В условиях постоянно меняющейся экономической среды компании, работающие в сфере транспортных и логистических услуг, сталкиваются с многочисленными вызовами и нестабильностью рынка. Одной из таких компаний является канадская TFI International, которая управляет значительными операциями в Северной Америке, включая бизнес less-than-truckload (LTL) — перевозки грузов, не требующих полной загрузки грузовика. Несмотря на недавнее снижение ключевых показателей эффективности, руководство TFI проявляет оптимизм и уверенность в перспективах развития американского подразделения LTL. В первом квартале 2025 года операционный коэффициент американского LTL подразделения компании TFI заметно ухудшился, достигнув 98,9%, что существенно выше, чем 92,6% показателя за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, в предыдущем квартале этот показатель составлял 97,3%.
Несмотря на эти цифры, которые свидетельствуют о снижении эффективности и росте затрат, исполнительный директор TFI Alain Bedard выразил положительный настрой относительно будущего подразделения. Он подчеркивает, что перемены в руководстве и подходах к операционной деятельности, проведенные в последние месяцы, уже начали приносить плоды. TFI International приобрела американское LTL подразделение как часть сделки по покупке UPS Freight в 2021 году. С тех пор бизнес испытывает некоторые трудности в адаптации к рынку и модернизации внутренней инфраструктуры. Одной из ключевых проблем стала необходимость оптимизации управленческих и производственных процессов, которые раньше руководитель компании называл чрезмерно громоздкими и неэффективными, используя яркие выражения вроде «мы слишком толстые» и «некоторые практики были глупыми».
Однако за последнее время в американском LTL подразделении произошли смены на руководящих позициях, что, по словам Bedard, значительно повысило моральный дух сотрудников и их приверженность новым целям. «Мораль в коллективе никогда не была выше. Люди действительно усердно работают», — отметил он. Такой позитив руководства отражает их уверенность, что усилия по реструктуризации позволят улучшить производственные показатели и финансовую устойчивость в долгосрочной перспективе. На фоне оптимизма TFI некоторые аналитики и инвесторы относятся к текущему положению бизнеса с осторожностью и критикой.
Например, Ken Hoexter из Bank of America Merrill Lynch охарактеризовал результаты компании как «крах». Он выделил, что объемы перевозок в американском LTL сегменте снизились на 4% сравнительно с прошлым годом, что хуже ожиданий аналитиков, которые прогнозировали сокращение лишь на 2,5%. Падение объёмов наблюдается и в сравнении с предыдущим кварталом, где спад составил 3%. Такие показатели вызывают обеспокоенность относительно способности компании удержать свои позиции на конкурентном рынке. Движущим фактором роста доли выручки компании на уроне более крупных грузов стала покупка в прошлом году оператора специальных перевозок Daseke.
Эти дополнительные направления способствуют диверсификации бизнеса и приносят новые источники доходов, но US LTL подразделение, остающееся по объему значимой частью компании, пока демонстрирует слабые результаты. Тем не менее, руководство не сбрасывает со счетов потенциал улучшений, особенно учитывая активное внедрение новых управленческих практик и технологий. В целом ситуация с американским LTL бизнесом TFI International иллюстрирует сложность и длительность процесса интеграции крупных приобретений и необходимости трансформации устаревших операционных моделей. Несмотря на растущие сложности, руководство компании придерживается стратегии постепенного улучшения внутренней эффективности и повышения качества услуг, что должно в итоге привести к улучшению ключевых бизнес-показателей. Оптимизм Bedard и его команда основывают на уверенности в том, что организационные изменения многообещающи и способны создать основу для устойчивого роста.
Он подчеркивает, что благодаря новым лидерам и обновленным процедурам удастся справиться с вызовами рынка и повысить прибыльность. Более того, укрепление командного духа и рост вовлеченности персонала имеют прямое влияние на производительность и качество обслуживания клиентов. Для инвесторов и заинтересованных сторон ключевым моментом остается способность TFI эффективно справляться с текущими финансовыми вызовами и поддерживать конкурентоспособность в условиях усиления конкуренции и снижения спроса на услуги LTL. Несмотря на негативную динамику отдельных показателей, видение и позитивный настрой руководства компании создают предпосылки для будущего укрепления бизнеса. TFI International демонстрирует пример того, как крупные транспортно-логистические компании интегрируют приобретенные активы и адаптируются к меняющимся рыночным условиям.
