FAA продлевает меры по смягчению последствий дефицита персонала в аэропортах DCA, JFK и LGA до 2026 года

Цифровое искусство NFT Скам и безопасность

Федеральная авиационная администрация США (FAA) официально объявила о продлении временного ослабления требований по использованию слотов в ключевых аэропортах страны: Ronald Reagan Washington National Airport (DCA), John F. Kennedy International Airport (JFK) и LaGuardia Airport (LGA). Решение направлено на преодоление трудностей, связанных с дефицитом персонала, который продолжает оказывать существенное влияние на оперативную деятельность этих крупных транспортных узлов. Данная мера важна для стабилизации работы аэропортов в период с октября 2025 по октябрь 2026 года и обеспечит необходимую гибкость в управлении расписанием рейсов в условиях сохранения вызовов на рынке труда. Ситуация с обеспечением необходимого штата сотрудников в авиационной отрасли остаётся критической.

Причины многочисленны: пандемия COVID-19 повлекла за собой массовые сокращения и увольнения, а восстановление численности персонала происходит медленнее, чем ожидается. Дополнительно влияют такие факторы, как увеличение уровня сопротивления к работе на объекте в условиях интенсивного стресса и спецификации требований к квалификации рабочих смен, что затрудняет оперативный набор новых специалистов. В результате этой тенденции аэропорты вынуждены сталкиваться с дефицитом работников, ответственным за контроль воздушного движения, обслуживание самолетов, управление службами безопасности и клиентской поддержкой. В ответ на эти вызовы FAA ввела временную меру — ограниченное освобождение от требования использования аэропортовых слотов — для поддержки авиакомпаний и операторов аэропортов DCA, JFK и LGA. Эти слоты представляют собой зарегистрированные разрешения на взлет и посадку, которые помогают регулировать плотность воздушного движения и координируют работу аэропорта.

Однако при недостатке персонала соблюдение строгих правил по использованию этих слотов может привести к отменам рейсов и снижению доступности авиаперевозок для пассажиров. Принятие решения о временном снятии таких ограничений позволяет авиакомпаниям быть более гибкими в планировании и использовать выделенные ими слоты с учетом реальных возможностей инфраструктуры и наличия персонала. Осенью 2023 года данная инициатива была впервые введена в виде пилотной программы и получила положительную оценку со стороны большинства участников рынка, которые отметили снижение числа отмен и задержек рейсов. В связи с этим было принято решение продлить действие этой меры на временной период с 26 октября 2025 года по 24 октября 2026 года, охватывая зимний и летний сезоны того времени. Важно подчеркнуть, что данное освобождение не распространяется на слоты, полученные по специальным программам департамента транспорта США согласно Разделу 505 FAA Реформационного акта 2024 года.

Это связано с необходимостью соблюдать баланс между свободой авиакомпаний и регулированием, направленным на обеспечение высокой эффективности и безопасности воздушного транспорта. Кроме того, FAA контролирует и сопровождает внедрение этой временной меры, чтобы избежать злоупотреблений и сохранять условия здоровой конкуренции. Для того чтобы воспользоваться данной инициативой, авиакомпании и операторы могут направлять соответствующие запросы и документы в Службу по администрированию слотов (Slot Administration Office) через почтовое отправление или электронную почту. Такой прозрачный механизм взаимодействия обеспечивает оперативность реакции на входящие запросы и помогает авторам инициатив своевременно адаптироваться к меняющимся условиям работы в авиаотрасли. Контактное лицо от FAA, Ал Мейлус, доступен для консультаций и разъяснений, что облегчает коммуникацию и позволяет прояснить любые вопросы относительно процедуры продления или начала действия режима смягчения требований.

Промежуточные отчеты и отзывы за период действия режима показывают положительное влияние инициативы на общее качество обслуживания клиентов и стабильность графика полетов. Снижаются случаи вынужденных задержек и отмен, благодаря чему аэропорты поддерживают высокую пропускную способность даже в условиях ограниченного числа специалистов. Особенно ярко это преимущество проявилось в зимний сезон, традиционно испытывающий дополнительное давление на инфраструктуру и персонал из-за погодных факторов. В перспективе такой опыт может стать основой для дальнейших реформ в авиационной системе США, направленных на повышение устойчивости воздушного сообщения в условиях глобальных производственно-экономических кризисов. Дня рынка авиационных перевозок повышение адаптивности операций имеет решающее значение и может стать моделью для других крупных транспортных узлов, испытывающих аналогичные проблемы.

Кроме того, FAA продолжает работать над программами по привлечению и обучению нового персонала для восстановления штатной численности. Активизируются усилия по улучшению условий труда, внедрению современных технологий и процедур, способствующих повышению эффективности работы специалистов. В этом контексте временные меры по ослаблению правил использования слотов служат важным инструментом поддержки отрасли в переходный период. Не менее важным аспектом является сохранение безопасности полетов и качества обслуживания пассажиров, что остается приоритетом FAA и всех участников воздушного транспорта. Все изменения и временные послабления тщательно анализируются с точки зрения международных стандартов и правил безопасности.

Сотрудничество между государственными органами, авиакомпаниями и операторами аэропортов позволяет совместными усилиями создавать условия, в которых потребности рынка удовлетворяются без ущерба для надежности и безопасности. В целом, продление меры по ограниченному освобождению от использования слотов в аэропортах DCA, JFK и LGA подчеркивает приверженность FAA к обеспечению устойчивого и эффективного функционирования воздушного транспорта в одном из самых загруженных регионов страны. Такие инициативы важны не только с точки зрения поддержания нормальной работы авиаперевозок, но и для укрепления экономического развития, связанного с мобильностью населения и бизнес-активностью на национальном уровне. Таким образом, текущая ситуация демонстрирует, насколько критическим является вопрос кадрового ресурса в авиации и зачем необходимы своевременные и сбалансированные действия регулятора. Продление механизма по смягчению требований использования слотов до октября 2026 года – это шаг, обеспечивающий необходимую гибкость и устойчивость системы воздушных перевозок для миллионов пассажиров, деловых людей и работников отрасли.

Важно продолжать мониторинг ситуации и адаптировать меры поддержки, чтобы максимально быстро отвечать на возникающие вызовы и поддерживать высокий уровень сервисов, безопасности и надежности полетов в будущем.