В начале июля 2025 года Колумбийский флот сообщил о задержании первого в истории страны беспилотного наркосубмарина, оснащённого антеннами Starlink — одним из самых современных спутниковых интернет-сервисов, разработанных компанией SpaceX. Этот инцидент стал знаковым событием, подчеркнув начало новой эры технологий в морской контрабанде наркотиков в Южной Америке и по всему миру. Обнаруженный аппарат был найден у карибского побережья Колумбии и, по данным представителей флота, принадлежит группе «Gulf Clan» — одной из крупнейших и наиболее влиятельных наркокартелей страны. Хотя судно на момент изъятия не содержало наркотических веществ, его конструкция позволяет перевозить до 1,5 тонн кокаина на расстояния примерно до 800 миль. Это говорит о том, что субмарина могла быть испытательной, но весьма продвинутой в техническом смысле платформой для дальнейших операций по контрабанде.
Отличительной особенностью этого наркосубмарина стали две антенны, одна из которых была защищена специальным слоем из стекловолокна, подключённые к спутниковому модему Starlink. Использование таких систем спутниковой связи предоставляет операторам возможность дистанционного управления судном в реальном времени, что значительно снижает риски для криминальных групп: отсутствует необходимость отправлять на опасные и трудоёмкие рейсы людей, что снижает шансы задержания и раскрытия всей цепочки поставок. Наркосубмарина была оборудована двумя камерами наблюдения — одна для навигации, другая для контроля технического состояния двигателя. Этот подход позволяет операторам контролировать манёвр и состояние аппарата, а также оперативно реагировать в случае возникновения проблем. Однако, несмотря на наличие передовых электронных средств, судно плавало ближе к поверхности, что уменьшало его заметность для радаров и гидролокационных систем, хотя полностью затонуть оно не могло.
Подобная конструкция делает наркосубмарины крайне эффективным инструментом доставки запрещённых веществ, особенно в свете сложности их обнаружения правоохранительными органами. Адмирал Хуан Рикардо Розо, глава колумбийского флота, подчеркнул, что задержание демонстрирует очевидный прогресс в технологиях наркоконтрабанды и переход к более автономным, роботизированным методам перевозки наркотиков. По его словам, внедрение беспилотных систем усложняет работу дипломатам и служителям закона, поскольку такие субмарины практически не показываются на радарных установках и способны выполнять миссии с высокой степенью независимости. Применение технологии Starlink стало ключевым фактором, позволившим операторам получить стабильную двустороннюю связь с аппаратом, что значительно повышает эффективность дистанционного управления. Впервые спутниковая сеть, изначально создававшаяся для глобального доступа в интернет, оказалась задействована в криминальных целях подобного масштаба.
Не менее примечательным является тот факт, что это не единичный случай использования Starlink в наркоторговле: в ноябре 2024 года власти Индии задержали судно с наркотиками, управляемое с помощью Starlink, на просторах Андаманских и Никобарских островов. Эксперты из разных стран комментируют, что подобные беспилотные субмарины имеют ряд серьёзных преимуществ для преступных организаций. Исключение экипажа изменяет правила игры: исчезает риск того, что задержанные члены экипажа могут сотрудничать с правоохранителями, раскрывая маршруты и детализацию операций. Кроме того, сложность и опасность работы на нелегальных кораблях часто отпугивает добровольцев, так что технологический переход становится неизбежным. В Колумбии и за её пределами уже давно велись разработки подобных судов.
По словам исследовательницы Хуаны Кабесас из Института развития и мира Колумбии, технические специалисты, нанятые наркокартелями, работают над конструкциями беспилотных субмарин с 2017 года, активно применяя инновационные инженерные решения и современные технологии коммуникаций. Несмотря на достижения в технологиях, специалисты считают, что данные аппараты далеко не всегда легче обнаружить, чем традиционные управляемые. Их невидимость для радаров несколько преувеличена — основное преимущество в отсутствии экипажа и, следовательно, невозможности задержать живых свидетелей. Однако имеется и значительный недостаток: при механических неполадках или авариях отсутствует возможность оперативного ремонта на месте, и аппарат может быть потерян безвозвратно. Согласно отчетам международных операций по борьбе с наркотрафиком, включая стратегию «Орион» под руководством Колумбии и с участием более 60 стран, в первой половине 2025 года были изъяты тонны различных наркотиков, что свидетельствует об усилении глобальных усилий по противодействию этой угрозе.
Тем не менее, развитие и распространение новых технологий, как показала последняя находка, ставит перед законом и международным сообществом новые задачи и вызовы. Специалисты по безопасности предупреждают о том, что внедрение беспилотных систем в криминальные практики несёт с собой значительные риски для глобальной безопасности. Возможность, что такие технологии попадут в руки террористических организаций, поднимает уровень угрозы, поскольку водные и подводные объекты скрытого назначения сложнее обнаружить при использовании современных противовоздушных и радиолокационных средств. Для борьбы с этими вызовами предлагают расширить использование гидрофонных систем и специализированных подводных детекторов у ключевых портов и военно-морских баз, что позволит повысить эффективность обнаружения малозаметных беспилотных судов. Внедрение этих методов должно стать одной из приоритетных задач для стран с развитыми морскими границами.
Колумбийская юридическая система достаточно строгая в отношении использования и создания наркосубмарин — за такие действия предусмотрены сроки заключения до 14 лет. Однако, несмотря на тяжёлые наказания, инновации в наркобизнесе продолжают развиваться с впечатляющей скоростью, что требует постоянного мониторинга и обновления стратегий правоохранительных органов. Таким образом, задержание беспилотного наркосубмарина, оснащённого спутниковой связью Starlink, открывает новый этап в международной борьбе с наркотрафиком. Эта находка подчёркивает необходимость интеграции современных технологических средств в арсенал борьбы с организованной преступностью, а также заставляет пересмотреть подходы к безопасности и защите национальных и международных водных пространств.
