В сентябре 2025 года правительство провинции Альберта объявило о значительных нововведениях в системе водительских удостоверений и удостоверений личности. Изменения коснутся внедрения обязательного маркера, свидетельствующего о канадском гражданстве держателя документа. При этом это станет первым случаем в истории Канады, когда подобная информация будет внесена на водительские права на законодательном уровне. Внедрение маркера гражданства ожидается в конце 2026 года и будет сопровождаться параллельным добавлением номера медицинской карты Альберты на одни и те же документы. Решение премьер-министра Альберты Даниэль Смит направлено на повышение эффективности и удобства идентификации жителей провинции при обращении за государственными услугами, такими как студенческая помощь, медицинские льготы и пособия по инвалидности.
Власти провинции подчеркивают, что новый маркер позволит жителям Альберты одновременно подтвердить личность и статус гражданина Канады одним документом, тем самым сокращая бюрократические процедуры и ускоряя оформление необходимых бумаг. Кроме того, нововведение позиционируется как мера по укреплению демократических процессов: наличие четкой идентификации гражданства призвано повысить прозрачность и безопасность выборов, минимизируя риски вмешательства. При этом обладатели иммиграционного статуса, не являющиеся гражданами, будут получать документацию без соответствующего маркера. Несмотря на положительный настрой правительства в отношении нововведения, данная инициатива вызвала неоднозначную реакцию в обществе и среди политических оппонентов. Представители Альбертской Новой демократической партии выразили опасения по поводу увеличения бюрократии и необходимости предъявлять дополнительные документы, такие как паспорта и свидетельства о рождении, для получения или продления водительских удостоверений.
Лидеры оппозиции считают, что пока не ясна практическая необходимость в отдельном указании гражданства, кроме случаев голосования, и боятся, что многие жители столкнутся с неудобствами и дополнительными сложностями. Критика также исходила от специалистов в области права и защиты гражданских свобод. В частности, юрист по вопросам приватности и гражданских прав из Галифакса Дэвид Фрейзер охарактеризовал подобную практику как беспрецедентную для провинциальных властей, подчёркнув, что определение гражданства обычно находится в юрисдикции федерального правительства, а не отдельных провинций. По его мнению, отображение гражданства на водительском удостоверении создает риск дискриминации, так как водительские права часто используют в ситуациях, не связанных с гражданством, например, при проверках полиции или покупках алкоголя, из-за чего гражданский статус может стать поводом для необоснованного и незаконного обращения. Фрейзер выразил обеспокоенность тем, что наличие такой информации на общедоступных документах предоставляет возможность для дискриминационных действий, даже если власти официально гарантируют отсутствие таковых.
Он отметил, что отображение гражданства должно оставаться в рамках строгой необходимости и защиты личных данных. В свою очередь министр обслуживания Альберты Дейл Налли настаивает на том, что вся система проектируется с учетом конфиденциальности, и отсутствие маркера на документах неграждан не повлечёт дискриминации. По его словам, ввод маркера является ответом на дефицит единого федерального реестра, который мог бы подтвердить гражданство на уровне провинций. Эта инициатива призвана справиться с существующими административными проволочками и значительно повысить качество предоставления услуг. В рамках единого обновления водительских документов в них также появится номер медицинской карты, что, по словам премьера Даниэль Смит, улучшит безопасность личных данных и сократит количество мошенничества с медицинскими картами.
Сейчас в провинции существует аномальная ситуация, когда количество выданных медицинских номеров превышает численность населения более чем на полмиллиона, что свидетельствует о распространении подделок или устаревших данных. Новая система позволит сократить подобные злоупотребления и обеспечить достоверность предоставляемой информации. Все эти изменения являются частью масштабной разработки "полной переработки" водительских удостоверений в Альберте, направленной на улучшение безопасности, удобства и функциональности документов. Представители правительства обещают, что нововведение не повлечет за собой дополнительных расходов для граждан при получении или продлении водительских прав. Визуальный образ нового удостоверения пока не обнародован, однако известно, что маркер гражданства будет представлен в виде простого кода "CAN" на лицевой стороне карты.
Исторически некоторые другие провинции Канады, включая Онтарио, Квебек, Манитобу и Британскую Колумбию, ранее выпускали специальные расширенные водительские удостоверения, где указывалось гражданство, в основном для ускорения поездок в США. Однако такие документы были опциональными и со временем вышли из обращения. В Альберте же данный маркер станет обязательным для всех граждан, что делает ситуацию уникальной. В целом инициатива вызывает активную полемику, затрагивая важные вопросы баланса между удобством, безопасностью и защитой личных прав. Эксперты отмечают, что стоит внимательно следить за продвижением подобной практики и внимательно оценивать возможные последствия как для отдельных групп населения, так и для общества в целом.
Реформа водительских удостоверений в Альберте может стать примером для других канадских провинций, при этом её эффективность и социальное восприятие окажут большое влияние на дальнейшие законодательные инициативы в сфере идентификации и контроля. Важно учитывать, что внедрение подобных изменений требует взвешенного подхода к вопросам конфиденциальности и гражданских свобод, а также прозрачного информирования населения и обеспечение доступности всех необходимых документов для получения новых водительских прав. Таким образом, провинция Альберта приступает к реализации масштабного проекта, призванного объединить идентификацию личности и гражданского статуса в одном документе, что, по мнению властей, поможет модернизировать процесс получения социальных услуг и повысить безопасность. В то же время общество и эксперты выражают осторожность и обеспокоенность возможными рисками, что свидетельствует о необходимости дальнейшего диалога и мониторинга внедрения нововведений. .
