Компания Volvo недавно оповестила владельцев своих электромобилей и подключаемых гибридных моделей о серьезной проблеме, связанной с потенциальной полной потерей тормозной функции. Этот неожиданный и опасный сбой может произойти при длительном использовании функции рекуперативного торможения, что вызвало масштабный отзыв транспортных средств и вынужденные меры предосторожности со стороны производителя. Данная ситуация привлекла внимание автомобильной индустрии, владельцев и органов по обеспечению безопасности дорожного движения, так как речь идет о риске непосредственной угрозы жизни водителей и пассажиров.Проблема, на которую указала компания Volvo, связана с чрезмерным и непрерывным применением рекуперативного торможения – технологии, широко распространённой в электромобилях и плагин-гибридах. Рекуперативное торможение позволяет преобразовывать кинетическую энергию движения в электрическую и направлять её обратно в аккумулятор, что способствует повышению эффективности и увеличению запаса хода.
Однако в конкретном случае Volvo обнаружила, что если использование этой функции длится более одной минуты сорока секунд без перерыва, то фрикционные тормоза автомобиля могут полностью потерять способность эффективно замедлять или останавливать транспорт.Данный сбой тормозной системы проявляется преимущественно при спуске с длительными наклонами, когда водителю приходится часто и долго использовать тормоз. Такая нагрузка приводит к падению эффективности стандартных фрикционных тормозов, а если одновременно рекуперативное торможение не отключается, общая тормозная система может выйти из строя. Это влечет за собой крайне опасную ситуацию на дороге, увеличивая риск аварий.В начале июня 2025 года Volvo объявила официальный отзыв более одиннадцати тысяч четырёхсот автомобилей, которые потенциально подвержены данной неисправности.
В списке моделей оказались как полностью электрические автомобили, так и подключаемые гибриды выпуска начиная с 2020 года вплоть до моделей 2026 года. Среди них популярные версии C40, EC40, XC40, EX40, S60, S90, XC60, V60 и XC90. Такие масштабные меры демонстрируют серьезность проблемы для компании и ее стремление максимально обезопасить своих клиентов.Автовладельцам было направлено настоятельное предупреждение с требованием не игнорировать уведомления о загрузке исправлений, которые должны устанавливаться через обновления «по воздуху». До середины июля 2025 года около тысячи владельцев не загрузили обновление, что вынудило Volvo выпустить четкое распоряжение «не эксплуатировать» автомобиль без соответствующей исправляющей программы.
Это редкий и очень серьезный шаг, подчеркивающий, что продолжение эксплуатации без исправления представляет реальную угрозу для безопасности.Эксперты и представители Volvo настоятельно рекомендуют владельцам отказаться от использования режима «B» на подключаемых гибридах и однопедального режима торможения на EV. Эти режимы активируют усиленное рекуперативное торможение, что является одной из причин возникновения неисправности. Переключение на стандартные режимы управления тормозами и снижение использования системы рекуперативного торможения позволяют уменьшить нагрузку на фрикционные тормоза и снизить риск их выхода из строя.Инцидент с полной потерей тормозов уже зафиксирован на одном из видео, распространенном аффилированными с Volvo медиа.
Этот случай стал серьезным доказательством необходимости быстрого реагирования и показал, насколько опасным может быть подобный сбой. Видео подтверждает, что даже при высокой степени автоматизации и современных технологиях риски неисправностей систем автомобиля остаются реальными и требуют комплексного подхода к безопасности.На сегодняшний день подобное предупреждение и отзыв стали одной из самых обсуждаемых тем среди владельцев электромобилей и гибридов Volvo, а также всей автоиндустрии. Это событие привлекло внимание и регулирующих органов, таких как Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), которые активно сотрудничают с Volvo в решении проблемы и информировании автовладельцев. Совместные усилия направлены на минимизацию рисков и обеспечение надлежащей эксплуатации транспортных средств до устранения неисправности.
Данный случай поднимает важные вопросы о надежности современных систем рекуперативного торможения и необходимости более тщательного тестирования и контроля качества в автоиндустрии. Электромобили стали глобальной тенденцией благодаря своей экологичности и технологическим инновациям, однако ситуация с Volvo демонстрирует, что появление новых технологий нередко сопровождается новыми вызовами в обеспечении безопасности.Для владельцев таких моделей Volvo следует внимательно следить за официальными уведомлениями и своевременно устанавливать обновления программного обеспечения, которые устраняют выявленную проблему. Контакт с официальными дилерами и использование рекомендуемых режимов управления автомобилем являются приоритетными мерами безопасности. Игнорирование этих рекомендаций может привести к аварийным ситуациям с опасными последствиями.
Этот случай также является сигналом для всех автопроизводителей, что внедрение инновационных систем должно сопровождаться не только маркетинговыми заявлениями, но и строгими тестами под реальными условиями эксплуатации. Важно также доносить до владельцев максимально прозрачную информацию о функционировании сложных электронных систем, способах минимизации рисков, и точных инструкциях по действиям при возникновении непредвиденных ситуаций.Volvo, несмотря на возникшую проблему, демонстрирует активную позицию в решении ситуации, оперативно предоставляя обновления и предупреждения, что способствует снижению негативных последствий инцидента. За счет современных технологий дистанционного обновления программного обеспечения и прозрачного информирования владельцев компания пытается минимизировать время между выявлением проблемы и ее устранением.Подведем итоги, ситуация с возможным отказом тормозной системы Volvo на электромобилях и гибридах — это серьезный вызов безопасности, требующий немедленных действий со стороны владельцев и производителя.
Длительное использование рекуперативного торможения без перерыва способно привести к полному отказу фрикционных тормозов и потере возможности остановки автомобиля. Крупномасштабный отзыв моделей, внедрение исправляющих обновлений и рекомендации по изменению режимов управления тормозной системой помогают предотвратить критические ситуации на дороге.Как итог, владельцам перечисленных моделей Volvo стоит внимательно следить за обновлениями и рекомендациями, избегать длительного непрерывного использования рекуперативного торможения, а также при первых признаках проблем обращаться за помощью к официальным сервисным центрам. Только благодаря совместным усилиям компании, регуляторов и автовладельцев удастся решить проблему и обеспечить безопасную эксплуатацию электромобилей и гибридных моделей Volvo в будущем.
 
     
    