Tesla, один из крупнейших производителей электромобилей в мире, в последнее время столкнулась со значительными вызовами, которые сказались как на имидже компании, так и на динамике её акций. Накал политических страстей между её руководителем Илоном Маском и бывшим президентом США Дональдом Трампом создал дополнительное напряжение среди инвесторов, заставляя рынки реагировать очень чувствительно. Тем не менее, свежие данные по поставкам автомобилей за второй квартал 2025 года показали, что ситуация в целом стабилизируется, несмотря на некоторые негативные тренды прошлого периода. В этом материале мы подробно рассмотрим, как именно конфликт Маска и Трампа отразился на акциях Tesla, что представляет собой отчет о поставках за второй квартал, а также почему аналитики считают, что у компании всё ещё есть перспектива роста в ближайшие годы. Конфликт Илона Маска и Дональда Трампа стал причиной сильных колебаний акций Tesla в начале июня.
Торговые сессии сопровождались резким падением котировок, когда стороны обменивались совместными обвинениями в социальных сетях по поводу законопроекта, известного как One Big Beautiful Bill Act. Трамп не только угрожал лишить Tesla государственных контрактов, но и намекал на возможность депортации Маска, что вызвало резкую реакцию как на фондовом рынке, так и в средствах массовой информации. Инвесторы воспринимают подобные конфликты как повышенные риски для стабильности компании, особенно учитывая положение Маска как основного лидера и лица бренда. Несмотря на временное падение стоимости акций, Tesla смогла продемонстрировать относительно сильные результаты в отчете по поставкам за второй квартал. Компания представила цифру в 384 122 доставленных автомобиля, что несколько ниже консенсус-прогноза аналитиков, но значительно выше худших опасений, которые связывались с нестабильностью на рынке.
Это означает, что спрос на автомобили Tesla остаётся устойчивым, даже несмотря на общий спад в сегменте, а также усиление конкурентного давления на рынках Китая, Европы и США. Основной балласт в продажах остаются популярные модели Model 3 и Model Y, которые совместно обеспечили более 373 тысяч поставленных авто. Остальная продукция, включая Cybertruck, Model X и Model S, составила порядка 10 тысяч. Эти цифры являются демонстрацией того, что несмотря на снижение в некоторых регионах, Tesla сохраняет лидерство на рынке электромобилей благодаря разнообразию и обновлению модельного ряда. Аналитики, такие как Дэн Айвз из Wedbush Securities, отмечают, что после нескольких месяцев слабого спроса в Китае компания показывает первые признаки восстановления.
Особенно это заметно в июне, когда продажи Model Y повысились, что указывает на постепенное завоевание рынка и адаптацию к конкурентам. Развитие китайского рынка очень важно для Tesla, поскольку он является весомой частью глобальной стратегии роста и объемов поставок. Кроме того, в отчёте отражены показатели производства. Во втором квартале Tesla произвела 410 244 автомобилей, что практически соответствует уровню второго квартала прошлого года. Производство прочих моделей остается ограниченным, что связано с переходом к новой генерации и обновлению платформ.
Также стоит отметить рост производства и отгрузок в сегменте продуктов для хранения энергии, где компания достигла 9,6 гигаватт-часов — улучшение по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и подтверждение диверсификации бизнеса. Несмотря на позитив в отчетности, некоторые эксперты, включая Джеда Дорсхаймера из William Blair, предупреждают о сохранении волатильности акций Tesla. Основные опасения инвесторов смещаются в сторону запуска технологии роботакси — инновационного проекта, который обещает радикально изменить рынок перевозок и повлиять на доходы компании в будущем. Пока что рынок реагирует осторожно, ведь внедрение и масштабирование услуги сопряжено с многочисленными техническими и регуляторными рисками. Негативное влияние оказывают также внутренние кадровые перестановки.
Увольнение Омеда Афшара, одного из ключевых руководителей по операциям в Северной Америке и Европе, подняло вопросы о стабильности внутри компании. Афшар был одним из ближайших соратников Маска, и его уход может означать изменения в управленческой модели, что неизбежно вызовет интерес и опасения среди инвесторов. При этом, Илон Маск в своих публичных заявлениях продолжает говорить о стабильном спросе и отсутствии проблем с рынком. Он отмечает, что Tesla переместила часть продаж с левой части политического спектра на правую, намекая на политическую составляющую спроса на электромобили в США. По его словам, несмотря на все вызовы, показатели продаж остаются сильными, что подкрепляется и текущими акциями на бирже.
С точки зрения технического анализа, акции Tesla демонстрируют характер реструктуризации. После взлёта на 8,2% в конце июня после запуска ограниченного сервиса роботакси, котировки немного скорректировались, но уже нашли поддержку на уровнях около 315 долларов за акцию. Многие эксперты отмечают, что акции находятся в фазе укрепления, поскольку рынки ожидают новых драйверов роста, главным из которых вполне вероятно станет успешное масштабирование роботакси и обновление линейки Model Y. Несмотря на временные падения, инвесторы крупного звена продолжают проявлять интерес к компании. Один из ярких примеров — покупка 56 тысяч акций Tesla фондом Ark Invest под управлением Кэти Вуд, что подчеркивает доверие долгосрочных институциональных игроков к потенциалу и стратегическим планам компании.
В 2025 году Tesla сталкивается с вызовом удвоения или даже утраивания поставок в соответствии с прежними прогнозами роста. Несмотря на то, что текущие результаты немного отстают от первоначальных прогнозов (502 тысячи автомобилей на второй квартал), аналитики сохраняют умеренный оптимизм, учитывая адаптацию продукта к рынкам и восстановление спроса в ключевых регионах, включая Китай. В целом, ситуация вокруг Tesla иллюстрирует сложную динамику современного рынка высокотехнологичных электромобилей, где успех зависит не только от инноваций и производства, но и от политических и социальных факторов. Конфликт Маска и Трампа показал, насколько тесно связаны бизнес и политика, и как они влияют на восприятие инвесторов. При этом отчет по поставкам стал своего рода индикатором устойчивости Tesla как компании, способной адаптироваться и продолжать рост в меняющихся условиях.
Будущее Tesla во многом будет зависеть от продолжения обновления модельного ряда, эффективности запуска новых услуг, таких как роботакси, и умения компании навигировать в сложной политической и экономической среде. Одно можно сказать с уверенностью: Tesla продолжает оставаться в центре внимания инвесторов и аналитиков, а её дальнейшее движение на фондовом рынке станет отражением эффективности выбранной стратегии и способности лидера компании — Илона Маска — адаптироваться к вызовам времени.
