Компания RTX, одна из крупнейших в авиакосмическом и оборонном секторах, сегодня столкнулась со значительным давлением на свои акции, которые снизились примерно на 2% во второй половине торгового дня. Несмотря на то, что в отчете за второй квартал RTX продемонстрировала уверенное превышение ожиданий аналитиков по ключевым финансовым показателям, рынок отреагировал на более осторожные прогнозы компании касательно чистой прибыли на весь год. Разберемся, почему же сложилась именно такая картина, и что ждет акционеров в ближайшем будущем. RTX образовалась в результате слияния двух крупных игроков — защитной корпорации Raytheon и коммерческого подразделения United Technologies, что позволило объединить оборонный и гражданский сегменты бизнеса. Во втором квартале текущего года компания показала доход на уровне 1.
56 долларов на акцию, что лучше консенсус-прогноза аналитиков (1.43 доллара на акцию). Выручка выросла на 9% по сравнению с прошлогодним периодом и составила 21.6 миллиарда долларов, превзойдя ожидания рынка. Основным драйвером роста стали сильные продажи на коммерческом рынке.
Стремительный рост сегмента коммерческих самолетов связан с проблемами в поставках новых воздушных судов на рынок, что вызвало повышенный спрос на запасные части и услуги по их обслуживанию. Особенно выделилась продукция Pratt & Whitney — подразделение по производству авиационных двигателей, демонстрирующее увеличение продаж на 19%, а оборонное направление компании показало рост на 6%. Такая диверсификация в совокупности с технологическим потенциалом поддерживает сильные позиции RTX на мировом рынке. Однако, несмотря на впечатляющие операционные результаты, компания понизила прогноз чистой прибыли на акцию на весь год с диапазона 6-6.15 долларов до 5.
80-5.95 долларов. Основной причиной этого стала негативная корректировка, связанная с тарифами и налоговыми изменениями. Операционные затраты и прочие расходы вырастут именно из-за появления дополнительных тарифных барьеров и снижения положительных налоговых эффектов, что было отражено в обновленных финансовых прогнозах. Этот фактор вызвал настороженность у инвесторов: изменение прогнозов прибыли подорвало ожидания по доходности, что и привело к фиксированию прибыли и снижению котировок акций в течение торгового дня.
Стоит отметить, что компания заранее предупреждала рынок о потенциальном неблагоприятном эффекте тарифов, поэтому резкое падение было частично обусловлено необходимостью переоценки рисков. Прояснение конкретного влияния тарифов на пределах прогноза позволило руководству компании создать более реалистичную картину ожиданий для инвесторов. В долгосрочной перспективе эксперты подчеркивают, что сильные показатели бизнеса Pratt & Whitney и наличие заказа на новые коммерческие самолеты, поддерживаемые за счет многолетних контрактов, создают значительный потенциал роста. Коммерческий backlog компании растянулся практически до конца этого десятилетия, что стабилизирует денежные потоки и доходы от производства и обслуживания авиационной техники. Это значит, что временное снижение финансовых показателей из-за тарифов не изменит фундаментальных преимуществ RTX как лидера отрасли.
Помимо этого, стратегический фокус на разработку инновационных технологий и расширение оборонного сегмента сохраняет за RTX репутацию одного из ключевых игроков мирового рынка аэрокосмических и оборонных решений. Рост объемов в этих направлениях снижает зависимость компании от изменений внешнеэкономической конъюнктуры и поддерживает долгосрочную устойчивость бизнеса. Что касается мнений профессиональных аналитиков, команда The Motley Fool гарантирует, что несмотря на коррекцию прогнозов по прибыли, RTX остается привлекательной для долгосрочного инвестирования. Их экспертное сообщество пользуется передовыми аналитическими инструментами и искусственным интеллектом для выявления лучших инвестиционных возможностей, и RTX входит в число компаний с высоким потенциалом роста по сравнению с конкурентами. В прошлом членство в их Stock Advisor приводило инвесторов к многократному увеличению капитала благодаря выбору перспективных компаний на ранних стадиях роста.
