Рекламный ролик Volvo с участием легендарного актёра боевых искусств Жан-Клода Ван Дамма, известный как "The Epic Split", быстро стал вирусным хитом, набрав более 51 миллиона просмотров только на YouTube. Этот ролик оказался не просто эффектным рекламным трюком, а плодом глубокой инженерной мысли и длительной подготовки. За фасадом зрелищного выступления скрывается долгое сотрудничество творческой команды, инженеров и самого Ван Дамма, чтобы достичь безупречного результата, который вошёл в историю маркетинга и киноиндустрии. Рассмотрим подробнее, как создавался этот уникальный проект и какие вызовы пришлось преодолеть команде на пути к успеху. Идея ролика возникла из желания продемонстрировать уникальную инновацию Volvo Dynamic Steering — систему рулевого управления с динамическим откликом.
Инженеры компании рассказывали о своих опытах управления грузовиками с новой системой, и как в ходе одного из интервью озвучилась мысль о том, что с этой системой можно выполнять приёмы, которые раньше казались невозможными. Идея снять сцену между двумя задним ходом движущимися грузовиками, между которыми Жан-Клод Ван Дамм выполнит свой знаменитый шпагат, появилась практически сразу. Выбор актёра был очевиден — никто, кроме Ван Дамма, не мог так эффектно и красиво воплотить эту задумку. От идеи до воплощения прошло около пяти месяцев упорной работы. Компания Folke Film занялась исследованием и подготовкой трюка.
Это включало множество тестов для определения оптимальных дистанций между грузовиками, создание надёжной системы безопасности для актёра и отработку взаимодействия с водителями. Каждый элемент должен был быть отточен до совершенства, ведь даже малейшая ошибка могла привести к серьёзным травмам или негативным последствиям для съёмочного процесса. Съёмочная площадка была выбрана с особой тщательностью. Для ролика нужна была идеально прямая дорога с ровной поверхностью и минимальным движением на ней. В итоге выбор пал на недавно построенный аэропорт в Сьюдад-Реаль, Испания — место, закрытое для движения, что обеспечило команде возможность готовиться и работать без помех и давления со стороны внешней среды.
Однако даже идеально казавшаяся локация преподнесла сюрпризы. Как выяснилось уже на этапе съёмок, взлётно-посадочная полоса имела маленький выпуклый изгиб, предназначенный для быстрого стока дождевой воды. Эта особенность значительно усложнила работу водителей грузовиков, которым теперь нужно было не только удерживать точную дистанцию, но и компенсировать уклон поверхности, чтобы провести съёмку без эксцессов. Несмотря на все трудности, водители Volvo справились блестяще, проявив высочайший профессионализм и чёткое взаимодействие. Визуальная часть ролика была снята в едином, непрерывном дубле с использованием камеры ARRI Alexa, закрепленной на специальном автомобильном кране Scorpio Arm Camera Car.
Выбор непрерывного кадра стал важным дизайнерским решением, добавляющим зрелищности и погружения в процесс. Съёмки осуществлялись ранним утром, чтобы воссоздать эффект восходящего солнца, что наложило жёсткие ограничения по времени — всего около пятнадцати минут на оформление идеального кадра. Взаимодействие Ван Дамма с движущимися грузовиками требует особой безопасности. Для этого была создана уникальная система страховочных тросов, которые были практически незаметны в кадре и использовались только как страховка на случай чрезвычайных ситуаций. Дополнительно на зеркалах грузовиков были установлены мини-площадки для ног актёра, чтобы обеспечить ему оптимальную опору для выполнения шпагата в очень нестандартных условиях.
Постпродакшн сыграл не менее важную роль в создании ролика. Поскольку всё было отснято за один дубль, монтаж превратился скорее в художественную работу с цветовой корректировкой и небольшой доработкой элементов. Студия The Mill поработала над цветокоррекцией, насыщая картинку выразительным контрастом и мягким освещением, что придало видео кинематографичности и помогло раскрыть идею движения и баланса. Кроме того, для эстетического совершенства были удалены видимые страховочные тросы и небольшие отражения на поверхности грузовиков, которые могли испортить впечатление от чистоты кадра. Это задание доверили студии Swiss Stockholm, мастерам визуальных эффектов, которые виртуозно справились с задачей незаметного удаления технических элементов.
Помимо технических и организационных аспектов, стоит отметить высокий уровень слаженности работы всей команды: от сотрудников агентства Forsman & Bodenfors, которые разработали основную идею, до арт-директоров, копирайтеров и продюсеров, координировавших процесс. Режиссёр Андрей Нильссон и оператор Эд Уайлд вместе с их командами обеспечили визуальное качество, совершенство композиций и правильное освещение. Не случайно именно благодаря профессионализму всех участников проект стал культовым и служит примером для рекламной индустрии во всём мире. Легендарный ролик с Жан-Клодом Ван Даммом не просто рекламировал инновацию Volvo, но и передал мощный месседж о точности, мастерстве и смелости. Он вдохновляет зрителей и сейчас, спустя много лет после премьеры, оставаясь образцом идеального сочетания техники и искусства.
История создания «The Epic Split» служит напоминанием о том, как команда профессионалов из разных областей может объедениться вокруг общей цели и создать нечто уникальное и незабываемое. Уникальность ролика — в сочетании мастерства актёра, инженерных достижений и визуального искусства, подкреплённого тщательной подготовкой и вниманием к деталям. Этот проект стал знаковым, не только для Volvo как бренда, но и для всей индустрии маркетинга и киноискусства, доказывая, что в рекламе возможно всё, если за дело берутся профессионалы с великими идеями и безграничной страстью к своему делу.