В последние месяцы мир автомобильных технологий был потрясен новостью о запуске испытаний беспилотных автомобилей Tesla, которые функционируют в режиме роботакси в Остине, штат Техас. Эта программа – один из самых амбициозных проектов компании Илона Маска, направленный на создание полностью автономной системы перевозок. Однако видеозаписи испытаний, попавшие в сеть, показали серьезные проблемы в поведении автомобилей Tesla, которые вызывают опасения как у экспертов, так и у регуляторов. Основной проблемой, зафиксированной на видео, стало резкое и необъяснимое торможение робота-такси без видимого на то основания. Такие маневры могут стать причиной аварийных ситуаций, особенно если сзади движется транспорт с высоким скоростным режимом.
Более того, аварийным сигналом для общественности стало и то, что несколько автомобилей Tesla-самоходок несколько раз рекордно проникали в полосу встречного движения, что не только противоречит правилам дорожного движения, но и угрожает безопасности других участников дорожного движения. Испытания беспилотных Tesla стартовали в Остине 21 июня 2025 года. Проект предусматривает использование десяти автомобилей, каждый из которых должен работать в качестве роботакси, перевозящих реальных пассажиров без участия водителя за рулем. На начальном этапе за безопасностью наблюдает человек – так называемый «монитор безопасности», который находится на переднем сиденье. Однако пока не ясно, насколько часто именно человеку приходилось вмешиваться в управление машиной.
На одном из видео автомобиль Tesla был замечен в том, что, двигаясь по полосе, предназначенной только для левого поворота, он продолжил движение прямо через перекресток. При этом руль автомобиля вибрировал неестественным образом, а затем машина на короткое время выехала на полосу встречного движения. Это поведение стало тревожным сигналом для регулирующих органов и общественности, так как указывает на возможные программные сбои в системе автономного управления. Еще одно видео показывает, как роботакси внезапно несколько раз резко тормозит посреди дороги, казалось бы, отреагировав на мигающие огни припаркованных полицейских автомобилей. Хотя такая реакция может быть попыткой предотвратить возможное преграждение пути, чрезмерное и неожиданное торможение представляет опасность для окружающих транспортных средств и создаёт аварийные ситуации.
На данный момент Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) внимательно изучает инциденты и взаимодействует с компанией Tesla для получения дополнительной информации и прояснения обстоятельств. Ранее регулятор уже открывал расследование по поводу реакции автопилота Tesla в условиях ограниченной видимости, после нескольких серьезных аварий, включая одну с летальным исходом. Илон Маск видит в беспилотных роботаксах не только технологическое достижение, но и важный экономический проект для компании. Он прогнозирует, что в будущем тысячи таких автомобилей будут эксплуатироваться по всей территории США, что радикально изменит рынок перевозок и станет одним из главных источников дохода Tesla. Тем не менее реализация этой амбициозной стратегии требует безупречной работы системы автономного управления и полного доверия со стороны пользователей и регуляторов.
В то же время Tesla сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны компании Waymo, дочернего предприятия Alphabet, которая уже предлагает собственные беспилотные такси в нескольких американских городах, включая Остин. Waymo осуществляет перевозки с минимальным участием человека и, по мнению многих экспертов, имеет более надежные технологии, что существенно влияет на восприятие Tesla на рынке. Реакция акций Tesla на новости о запуске проекта роботакси была смешанной: после первоначального скачка цен, связанного с позитивными ожиданиями от проекта, последовали падения, обусловленные оглаской инцидентов с торможением и неправильным движением. Это отражает нервозность инвесторов и потенциально уязвимое положение Tesla в области автономного вождения. Кроме того, сам факт появления видео с этими ошибками в системе свидетельствует о необходимости более тщательного тестирования и улучшения алгоритмов ИИ, отвечающих за управление автомобилями.
Публичное распространение таких материалов вызывает обеспокоенность у пассажиров и может замедлить внедрение массовой эксплуатации беспилотных такси. Tesla пока не дала официальных комментариев по поводу данных инцидентов, что ещё больше накаляет интерес к происходящему и вынуждает задаваться вопросом о реальном состоянии технологий. Будущее проекта во многом зависит от того, насколько быстро и эффективно компания сможет устранить выявленные недостатки и показать доказательства безопасности своих систем. Безопасность – ключевой фактор успеха автономных транспортных средств. Случаи резкого торможения и движения по неправильной полосе дороги, особенно без предупреждений, могут привести к трагическим последствиям на дорогах, а также поставят под сомнение этическую и юридическую сторону эксплуатации роботов-такси.
Задача регуляторов – обеспечить максимальную защиту жизни и здоровья всех участников дорожного движения, контролируя соответствие технологий строгим требованиям безопасности. В итоге, тестирование роботакси Tesla в Остине – это важный этап развития автономного транспорта, который показывает все сложности и вызовы на пути к созданию надежных беспилотных систем. Видео с резким торможением и неправильной ездой стали сигналом как для компании, так и для всего автомобильного сообщества о необходимости усовершенствования технологий и усиления контроля. Несмотря на перспективы, проект Tesla сталкивается с критическим периодом, в котором успех зависит от прозрачности, ответственности и инноваций в сфере безопасности автономных автомобилей.
