В мире электрических самокатов китайская компания Xiaomi с каждым новым релизом продолжает завоевывать популярность, предлагая пользователям высококачественные устройства по разумным ценам. На этот раз под прицелом оказался Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max — молодежная версия, которая пообещала улучшенный комфорт и большую производительность по сравнению с предшественником, Pro. Но действительно ли стоит переплачивать за новую модель? Давайте детально разберёмся в этой статье. С момента выхода первой модели Xiaomi Electric Scooter компания зарекомендовала себя как производитель, предлагающий стильные и функциональные решения для городских поездок. Недавно был выпущен новый самокат — Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max, который позиционируется как улучшенная версия Pro.
Одной из ключевых фишек новинки является наличие передней амортизирующей вилки, обеспечивающей лучшую управляемость и комфорт во время движения по неровным покрытиям. Внешний вид нового самоката также претерпел изменения. Вместо привычного чёрного цвета с яркими красными акцентами, Pro Max предлагает более утончённый и стильный матовый песчаный оттенок. Это придаёт самокату более элегантный вид, который может понравиться многим пользователям. Однако не только внешний вид стал фишкой новинки.
В Pro Max разработчики добавили новые световые индикаторы и светоотражатели, что значительно повышает безопасность при езде в темное время суток. Но по поводу комфорта стоит углубиться в детали. Благодаря интеграции передней амортизационной вилки, Pro Max действительно обеспечивает более мягкую езду по неровным участкам дороги. В отличие от Pro, у которого амортизация почти отсутствует, новое устройство справляется с выбоинами и неровностями дороги заметно лучше. Сами по себе материалы и обработка корпуса также находятся на высоком уровне: рассматривая детали, можно увидеть, что качество сборки действительно впечатляет.
Теперь о технической стороне: Pro Max оснащен мощным 400-ваттным мотором, который способен развивать пиковую мощность до 960 ватт. Это позволяет самокату эффективно справляться с подъемами и обеспечивать быструю разгонную динамику. В тестах разгона до 20 км/ч с полной нагрузкой в 110 кг Pro Max демонстрировал отличные результаты — время разгона составило всего 5-6 секунд. Для тех, кто предпочитает менее быстрые поездки, предусмотрен стандартный режим с максимальной скоростью в 15 км/ч. Однако, стоит отметить, что все улучшения имеют свою цену.
Вес нового Pro Max составляет 21,3 кг, что на четыре килограмма больше, чем у стандартного Pro. Этот вес ощутимо сказывается на мобильности, особенно при транспортировке самоката на верхние этажи без лифта. При этом разработчики заявляют, что после разгона это дополнительное вес не усугубляет впечатление от ride experience. Что касается дальности поездки, то производитель заявляет о 60 километрах хода на одном заряде аккумулятора емкостью 468 ватт-часов. Тем не менее, в реальных условиях такой результат достичь довольно сложно.
В тестах при реальных условиях конечно же удалось пройти 45-50 километров, но лишь при умеренной скорости и без учета наклонов. Если же вы решите разгоняться и не экономить на мощностях, то реальная дальность может значительно сократиться. Зарядка Pro Max также вызывает некоторые нарекания: стандартный блок питания предполагает время зарядки в 9 часов. Для некоторых пользователей это может оказаться недостатком, особенно если речь идет о частом использовании. Хотя ожидается появление быстрозаряжающего устройства, стоимость и доступность которого в официальных магазинах пока остаются под вопросом.
Погодите, у нас еще не закончился обзор — стоит упомянуть и о дополнительных функциях, доступных через приложение Xiaomi Home. Через него пользователи могут контролировать уровень зарядки, переключать режимы и даже настраивать параметры рекуперации при торможении. Эта функция может оказаться полезной для тех, кто хочет настроить самокат под свои потребности, а также отслеживать состояние устройства. В целом, Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max в тестировании действительно показывает себя как устройство, которое стоит своих денег. Качество сборки, улучшенный комфорт при езде и надежная работа мотора — все это делает Pro Max одним из лучших представителей в своем классе.
Однако есть и свои минусы: повышенная масса и продолжительное время зарядки могут не подойти всем. Если вы ищете универсальный самокат для ежедневных поездок по городу и вам важен комфорт, Pro Max может стать отличным выбором. Однако, если ваш бюджет ограничен и вы готовы на время расстаться с некоторыми функциями, стандартный Xiaomi Electric Scooter 4 Pro также сможет не разочаровать. В конечном счете, решение о покупке должно быть взвешенным и определяться вашим стилем жизни и потребностями. В любом случае хотя бы один тест-драйв нового Pro Max справедливо заслуживает вашего внимания.
Вместе с тем данная модель не станет единственным выбором в сегменте, где присутствуют и другие достойные конкуренты, которые предлагают как аналогичные, так и более доступные решения.
