В последние месяцы Wall Street заметно повысила свой оптимизм в отношении Lyft и Uber, двух крупнейших игроков на рынке райдшеринга. Многие аналитики инвестбанков пересмотрели в сторону повышения свои целевые стоимости акций этих технологических гигантов, основываясь на новых данных о выручке, динамике заказов и обнадеживающих перспективах роста бизнеса. Это изменение в настроении инвесторов заслуживает отдельного внимания с точки зрения финансового анализа и общей эволюции рынка пассажирских перевозок с использованием мобильных приложений. Начнем с движения ценовых целей на акции. К примеру, аналитики Oppenheimer недавно подняли целевой уровень для акций Lyft с $17 до $20, что практически совпадает с максимальным уровнем прогнозов на рынке.
По поводу Uber, Bank of America увеличил целевой ориентир с $97 до $115, превысив средние ожидания, составившие около $98, хотя высший прогноз оставался на уровне $120. Такие действия демонстрируют явное доверие к долгосрочной стратегии и финансовым ключевым показателям компаний. Одним из ключевых факторов, повлиявших на рост прогнозов, стало заявление Oppenheimer по поводу запуска роботакси Tesla, который оказался менее впечатляющим, чем ожидалось рынком. Вместо мгновенной замены традиционного райдшеринга технология автопилотируемых автомобилей сталкивается с техническими и регуляторными трудностями, что ослабляет негативные прогнозы для Uber и Lyft. Аналитики отметили, что «медвежья» гипотеза о том, что роботакси смогут существенно снизить спрос на услуги традиционного райдшеринга, фактически была отклонена.
Другая причина для оптимизма кроется в потребительском спросе и конкурентном фоне, который, по словам экспертов, остался неизменным с момента публикации отчетности за первый квартал. Lyft, например, в мае обнародовала данные о росте выручки на 14% в годовом выражении за первый квартал 2025 года. Этот показатель свидетельствует о стабильно высоком интересе к платформе и способности компании расширять свою клиентскую базу. В 2025 году акции Lyft подорожали примерно на 27%, что отражает позитивную реакцию рынка. Uber тоже показала впечатляющие финансовые результаты.
По данным Bank of America, компания демонстрирует рост выручки на 14% в годовом выражении за первый квартал. Кроме того, банк отметил улучшение показателей свободного денежного потока, что позволяет говорить о более высокой оценке компании на рынке. Интересно, что в ряде аналитических отчетов Uber выделяется как лидер в области автономного вождения, и при этом сохраняет растущую клиентскую лояльность благодаря таким предложениям, как Uber One – подписке, обеспечивающей доступ к сниженным тарифам и дополнительным сервисам. Несмотря на кратковременное снижение акций Uber на 1% на начало торгов во вторник, их стоимость выросла примерно на 60% в 2025 году и удерживалась на отметке около $96 за акцию. Перспективы полного перехода к автономному райдшенингу остаются отдаленными.
Внедрение автономных транспортных средств требует значительных инвестиций, тестирования и юридического регулирования. Поэтому как Uber, так и Lyft продолжают пользоваться преимуществами устойчивого спроса на услуги традиционного райдшеринга, расширяя спектр сервисов и внедряя инновации, которые укрепляют позиции на рынке. Например, рост подписочной базы у Uber и поддержание конкурентных тарифов способствуют удержанию и расширению клиентской аудитории. Также важно отметить, что обе компании показывают хороший потенциал для дальнейшего роста на международных рынках, где уровень проникновения мобильных приложений для совместного использования транспорта еще не достиг насыщения. Локальные условия, такие как инфраструктура, численность городского населения и законодательная база, создают благоприятную почву для развития услуг Uber и Lyft.
С точки зрения технологического развития, Uber активно инвестирует в развитие автономных автомобилей, но пока основной доход формируется именно за счет человека-водителя. Это позволяет компании сохранять баланс между инновациями и текущими источниками дохода. Lyft, хоть и менее активно вовлечена в сегмент автономного вождения, делает ставку на улучшение пользовательского опыта, внедрение новых тарифных планов и расширение партнерских программ. Еще одним аспектом является конкуренция внутри рынка райдшеринга. Несмотря на наличие ряда небольших игроков и региональных сервисов, масштаб и узнаваемость брендов Uber и Lyft обеспечивают им устойчивое преимущество.
Экономия на масштабе и развитая технологическая инфраструктура позволяют предлагать более качественный сервис и более выгодные условия для клиентов и водителей. Аналитики подчеркивают, что долгосрочные финансовые показатели обеих компаний выглядят убедительно. Рост выручки, стабильные операционные показатели и перспективы увеличения свободного денежного потока свидетельствуют о правильном направлении развития бизнеса. Позитивный рыночный климат способствует привлечению инвестиций и реализации стратегических проектов. Таким образом, повышенный оптимизм финансовых аналитиков основан на комбинации факторов: замедление внедрения роботакси, устойчивый потребительский спрос, положительные финансовые результаты, технологические инновации и стратегические инициативы по удержанию и расширению клиентской базы.
Все это создает предпосылки для дальнейшего роста стоимости акций Uber и Lyft, укрепляя позиции компаний как лидеров будущего индустрии пассажирских перевозок. Нельзя забывать и про макроэкономический фон, который в значительной степени влияет на динамику рынка. В условиях восстановления мировой экономики после пандемии усиливается потребность в мобильности, особенно в городах с высокой плотностью населения. Lyft и Uber оказываются в выгодной позиции благодаря адаптивным бизнес-моделям и широкой географии присутствия. В итоге можно отметить, что аналитический взгляд Wall Street на Uber и Lyft сегодня настороженно оптимистичен.
Компании демонстрируют, что способны адаптироваться к изменениям рынка и технологическим вызовам, продолжая расти и укреплять связь с клиентами. Это делает их привлекательными для инвесторов, ищущих стабильные и перспективные активы в секторе высоких технологий и нового типа услуг. Дальнейшие шаги Uber и Lyft, включая расширение сервисных предложений, интеграцию инноваций и укрепление конкурентных преимуществ, будут определять их успех на глобальном рынке райдшеринга. Аналитики и участники рынка продолжают внимательно следить за динамикой отрасли, учитывая как внутренние перспективы компаний, так и внешние факторы, влияющие на развитие сектора в целом.
