Polestar, шведский производитель электромобилей с расширяющимся глобальным присутствием, недавно объявил о привлечении существенного капитала в размере 200 миллионов долларов США. Инвестиция была сделана существующим акционером PSD Investment, подконтрольным Ли Шуфу, основателю и председателю Geely Holding Group — главного владельца Polestar. Этот влив капитала имеет большое значение для перспектив компании в конкурентной и стремительно развивающейся индустрии электромобилей. Сделка была оформлена путем частного размещения облигаций на бирже, известного как PIPE (private investment in public equity), когда Polestar выпустил около 190 миллионов новых акций класса А по цене 1,05 доллара за акцию. На фоне такой эмиссии PSD Investment также предпринял шаги для конвертации 20 миллионов акций в другую категорию, чтобы сохранить свое голосующее право ниже 50%, что важно для поддержания контроля без чрезмерной централизации власти.
Такой способ привлечения капитала, PIPE, выгоден публичным компаниям, поскольку он обходится менее трудоемкой и более оперативной процедурой по сравнению с массовым размещением акций на открытом рынке. Это дает Polestar возможность быстро получить необходимые средства для развития и реализации стратегических целей. Polestar станет использовать привлеченные средства для обеспечения рабочих капиталов и дальнейшего развития корпоративных нужд. Цель компании — увеличить объемы продаж и укрепить свои позиции на мировом автомобильном рынке, особенно с учетом возрастающей конкуренции в сегменте электрокаров. Компания Polestar имеет значительные амбиции, но сталкивается с серьезными вызовами, типичными для большинства новых участников автомобильной отрасли.
В 2024 году концерн поставил на рынок 44 851 электромобиль, что демонстрирует определенный прогресс, однако, несмотря на рост, компания сообщила убыток в размере 2 миллиардов долларов. Эти отрицательные финансовые показатели сильно влияют на котировки акций и настроения инвесторов. Еще один фактор, оказывающий влияние на положение Polestar — требования биржи Nasdaq, на которой котируется компания. В июле 2024 года Polestar получил уведомление о несоответствии минимальной цене акции в один доллар, но позже, уже в сентябре, цена восстановилась выше отметки, что позволило сохранить статус листинга. Такой волатильный рынок акций отражает сложность удержания баланса между финансированием и степенью доверия инвесторов.
Пол Естер, чьи автомобили собираются на производственной площадке Volvo в Южной Каролине для американского рынка, позиционирует себя как бренд, сочетающий скандинавский дизайн и инновационные технологии. По словам CEO Майкла Лохшеллера, компания активно инвестировала в создание глобальной инфраструктуры и расширение присутствия в 27 странах мира, что закладывает основу для будущего роста в 2025 году и далее. В первом квартале 2025 года Polestar удалось достигнуть впечатляющего роста продаж электромобилей на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем реализации превысил 12 300 автомобилей, а выручка увеличилась на 278 миллионов долларов, что равно 84,2% росту. Эти показатели объясняются не только увеличением объема продукции, но и положительными изменениями в продуктовом портфеле, что говорит о правильности выбранной стратегии.
Тем не менее, Polestar, как и другие автопроизводители, сталкивается с торговыми барьерами и тарифами, особенно в рамках трансграничных поставок комплектующих и готовых автомобилей. Это создает дополнительное давление на цены и маржу прибыли, вынуждая искать оптимизации в производственных цепочках и логистике. Расширение деятельности Polestar происходит в контексте общего роста рынка электротранспорта, который заинтересован в экологически чистых технологиях и энергосбережении. Электромобили являются одним из ключевых направлений перехода к устойчивой энергетике, что привлекает внимание государств и инвесторов. Это позволяет Polestar рассчитывать на дальнейшее улучшение условий для развития и повышение спроса на свои модели.
Швеция, родина бренда Polestar, славится своими инновациями в автомобилестроении, чему способствует тесное сотрудничество с Volvo. Совместное производство на заводах Volvo, включая американский филиал в Южной Каролине, позволяет компании оптимизировать производство и постепенно расширять рынок сбыта, тщательно адаптируя предложения под региональные предпочтения. С учетом долгосрочных планов по развитию, Polestar намерена продолжать инвестировать в научно-исследовательские разработки, совершенствовать технологии батарей и систем управления, а также усиливать цифровую составляющую автомобилей. Такие меры направлены на улучшение качества, повышение конкурентоспособности и создание уникального потребительского опыта. Если судить по текущему состоянию, привлечение дополнительных инвестиций станет для Polestar важной ступенью в устойчивом росте и потенциале к достижению прибыльности.
Компания успешно прошла через этапы становления, укрепила брендовую узнаваемость и теперь стоит на пороге масштабного расширения своего влияния на мировом рынке электромобилей. Таким образом, новый раунд финансирования от PSD Investment даст Polestar возможность быстрее реагировать на изменения в отрасли, повышать производственные мощности и выводить новые модели, соответствующие ожиданиям современного покупателя. Это положение укрепляет уверенность в том, что шведский производитель закрепится среди лидеров EV-рынка и внесет значимый вклад в развитие устойчивого транспорта в ближайшие годы.
