Запуск автономных транспортных средств становится одной из самых обсуждаемых тем в сфере технологий и городского транспорта. В сентябре 2025 года компания Amazon сделала решительный шаг, официально представив свою службу роботакси Zoox, начав работу на улицах Лас-Вегаса - одного из главных туристических центров США. Этот старт не только ознаменовал первый официальный выход Amazon на американский рынок автономных такси, но и ознаменовал начало новой эры конкуренции среди технологических гигантов в области беспилотных перевозок. История Zoox насчитывает более десяти лет. Компания была основана в 2014 году с целью создания полностью автономного транспортного средства, которое не просто адаптирует существующий автомобиль под роботизацию, а проектирует новое решение с нуля.
Так, в 2020 году Amazon приобрела Zoox за 1.3 миллиарда долларов, что стало одним из крупнейших вложений компании в автономные технологии. Многие эксперты отмечают, что за это время Zoox смогла выработать уникальную философию и подход к роботакси, выделяясь на фоне конкурентов такими гигантами, как Waymo от Alphabet и проекты Tesla. Уникальность Zoox заключается в самом дизайне робоавтомобиля. Вместо привычных нам транспортных средств, ориентированных на водителя, роботакси Zoox представляет собой полностью электрический транспорт с симметричной формой, отсутствием руля и педалей.
Внешне его часто сравнивают с "тостером на колесах": компактная и функциональная конструкция позволяет перемещаться вперед и назад без необходимости разворота. Внутри находятся два ряда сидений, обращённых друг к другу, что не только повышает комфорт пассажиров, но и создаёт новую концепцию общения во время поездки. Такое решение гораздо больше направлено на пассажиров, нежели на механизмы управления. Старт бесплатных поездок в Лас-Вегасе выбран не случайно. Город известен своим высоким потоком туристов и относительно простыми в навигации улицами в туристических районах.
Zoox разворачивает свои сервисы у популярных достопримечательностей и крупных развлекательных комплексов, что способствует массовому знакомству с технологией и собирает ценные данные для совершенствования системы. Бесплатный доступ к поездкам - разумный маркетинговый шаг, направленный на создание доверия у пользователей и стимулирование спроса. Тем не менее никто не скрывает, что основным конкурентом Zoox на рынке роботакси в США продолжает оставаться Waymo, давно опережающая в этом сегменте. Waymo уже с 2020 года предлагает коммерческие автономные поездки в нескольких городах, включая Феникс, и недавно расширила свою сеть до пяти крупных мегаполисов - Даллас, Денвер, Майами, Сиэтл и Вашингтон. Waymo превзошел отметку в 10 миллионов оплаченных поездок, что свидетельствует о высоком уровне зрелости технологии и доверия со стороны общественности.
Tesla находится в более экспериментальной стадии, предлагая ограниченный сервис роботакси в Остине, штат Техас, с присутствием водителей в автомобиле. В отличие от них, Zoox фокусируется на полностью автономных и с нуля спроектированных автомобилях, что обещает новые стандарты в комфорте и безопасности. В сочетании с огромным ресурсом и экспертизой Amazon, компания планирует не только завоевать рынок, но и расширить горизонты автономного транспорта в Америке. Безопасность остаётся одной из ключевых проблем развития роботакси. Zoox неоднократно подтверждал своё стремление превзойти в этом плане человеческие водителей.
Компания проводит тщательное тестирование и быстро реагирует на возникающие сбои. За последний год Zoox дважды отзывала свои транспортные средства из-за программных дефектов, что демонстрирует высокую корпоративную ответственность в вопросах программного обеспечения и поведения на дороге. Преимущество Zoox также заключается в масштабируемости производства. Недавно компания открыла крупное производство в Хейворде, штат Калифорния, где сейчас собирают один автомобиль в день с планом увеличения выпуска до трёх робоавтомобилей в час. Это свидетельствует о серьёзной подготовке к будущему расширению сервиса, ведь на рынке уже существует потребность в dizaines тысячах таких машин, способных заменить традиционные такси и транспортные средства с водителями.
Философия развития Zoox отражает глубокую интеграцию технологий облачных вычислений, искусственного интеллекта и робототехники, что отличает компанию в сложной экосистеме Amazon. При этом Zoox сохраняет относительную независимость, что позволяет сосредоточиться на узкоспециализированной технологии и быстро адаптироваться к меняющимся условиям рынка. Ключевой вызов для Amazon и Zoox - превратить обещания в реальный бизнес, способный зарабатывать на больших объёмах пользователей. По мнению аналитиков, отрасль пока что находится в ранней стадии развития, а реальная прибыль появится не ранее 2030 года. Впрочем, Amazon, известная своими долгосрочными инвестициями и способностью доводить амбициозные проекты до успеха, готова терпеливо наблюдать и вкладываться в будущее автономных перевозок.
Рынок роботакси в США стремительно развивается, и появление Amazon Zoox добавляет ему остроты и разнообразия. Компания зашла далеко за рамки простого внедрения технологии автономного вождения - она формирует новый взгляд на мобильность, удобство и безопасность городских перевозок. Основываясь на уникальном дизайне и эффективных технологиях, Zoox может стать ярким претендентом на лидерство в этой области. Впереди у Zoox серьёзный план по расширению на такие города, как Сан-Франциско, Майами и Остин, что позволит повысить узнаваемость бренда, увеличить сеть автономных автомобилей и собрать реальные отзывы от ежедневных пользователей. В конечном счёте, усилия Amazon могут привести к революции в городской мобильности, сделав поездки более безопасными, удобными и экологичными.
Заключая обзор, можно сказать, что Amazon Zoox демонстрирует непрерывное движение к технологическому прогрессу в роботакси. Запуск в Лас-Вегасе стал лишь первым шагом на пути к созданию новой транспортной среды, где традиционные автомобили уступят место интеллектуальным, автономным и инновационным средствам передвижения будущего. .
