Volvo Construction Equipment, подразделение шведского концерна Volvo Group, объявило о намерении продать 70-процентную долю в китайской компании Shandong Lingong Construction Machinery Co (SDLG). Данная сделка, оцениваемая примерно в 8 миллиардов шведских крон (около 839 миллионов долларов США), является частью масштабного стратегического пересмотра, направленного на оптимизацию присутствия компании на китайском рынке строительного оборудования. Новым владельцем пакета становится фонд, контролируемый китайской компанией Lingong Group, которая до сих пор была миноритарным акционером SDLG. Ожидается, что сделка будет завершена в конце текущего года, при условии одобрения соответствующих регуляторных органов. С момента приобретения контрольного пакета акций SDLG в 2006 году, Volvo CE использовало эту инициативу как один из ключевых рычагов для выхода на стремительно развивающийся китайский рынок строительной техники.
SDLG, являясь одним из крупнейших производителей экскаваторов, колесных погрузчиков и дорожных катков в Китае, долгое время была важным партнером Volvo CE и эффективным каналом для расширения клиентской базы во втором по величине мировом рынке. Однако присущие современному этапу перемены в рыночной конъюнктуре и технологической трансформации заставляют компанию переосмыслить свои бизнес-подходы. Руководство Volvo CE подчеркивает, что за годы совместной работы с Lingong Group были достигнуты значительные успехи, однако текущие вызовы требуют иных акцентов. В условиях растущей конкуренции, ускоренного внедрения новых технологий и необходимости более тесного взаимодействия с конечными пользователями строительной техники, Volvo видит перспективы в более специализированном подходе к предлагаемым продуктам. В частности, планируется сфокусироваться на производстве и продвижении премиальных решений, способных удовлетворить высокие требования китайского сегмента клиентов.
Продажа контрольного пакета акций SDLG приведет к тому, что компания в значительной мере перейдет под китайское владение, что может стать важным фактором для дальнейшего развития с учетом локальных требований и специфики рынка. SDLG уже сегодня занимает значительную долю рынка Китая, который в 2024 году оценивался в 223,7 миллиарда долларов и демонстрировал в среднем ежегодный рост порядка 12,5 % в течение предыдущих пяти лет согласно данным аналитиков IBISWorld. Эта динамика подтверждает привлекательность региона для производителей строительного оборудования и объясняет значительные инвестиции в развитие технологий и расширение модельного ряда. Стоит отметить, что решение Volvo CE о передаче собственности на SDLG отражает более глобальную тенденцию среди многих международных корпораций по снижению зависимости от китайского рынка. Сложности, связанные с увеличением себестоимости производства, а также ослаблением роста экономики страны, вынуждают бизнес все чаще пересматривать свои цепочки поставок и инвестиционные стратегии.
По данным опроса Американской торговой палаты в Шанхае, около 20 % американских компаний планируют сократить инвестиции в Китае, а почти 40 % осуществляют перераспределение капиталов в пользу стран Юго-Восточной Азии и Индии. Несмотря на продажу доли в SDLG, Volvo CE не отказывается от китайского рынка в целом. Компания подчеркивает важность присутствия в регионе и намерена сосредоточить усилия на стратегических сегментах с акцентом на устойчивые и экологичные решения. Такой подход свидетельствует о стремлении адаптироваться к меняющимся условиям, усиливая конкурентоспособность и инновационную направленность своей продукции. Данный шаг можно также рассматривать как часть более масштабных изменений, происходящих в мировой индустрии строительной техники, где доля электрификации, автоматизации и цифровых технологий стремительно растет.
Традиционные методы и модели управления уступают место интегрированным системам, обеспечивающим повышение эффективности, безопасности и экологичности работы техники. Для столь масштабной и сложной отрасли, как производство строительного оборудования, умение быстро реагировать на новые технологические тренды становится залогом успешного развития. В перспективе Volvo CE планирует развивать партнерские отношения и создавать инновационные продукты на основе глубокого понимания потребностей локальных клиентов в Китае. Несмотря на уход от прямого владения SDLG, компания намерена сохранить присутствие и влияние через другие каналы сотрудничества и внедрение собственных высокотехнологичных разработок. Таким образом, продажа пакета акций SDLG — это не просто финансовая операция, а важный и продуманный шаг, отражающий изменение стратегического видения Volvo CE.
