Европейский алюминиевый сектор стоит на пороге значительных изменений, связанных с предложениями по введению экспортного налога в размере примерно 30% на алюминиевый лом. Такая мера призвана ограничить массовый вывоз ломового металла из Евросоюза и защитить внутренний рынок от острого дефицита сырья. В последние годы наблюдается резкий рост объёмов экспорта алюминиевого лома, что вызывает серьёзные опасения у европейских производителей и отраслевых экспертов. По данным отраслевой организации European Aluminium, экспорт алюминиевого лома из ЕС достиг рекордных показателей в 1,26 миллиона метрических тонн в 2024 году, что на 50% больше по сравнению с показателями пяти летней давности. Большая часть данного объёма направляется в страны Азии, где высокая покупательская способность и государственные субсидии стимулируют спрос на сырьё.
Такая ситуация значительно ухудшается с учётом политики налогообложения в Соединённых Штатах. Администрация США ввела импортные тарифы в размере 50% на алюминий, при этом на лом - всего 15%. В результате спрос на лом в США вырос, а экспорт из ЕС упал, что увеличило азиатский спрос на европейский лом. Это создало невыгодные условия для европейских компаний, которые оказались в жёсткой конкуренции с иностранными закупщиками, готовыми оплачивать более высокие цены. Директор генерального управления European Aluminium Пауль Восс подчёркивает, что европейские производители не могут конкурировать с азиатскими покупателями, которые получают дополнительную поддержку от своих государств и имеют более дешёвую рабочую силу и сниженную экологическую нагрузку.
В таких обстоятельствах торговые операторы естественным образом предпочитают продавать лом на более высоких ценах, однако государственная политика должна служить инструментом для корректировки подобных рыночных перекосов и охраны стратегических интересов ЕС. Восс уверен, что введение экспортного сбора является эффективным способом сохранить ресурсы внутри европейского рынка и поддержать устойчивое развитие отрасли. Европейская ассоциация aluminium вместе с демонстративной поддержкой европейской металлургической отрасли, которая представлена организацией Eurofer, ведут переговоры с Европейской Комиссией с целью утверждения и внедрения подобного налогового обязательства на экспорт алюминиевого лома. Еврокомиссия уже начала мониторинг ситуации с экспортом ломового металла в июле и ожидает результатов оценки необходимости вмешательства к концу третьего квартала текущего года. Для европейских производителей алюминия лом - это не просто сырьё, а ключевой компонент экологической стратегии декарбонизации отрасли.
Переработка алюминия из лома требует на 95% меньше энергии по сравнению с производством металла из руд бокситов. Именно по этой причине европейские компании инвестировали порядка 700 миллионов евро в расширение производственных мощностей, чтобы поднять ёмкость перерабатывающих печей до 12 миллионов тонн, демонстрируя серьёзную приверженность к экологически чистым технологиям. Стоит отметить, что политика ограничения экспорта ломового металла уже практикуется во многих странах за пределами ЕС. По данным консалтинговой компании GMK Center, в мире 48 государств, включая такие крупные экономики как Индия и Китай, устанавливают различные формы контроля и ограничений на экспорт ферросплавного лома. Эта практика позволяет сохранять внутренние ресурсы и стимулировать развитие собственной промышленности.
Металлургический сектор также акцентирует внимание на необходимости удержания ломового металла внутри Евросоюза. Однако у этой индустрии есть и свои неотложные вопросы, например, ожидаемая система ограничения импорта готовой стали, которую должен представить Европейский Союз. Эти планы станут ещё одним элементом защиты европейских производителей и усилят индустриальный комплекс. В то же время, не все участники рынка разделяют мнение о целесообразности введения экспортных пошлин. Представители индустрии переработки лома, в частности, организация EuRIC, утверждают, что нынешний объём экспорта связан с низким внутренним спросом и недостаточной мощностью обработки сложного смешанного лома, например получаемого из утилизированных автомобилей.
Отмечается, что без повышения производственных мощностей и расширения перерабатывающих мощностей чаcть лома не сможет полноценно использоваться в рамках единого внутреннего рынка. Таким образом, вопрос введения 30% пошлины на экспорт алюминиевого лома остаётся предметом активного обсуждения и поиска баланса между интересами производителей, торговцев и экологической повесткой. Сохраняя лом внутри Евросоюза, промышленники надеются не только стабилизировать рынок, но и обеспечить перспективу устойчивого производства алюминия, способствуя сокращению углеродного следа и поддерживая экономическую стабильность региона. В целом, рассматриваемое нововведение может стать важным шагом на пути к более сбалансированному и рациональному использованию ресурсов, что особенно актуально в условиях глобальных климатических вызовов и усиливающейся конкуренции на международных сырьевых рынках. Европейский опыт возможно станет примером для других регионов, стремящихся к экологически эффективному развитию и промышленной безопасности.
Пока же участники рынка и чиновники продолжают обсуждать детали и оценивать потенциальные последствия предложенных мер, наблюдая за динамикой глобальных торговых потоков и их влиянием на внутренний промышленный комплекс. .
