В мае 2025 года на рынке автокредитования Великобритании наблюдалось небольшое снижение объёмов новых сделок по автокредитам на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Подобные данные были опубликованы Ассоциацией финансового и лизингового сектора (Finance & Leasing Association, FLA) и свидетельствуют о том, что рынок слегка ослабил свои позиции на фоне перемен в экономической ситуации и потребительском поведении. Несмотря на это, общая стоимость новых сделок по автомобильному финансированию выросла на 1%, что позволяет говорить о сохранении интереса к более дорогим или качественным автомобилям, а также о возможности увеличения суммы среднего кредита. Эта тенденция обуславливается несколькими ключевыми факторами, которые оказывают влияние на рынок автокредитования в стране и формируют его развитие в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Во-первых, на снижение количества новых кредитных сделок повлияло общее экономическое состояние и уровень потребительской уверенности.
Несколько месяцев назад британская экономика переживала периоды неопределённости из-за колебаний в процентных ставках, инфляционных процессов и геополитических рисков, что в конечном итоге заставило многих потенциальных покупателей отложить приобретение автомобиля или пересмотреть условия финансирования. Однако, в последние месяцы национальная экономическая политика стремится стабилизировать ситуацию, что нашло отражение в прогнозах экспертов, предполагающих умеренный рост цен на автокредиты по мере снижения ключевой ставки в будущем. Во-вторых, динамика на рынке новых и подержанных автомобилей также заметно влияет на структуру и объёмы автокредитования. По статистике, в сегменте новых автомобилей объём финансирования по-прежнему показывает положительную динамику: за первые пять месяцев 2025 года он вырос на 8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Это означает, что покупатели новых автомобилей готовы брать в кредит более крупные суммы, несмотря на небольшое сокращение количества сделок.
Такой рост в совокупности с падением объёмов новых сделок говорит о повышении среднего чека и смещении интереса потребителей к более дорогим моделям или более выгодным кредитным условиям, включая растущий интерес к электромобилям и гибридным автомобилям. В сегменте подержанных автомобилей ситуация немного иная. За май 2025 года объёмы новых кредитных сделок сократились на 2%, а в денежном выражении зафиксирован рост на 3%. В целом за первые пять месяцев текущего года объёмы в этом сегменте снизились на 3% по сравнению с прошлым годом. Это показывает, что несмотря на некоторую осторожность потребителей, спрос на подержанные автомобили остаётся достаточно стабильным.
Увеличение стоимости кредитов говорит о том, что у покупателей имеется желание приобретать более качественную или недавно выпущенную технику, что требует больших затрат и, соответственно, кредитных ресурсов. Важной ролью в формировании текущих тенденций играет рост популярности альтернативных видов транспорта и развитие экологически чистых технологий. В Великобритании всё больше внимания уделяется автомобилям с низким уровнем выбросов, и государственная поддержка в виде налоговых льгот и иных стимулирующих мер способствует перераспределению рынка. Это сказывается и на финансовом рынке — кредитные организации начинают предлагать специализированные программы кредитования для электромобилей и гибридов, что привлекает новую категорию покупателей, ранее скептически относившихся к автокредитованию. Тем не менее, не все покупатели готовы к таким изменениям.
Для части клиентов, особенно со средним и ниже среднего уровнем доходов, стоимость и условия кредитования остаются существенным барьером. В этой связи эксперты советуют своевременно консультироваться с кредитными организациями для поиска оптимальных решений и избежания проблем с выплатами. В свете текущей ситуации директор по исследованиям и главный экономист FLA Джеральдин Килкелли отмечает, что несмотря на небольшое снижение объёмов автокредитования в мае, общие показатели за первые месяцы года демонстрируют позитивные тенденции. Она подчёркивает важность сохранения диалога между потребителями и кредиторами для достижения устойчивого развития рынка и рекомендует клиентам не забывать о возможности пересмотра условий кредитных договоров при возникновении трудностей с выплатами. Аналитики также ожидают, что общее значение нового автокредитования в Великобритании по итогам 2025 года возрастёт примерно на 7%, причём рост будет как в сегменте новых автомобилей (около 7%), так и подержанных (около 6%).
Повышение потребительской уверенности, прогнозируемое снижение ставок по кредитам и внедрение инновационных программ финансирования должны поддержать дальнейшее развитие рынка. В этом контексте для автодилеров и финансовых учреждений становится особенно важно адаптировать свои предложения под изменяющиеся запросы клиентов и сохранять гибкость в предложении кредитных продуктов. В итоге, несмотря на небольшое снижение объемов новых автокредитов в мае 2025 года, рынок автокредитования Великобритании сохраняет значительный потенциал для роста и адаптации к вызовам современной экономики. Выводы FLA демонстрируют, что потребители продолжают инвестировать в личный автотранспорт с помощью финансовых продуктов, однако выбирают более взвешенно и ориентируются на качество и возможности современных автомобилей. Такой тренд положительно сказывается на отрасли и способствует её развитию в соответствии с меняющимися экономическими и технологическими условиями.
Для потенциальных покупателей автомобилей в Великобритании важно внимательно изучать условия кредитования, использовать консультации специалистов и планировать свой бюджет с учётом изменения рыночных условий, чтобы сделать выгодную и безопасную покупку. В целом, состояние рынка автокредитования отражает общие тренды в экономике и потребительском настроении страны, демонстрируя баланс между осторожностью и стремлением к улучшению качества личного транспорта. Прогнозы аналитиков позволяют надеяться на гармоничное развитие сектора и устойчивый рост до конца 2025 года и далее.
