В июне 2025 года на престижном Парижском авиасалоне компания Boeing произвела настоящий фурор, продемонстрировав потенциал своего перспективного беспилотного истребителя MQ-28 Ghost Bat. Это событие ознаменовало собой новый этап в развитии военной авиации, где человек и искусственный интеллект соединяются в единую цепь управления боевыми системами воздушного пространства. Впервые пилот на борту пилотируемого самолета Royal Australian Air Force E-7A Wedgetail управлял сразу двумя реальными истребителями-дронами MQ-28, а также третьим виртуальным аппаратом, выстраивая их в защитную формацию перед собою. Такая инновационная демонстрация подчеркнула способность нового поколения беспилотников расширять мощь и тактические возможности традиционных пилотируемых самолетов, выступая надежными «лояльными крыльями» современных боевых авиагрупп. MQ-28 Ghost Bat дебютировал еще в 2019 году, и с момента своего появления вызвал большой интерес в оборонных кругах благодаря своему уникальному концепту многоцелевого беспилотного истребителя.
Главная идея состоит в том, чтобы создать платформу, способную выполнять широкий спектр задач – от разведки и радиотехнической борьбы до нанесения точечных ударов по воздушным и наземным целям. Вместо того, чтобы эксплуатировать дорогие пилотируемые самолеты, военные получают возможность управлять несколькими недорогими дронами с одного борта, значительно расширяя боевые возможности при меньших рисках и затратах. Уникальный дизайн MQ-28, в частности модульный нос, позволяет быстро заменять сенсорное оборудование, адаптируя аппарат под разные задачи и оперативно внедрять инновации. Например, один день дрон оснащается радаром для воздушной разведки, а на следующий – электронными средствами подавления. Такая гибкость не только обеспечивает эффективность операций, но и сокращает время подготовки к новой миссии, что крайне важно в условиях современного высокотехнологичного боя.
Концепция «лояльного крылья», от которой отталкивается Boeing, подразумевает тесное взаимодействие беспилотников с пилотируемыми машинами. Пилот на борту экипированного самолета отдаёт базовые команды, а дроны, используя искусственный интеллект, самостоятельно решают, как выполнить задачи. Это значительно снижает нагрузку на человека и увеличивает скорость реакции. Прогресс в области искусственного интеллекта и автономных систем делает таких «помощников» незаменимыми в боях будущего, где быстрая обработка данных и мгновенное принятие решений решают исход сражения. В финансовом плане MQ-28 обещает быть гораздо более доступным решением по сравнению с современными истребителями.
Стоимость одного последнего поколения истребителя F-15EX превышает 90 миллионов долларов, в то время как цена MQ-28 оценивается в миллионы долларов – порядка однозначного числа. Это позволяет вооружённым силам приобретать и эксплуатировать гораздо больше беспилотных аппаратов за ту же сумму, что значительно повышает боеспособность и гибкость воздушных сил. Тем не менее, чтобы оценить революционный потенциал MQ-28, нужно поставить его в контекст современных тенденций в военной сфере. В последние годы особое внимание уделяется массовому применению дешёвых, малых разведывательных и ударных дронов, способных действовать в виде потенциально неограниченных по количеству «стай». Иллюстрацией является успешное применение украинскими ВС коммерческих квадрокоптеров для атаки российских стратегических объектов, что показало эффективность массированных ударов доступными средствами.
Однако эти маленькие дроны имеют ограничения по дальности, автономности и функциональности, тогда как MQ-28 – полноценный истребитель с широкими тактическими возможностями и значительно большей выживаемостью. Сравнение этих подходов выявляет разные концепции ведения воздушных боёв будущего. Многочисленные недорогие, но при этом ограниченные по возможностям дроны могут эффективно проводить массированные атаки, но требуют длительной и кропотливой подготовки и часто подвержены перехвату. MQ-28 же позиционируется как быстро реагирующий тактический инструмент, который интегрируется в уже существующие пилотируемые авиационные комплексы и способен расширять их эффективность «умным» и гибким образом. Именно такую модель Boeing активно предлагает потенциальным зарубежным заказчикам, начиная с Австралии и надеясь привлечь внимание европейских войск.
Парижский авиасалон-2025 стал не только демонстрацией достижений Boeing в области беспилотной авиации, но и платформой для обсуждения будущих тенденций развития воздушных вооружений. Время беспрецедентного роста автономных систем и их интеграции с пилотируемыми машинами открывает новую эру в военно-воздушной стратегии и тактике. Концепция CCAs – collaborative combat aircraft, которую представляет MQ-28, обещает повысить выживаемость и ударную мощь, при этом снизив человеческие потери и себестоимость операций. На сегодняшний день MQ-28 Ghost Bat это не просто экспериментальный проект, а реальный прорыв, способный изменить баланс сил в воздушных боях. Однако остается множество вызовов, связанных с интеграцией таких систем, вопросы безопасности передачи команд, защиты от кибератак и взаимодействия с пилотируемыми платформами.
