group. Эта трансформация призвана повысить эффективность управления и сосредоточиться на развитии автопрома в условиях глобальной конкуренции. Штаб-квартира новой структуры находится в Чунцине – крупном промышленном центре Китая. В состав корпоративной группы входят 117 дочерних предприятий, преимущественно специализирующихся на производстве автокомпонентов, а также на производстве самого транспорта, включая пассажирские и коммерческие автомобили, мотоциклы.
Помимо автомобильного бизнеса, структура активно задействована в сфере логистики и финансовых услуг. В целом в группе занято около 110 тысяч человек. Глава Changan Чжу Хуаронг отмечает, что главная миссия компании – создание мирового класса автомобильно-технической группы, обладающей собственными ключевыми технологиями и высокой глобальной конкурентоспособностью. Такое направление позволяет компании не просто расширять производственные мощности, но и перемещать акценты с дешевого массового производства на инновации и развитие интеллектуальных решений для будущего транспорта. Одним из ключевых ориентиров стал план по достижению ежегодных продаж на уровне пяти миллионов автомобилей к 2030 году.
Для сравнения, в 2024 году комбинированные продажи (включая совместные предприятия с Ford и Mazda) составили около 2,68 миллиона единиц. Планируемый рост позволит Changan значительно усилить свои позиции как на внутреннем, так и на мировом автомобильном рынке. Особое внимание уделяется новейшим эко-ориентированным технологиям. Компания рассчитывает, что к 2030 году новые энергоносители – такие как электромобили и гибридные модели – будут составлять более 60% от общего объема продаж. Это соответствует глобальной тенденции переориентации автопрома на устойчивое развитие и сокращение выбросов вредных веществ.
Планы Changan включают усилия по активному расширению своей географии продаж. Прогнозируется, что к 2030 году около 30% от общего числа реализуемых автомобилей придется на зарубежные рынки. Стратегия глобальной экспансии предполагает открытие новых производственных и исследовательских центров, а также партнерские программы с международными корпорациями. При расширении ассортимента и внедрении инновационных решений компания также концентрируется на перспективных направлениях, связанных с робототехникой, летающими автомобилями и технологиями воплощённого искусственного интеллекта (AI). Подобные вложения направлены на формирование нового роста и обеспечения конкурентных преимуществ в долгосрочной перспективе.
В 2025 году Changan рассчитывает увеличить количество проданных единиц до 3 миллионов автомобилей, из которых значительную долю составят новые энергетические автомобили – порядка одного миллиона. Предполагаемый объем выручки по итогам года должен достичь 355 миллиардов юаней (около 49 миллиардов долларов США), что отражает активное развитие и успешное выполнение текущих бизнес-задач. Имеется важный аспект организации структуры компании. Реструктуризация и переход к модели централизованного владения позволили повысить оперативность принятия решений и сосредоточить усилия на исследовательских работах и инновациях. Китайское правительство продолжает поддерживать подобные инициативы в рамках политики «сделано в Китае» с упором на повышение качественного уровня промышленного производства и технологический суверенитет.
На сегодняшний день Changan уже обладает внушительным ассортиментом моделей, покрывающим разные сегменты: от бюджетных городских автомобилей до внедорожников и коммерческих транспортных средств. Благодаря партнерствам с такими брендами, как Ford и Mazda, компания получила доступ к современным технологиям и рынкам сбыта, что способствует ее глобальной конкурентоспособности. В перспективе Changan намерена активно развивать собственные исследования в области аккумуляторных технологий, интеллектуальных систем управления транспортом и перспективных инженерных решений. Это позволит не только соответствовать мировым стандартам, но и опережать конкурентов в таких сферах как электромобили, автономное вождение и интеграция искусственного интеллекта. Эксперты рынка отмечают, что китайские автопроизводители, включая Changan, вышли на новый этап своей эволюции, перестав быть просто «копиями» западных моделей.
