Компания Wabash, известный производитель прицепов и решений для транспортной индустрии, в 2025 году столкнулась с заметными вызовами, связанными с продолжительной слабостью рынка грузоперевозок. Несмотря на неблагоприятные условия, этот фактор не помешал бизнесу запчастей и сервисного обслуживания Wabash продемонстрировать уверенный рост и стать одним из драйверов финансовой устойчивости компании. Ключевые финансовые показатели второго квартала показывают, что сегмент запчастей и сервисов смог увеличить выручку почти на 9% в годовом исчислении и на 15% по сравнению с предыдущим кварталом, достигнув $59,7 миллиона при операционном доходе в размере $9,1 миллиона. Такая динамика свидетельствует о важной роли этого направления в стратегии Wabash по поддержанию стабильности на фоне общего спада заказов на новое оборудование и решения в сфере транспортной логистики. Руководство компании отметило, что продолжающееся давление со стороны слабого рынка грузоперевозок снижает спрос на прицепы и транспортные решения, однако бизнес запчастей стабильным образом показывает положительную динамику, что помогает нивелировать финансовые риски и сглаживать циклические колебания.
Более того, сегмент запчастей отличается более высокими маржинальными показателями, что усиливает значение этого направления для формирования прибыли и генерации денежного потока. Стратегия Wabash ориентирована на активное развитие сервисного бизнеса. Для этого компания запланировала и уже реализует ряд проектов, направленных на расширение сервисной инфраструктуры. В частности, были открыты два новых центра доработки и переоборудования прицепов в стратегически важных регионах — Северо-Западном Индиане и Атланте. В прошлом году компания завершила около 1100 подобных работ, а в 2025 году прогнозируется увеличение этого показателя более чем вдвое — свыше 2000 штук.
Одним из значимых направлений является проект Trailers-as-a-Service (прицепы как услуга), в который в первой половине 2025 года инвестировано $21 миллион. Флот данного сервиса расширился до 1000 единиц, что дополнительно способствует устойчивому росту сегмента. При этом, за исключением капиталовложений в Trailers-as-a-Service, компания приблизилась к точке безубыточности по свободному денежному потоку в 2025 году. Еще одним важным аспектом стратегии является расширение сети Preferred Partner Network — партнерских сервисных точек, специализирующихся на продаже запчастей и ремонте. В 2025 году сеть увеличилась на 29 новых локаций и по состоянию на сейчас насчитывает 110 специализированных сервисных площадок, при этом количество новых подключений растет ежемесячно.
Это обеспечивает более широкое географическое покрытие и ускоряет обслуживание клиентов, что особенно важно в условиях меняющейся конъюнктуры рынка. Наряду с позитивом в сегменте сервисных услуг, компания официально снизила свои финансовые ожидания на 2025 год, уменьшив прогнозируемую выручку с $1,8 миллиарда до $1,6 миллиарда, и ожидает более глубокие убытки на акцию в диапазоне от $1,30 до $1,00. Глава компании, Брент Йги, подчеркнул осторожный оптимизм относительно 2026 года, надеясь на стабилизацию внешнеэкономической ситуации и восстановление спроса. По его мнению, ключевым условием для возвращения к росту станет отсутствие дальнейшего ухудшения делового и потребительского настроения. Анализ финансовых результатов и стратегии Wabash показывает, что современные производители транспортного оборудования вынуждены адаптироваться к длительным циклам слабого спроса, смещая акценты на сервис и дополнительные услуги.
