В условиях стремительного роста спроса на электромобили и необходимость снижения стоимости их основных компонентов General Motors и южнокорейская компания LG Energy Solution объединили усилия для создания нового производственного направления по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных элементов. Совместное предприятие Ultium Cells расположится на территории обновленного завода в Спринг-Хилл, штат Теннесси, и нацелено на начало коммерческого производства LFP-батарей в конце 2027 года. Этот проект станет важным шагом для американского рынка электромобилей, поскольку позволит уменьшить себестоимость аккумуляторов и увеличить доступность электромобилей для широкой аудитории. Установка современных производственных линий и технология LFP обеспечат выпуск высококачественных, безопасных и при этом более экономичных аккумуляторов, в сравнении с традиционными батареями на основе никеля и кобальта. Инвестиции в размере 2,3 миллиарда долларов, объявленные ещё в 2021 году, позволят модернизировать производственную площадку и создать новые рабочие места, что принесет дополнительную экономическую выгоду региону.
Важной особенностью внедряемой технологии станет универсальная платформа GM для электромобилей, способная адаптироваться под различные типы химических составов и форм-факторы батарей, что обеспечит гибкость и масштабируемость производства. Кроме того, завод в Спринг-Хилле дополнительно будет производить никель-кобальт-марганец-алюминий (NCMA) pouch элементы, расширяя линейку продукции и укрепляя позиции на рынке высокопроизводительных аккумуляторов. В дополнение к этому, GM активно продвигает исследования и подготовку к производству литий-марганцево-обогащенных (LMR) аккумуляторов, стремясь стать первой компанией в мире, запустившей коммерческое производство LMR prismatic элементов. Это демонстрирует амбиции GM по созданию сбалансированного портфеля батарей с оптимальным сочетанием емкости, безопасности и стоимости. Ключевые представители компаний подчеркивают стратегическую важность данного проекта.
Вице-президент GM по батареям, системам привода и устойчивому развитию Курт Келти отмечает, что инновации в области аккумуляторных технологий позволят предлагать конечным потребителям электрокаров лучшие решения по дальности пробега, производительности и экономической доступности. Это особенно актуально в условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей и необходимости удовлетворять различные требования потребителей. Со своей стороны, глава Advanced Automotive Battery подразделения LG Energy Solution Вонджун Сух подчеркивает, что модернизация завода подтверждает прочность партнерства между LG и GM, а также их совместную приверженность развитию инноваций в сфере производства аккумуляторов. Опыт и экспертиза LG в налаживании масштабных производственных процессов в США позволят ускорить внедрение новых химических составов и форм-факторов, способных удовлетворить незакрытые потребности рынка. Экономические показатели GM также отражают успешную динамику развития компании на американском рынке.
В 2025 году во втором квартале отмечен рост продаж на 7%, что в сумме за первое полугодие составляет увеличение на 12%. Эти данные подчеркивают позитивные тенденции и оправдывают крупные инвестиции в производство и развитие электромобильного направления. Новая производственная площадка в Теннесси создаст около 1300 рабочих мест, что станет дополнительным стимулом для местной экономики и развития производственной инфраструктуры. Повышение локализации такого важного компонента, как аккумуляторные элементы, дополнительно укрепляет стратегическую безопасность поставок и снижает зависимость от международных цепочек. Выход на производство LFP батарей в США позволит активнее конкурировать с азиатскими производителями и расширить ассортимент электромобилей, ориентированных на массовый сегмент, где цена и надежность играют решающую роль.
Современные LFP аккумуляторы отличаются высокой безопасностью, стабильной работой при широком диапазоне температур и хорошей цикличностью. Их производство менее ресурсозатратно в сравнении с другими химическими составами, что способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду. Благодаря этому GM и LG Energy Solution смогут создать сбалансированное предложение аккумуляторов, решающее задачи от премиальных моделей с высоким содержанием никеля, до доступных электромобилей с эффективными LFP элементами. Эти инициативы соответствуют глобальным тенденциям, направленным на ускорение перехода к устойчивой энергетике и сокращение углеродного следа автомобилестроения. Создание мощностей для разнообразия химических составов в батареях также открывает возможности для быстрой адаптации к изменяющимся технологическим и рыночным условиям.
Наиболее перспективными направлениями остаются повышенная ёмкость, безопасность эксплуатации, долговечность и сокращение стоимости. Объединение производственных и научно-технических потенциалов GM и LG Energy Solution открывает широкие горизонты для инноваций и расширения доли рынка. Совместное предприятие Ultium Cells нацелено стать лидером отрасли в США, обеспечив потребителей надежными и доступными аккумуляторами, необходимыми для развития электромобильного транспортного сектора. Этот проект является важной вехой в локализации ключевых элементов цепочки производства электромобилей в Северной Америке и поддерживает национальную стратегию укрепления технологического и промышленного потенциала. В конечном итоге, запуск массового производства доступных LFP батарей способствует снижению порога входа в электромобильный рынок для широкого круга пользователей, а также обеспечивает устойчивое и конкурентоспособное будущее американской автомобильной индустрии.
Подводя итог, можно сказать, что совместные усилия GM и LG Energy Solution по модернизации и расширению производства аккумуляторов в США знаменуют собой новый этап в развитии электромобильного рынка с акцентом на доступность, инновации и локализацию производства, что имеет глобальное значение для становления электротранспорта как основного средства передвижения будущего.
