В середине 2025 года президент США Дональд Трамп неожиданно назначил Си Дэффи, министра транспорта, временно возглавить Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Такое решение стало настоящей сенсацией, учитывая отсутствие у Дэффи профессионального опыта в космической отрасли, но при этом его политическую значимость и близость к президенту сложно переоценить. Попытаемся разобраться, почему именно этот выбор был сделан и что он сулит для будущего американской космонавтики. В первую очередь важно отметить, что Си Дэффи занимал пост министра транспорта, отвечая за одну из ключевых федеральных структур, в которую входит Федеральное авиационное управление (FAA). Под его руководством работают около 55 тысяч сотрудников в 13 различных агентствах.
Такой масштаб управления сделал его видным политическим деятелем, владеющим инструментами управления инфраструктурными и технологическими системами на национальном уровне. Назначение Дэффи на пост временного руководителя НАСА произошло через несколько недель после того, как президент США отменил предыдущую кандидатуру на должность администратора космического агентства – предпринимателя Джареда Айзексмана. Это объясняется вероятным желанием Трампа иметь более надежного, политически близкого союзника во главе космической программы. В администрации подчеркнули, что Дэффи будет напрямую иметь доступ к президенту, что в условиях сложного бюджетного процесса и борьбы за финансирование крайне важно для защиты интересов НАСА. Для сотрудников НАСА и экспертов из отрасли это назначение стало неожиданным.
Ранее в роли исполняющего обязанности главы агентства выступала Джанет Петров, которая укрепила определённый административный порядок, хотя и не обладала сильным влиянием в Белом доме. Ее удержание на посту казалось логичным вариантом до назначения новой кандидатуры, но судьба распорядилась иначе. Данный шаг со стороны Трампа объясняется также политической экономией и прагматизмом. Управление космическим агентством требует не только технических знаний, но и умения взаимодействовать с Конгрессом, лоббировать интересы в условиях жесткой конкуренции за государственные средства. Дэффи – опытный политик, способный использовать связи и инструменты власти, чтобы обеспечить НАСА более комфортные условия, особенно в части бюджета.
Однако необходима осторожность в оценках последствий. Национальный бюджет на 2026 финансовый год, как предложил Белый дом, предусматривает значительные сокращения финансирования научных программ НАСА и пересмотр космических исследований глубокого пространства. Руководитель управления Белого дома по управлению бюджетом, Расс Воут, настроен на жесткое соблюдение президентских приоритетов, включая использование таких мер, как заморозка расходных обязательств и удержание средств. В таком ключе сенаторы уже подготовили противодействие, стремясь восстановить часть сокращений. Однако присутствие в НАСА опытного политического игрока напрямую связанного с президентом дает администрации Трампа возможность обеспечить исполнение своей повестки.
В этой ситуации Дэффи становится не просто управленцем, но и своеобразным политическим гарантом реализации президентских амбиций в космосе. Происходит своего рода слияние транспортной политики и космических программ. Хотя наземная и воздушная инфраструктура напрямую с космосом связаны мало, Федеральное авиационное управление и космическая отрасль с точки зрения безопасности и регуляции пересекаются. Опыт министра транспорта в совершенствовании систем воздушного движения и развитию инфраструктуры потенциирует его способности к управлению проектами большой сложности. Еще одним важным аспектом является тот факт, что Дэффи проявлял личный интерес к космическим миссиям.
Во время своей работы в FAA он внимательно следил за операциями NASA, в частности за возвращением экипажа Crew 9 и планировал посетить запуск Crew 11. Это свидетельствует о наличии у него желания ближе познакомиться с космическими технологиями и программами, что усиливает его потенциал в качестве руководителя агентства. Несмотря на это, профессиональное космическое сообщество и эксперты выражают обеспокоенность. Отсутствие у Дэффи технического бэкграунда может затруднить понимание сложных научных проектов и адаптацию к необходимости сохранения баланса между фундаментальными исследованиями и политическими приоритетами. В то же время, его умение работать с бюджетными вопросами играет в пользу агентства, особенно в жестких финансовых условиях.
Общее впечатление от назначения складывается как от политического решения с сильным элементом прагматизма. Трамп сделал ставку на лояльность и способность эффективно вести переговоры с Конгрессом. Время покажет, сможет ли Дэффи удовлетворить обе стороны: интересы администрации и амбиции научного сообщества. Для НАСА наступает период четкости и ясности в руководстве. По крайней мере, теперь есть гарант того, что решения будут приниматься с поддержкой самого Белого дома.
