Компания Stellantis, один из крупнейших мировых автопроизводителей с франко-итало-американскими корнями, находится на завершающей стадии согласования окончательного сценария по тарифам с американской администрацией. Об этом сообщил генеральный директор компании Антонио Филоза в ходе недавнего выступления на Kepler Cheuvreux Autumn Conference. Такая новость стала значимым сигналом для автомобильного сектора, который на протяжении последних нескольких лет испытывал заметное давление из-за торговых ограничений и увеличения тарифов, особенно со стороны США, под руководством администрации бывшего президента Дональда Трампа. Stellantis занимает солидные позиции на рынке Северной Америки, имея производственные мощности не только в США, но и в Мексике с Канадой. В прошлом году более 40% проданных в США автомобилей компании были импортированы из этих стран, что стало причиной дополнительных расходов из-за тарифных барьеров, в частности 25%-ных пошлин, введённых на импорт из Мексики и Канады.
Новая позиция руководства компании, по словам Филозы, свидетельствует о том, что стороны активно ведут переговоры для разработки приемлемого плана, учитывающего интересы обеих сторон - как Америки, так и самого Stellantis. Гендиректор подчеркнул, что, несмотря на то что окончательное решение по тарифам пока не принято, ситуация с каждым днём становится более ясной. Компания готова оперативно адаптироваться и сделать необходимые промышленные шаги в случае утверждения окончательного сценария. При этом стоит отметить, что Stellantis располагает достаточными производственными мощностями на территории США, что является важным рычагом в переговорах и позволяет создавать гибкие и эффективные решения с точки зрения логистики и производства. Одной из ключевых проблем для Stellantis в последние два года стала значительная потеря прибыли и снижение объёмов продаж, особенно в Северной Америке.
По предварительным данным, только в 2024 году от последствий тарифов компания понесла убытки в размере около 1,5 миллиарда евро. Филоза отметил, что именно динамика запуска новых моделей и обретение доверия клиентов станут краеугольными камнями в обновлённой стратегии компании. Еще одним вызовом стало решение прежнего руководства отказаться от некоторых популярных моделей, таких как Jeep Cherokee и 8-цилиндровые пикапы RAM, что негативно сказалось на положении Stellantis на рынке и привело к падению продаж. Новый CEO принял решение вернуть эти модели на рынок, учитывая настойчивые запросы дилеров из Северной Америки. Эти автомобили традиционно пользовались высоким спросом, и их возвращение способно существенно укрепить позиции компании в регионе.
Презентация новой бизнес-стратегии Stellantis ожидается в первой половине 2026 года. Главной задачей, по словам Филозы, является стабилизация финансового положения и возвращение к положительной генерации денежных средств. Увеличение выручки за счёт выпуска востребованных новинок и расширения модельного ряда станет главным инструментом для решения этой задачи. Снижение избыточных запасов автомобилей удалось достичь и сейчас их уровни оцениваются руководством как "здоровые". Это стало возможным благодаря оптимизации цепочек поставок и корректировке производственных планов в соответствии с текущим спросом.
Поддержка со стороны американских дилеров и готовность компании к адаптации к жестким торговым условиям дают позитивные предпосылки для восстановления Stellantis. Финансовый рынок позитивно отреагировал на комментарии Филозы - акции Stellantis, торгуемые на Миланской бирже, закрылись с ростом более 9%, что свидетельствует о доверии инвесторов к представленным перспективам. Опытный менеджмент и чётко выстроенная стратегия позволяют надеяться на устойчивое восстановление и дальнейший рост компании в Северной Америке, одном из приоритетных рынков. Эксперты отмечают важность создания конструктивных и взаимовыгодных отношений между большими международными производителями и регуляторами стран с развитой автомобильной индустрией. Подобные переговоры и компромиссы помогают избежать кризисов в отрасли, сохраняют рабочие места и способствуют внедрению инноваций.
Успешное завершение переговоров о тарифах станет сигналом для других производителей и улучшит общий климат для автомобильного бизнеса в регионе. Кроме того, возвращение популярных моделей и акцент на расширение предложения отражают изменение подхода к рынку. Stellantis делает ставку на сочетание традиционных ценностей, связанных с мощными и надежными автомобилями, и современных тенденций, таких как электрификация и повышение экологической ответственности. Это позволит компании не только укрепить позиции в краткосрочной перспективе, но и заложить фундамент для будущего развития в условиях ускоряющихся изменений в индустрии. Будущее компании во многом зависит от успешности внедрения новой бизнес-стратегии, реакций рынка на возвращаемые модели и способности адаптироваться к меняющимся регуляторным и экономическим условиям.
Уверенность руководства и поддержка со стороны значимой части клиентов и дилеров создают позитивный фон для дальнейших шагов. В итоге переговоры между Stellantis и администрацией США по тарифам находятся на финальном этапе, что сулит позитивные изменения для компании и автопрома в целом. Новая политика и ключевые инициативы компании направлены на более сбалансированную позицию на рынке Северной Америки, улучшение финансовых показателей и укрепление позиций среди конкурентов. Внимание к предпочтениям клиентов и восстановление востребованных моделей станут важными элементами этой стратегии, которая уже привлекла внимание как инвесторов, так и экспертов отрасли. В ближайшие месяцы можно ожидать детальное объявление и реализацию этих планов, что сделает рынок автомобилей более стабильным и динамичным.
.
