В последние дни мировое нефтяное сообщество с тревогой наблюдало за резким ростом цен на нефть, вызванным эскалацией напряжённости в регионе Ближнего Востока и внезапными ударами США по объектам в Иране. Это была не просто новость – сигнал тревоги для всего глобального энергетического рынка, ведь геополитика давно занимает ключевое место в формировании цен на энергоносители. Множество трейдеров, аналитиков и правительств всерьёз задумались над вопросом: удастся ли удержать стратегически важный Ормузский пролив, через который проходит значительная часть мирового экспорта нефти, открытым? В итоге большинство экспертов склоняются к тому, что закрытие пролива маловероятно, по крайней мере на данном этапе, однако ситуация остаётся очень динамичной и требует пристального внимания. Ормузский пролив – это узкое морское горлышко, соединяющее Персидский залив с Оманским заливом и дальше с Аравийским морем. По нему проходит около четверти всего мирового морского экспорта нефти и около пятой части экспорта сжиженного природного газа.
Главными странами-производителями, чьи запасы проходят через этот маршрут, являются Саудовская Аравия, Ирак, Иран, Катар и ОАЭ. С учётом того, что мировая экономика по-прежнему сильно зависит от нефти, любые угрозы для этого ключевого торгового пути вызывают резкие колебания цен и всплеск рыночной нестабильности. Напряжённость резко выросла после точечных ударов военно-воздушных сил США, направленных на иранские объекты. Реакция мирового сообщества и финансовых рынков не заставила себя ждать: цена нефти выросла с 60 долларов за баррель до 75 долларов, достигнув максимума за последние пять месяцев. Такой 23-процентный скачок ощутимо влияет на всю экономику, ведь нефть – это базовый ресурс, который напрямую или косвенно связан почти со всеми видами товаров и услуг.
Прогнозы относительно закрытия Ормузского пролива остаются противоречивыми. С одной стороны, Иран обладает средствами и мотивацией для перекрытия пролива в случае серьёзного обострения конфликта, что стало бы серьёзным ударом по мировым энергетическим запасам и вызвало бы резкий рост цен. Но с другой стороны, эксперты, в числе которых Дэвид Оксли – главный экономист по климату и товарным рынкам в Capital Economics, отмечают, что закрытие Ормузского пролива не отвечает интересам самого Ирана. Такая мера нанесла бы непоправимый ущерб иранской экономике, в особенности возможности экспортировать собственные углеводороды, что потенциально подорвало бы позицию страны на мировом рынке. Важно осознавать, насколько тесно связаны цены на нефть и повседневная жизнь каждого человека.
Приблизительно половина стоимости топлива на бензоколонках складывается из цены нефти. Повышение стоимости барреля отражается в ценах на бензин, дизель и другие виды топлива. Но даже если человек не использует автомобиль или общественный транспорт, он всё равно ощутит удорожание товаров и услуг, ведь транспортировка и производство зависят от нефтепродуктов. Простыми словами, удорожание нефти ведёт к инфляции, которая подкрепляет рост цен на продукты питания, бытовую технику, одежду и многое другое. Экономисты указывают, что каждые 10 долларов роста цены барреля нефти поднимают уровень инфляции примерно на 0,4 процентных пункта, а темпы экономического роста при этом замедляются примерно на 0,1 процентного пункта.
Для развитых экономик такие показатели имеют большое значение, поскольку сдерживают потребительскую активность и влияют на финансовые рынки в целом. Уже сейчас последний рост нефтяных цен и нервы на рынках сказались на фондовых индексах, а также затронули доверие инвесторов к стабильности мировой экономики. Потенциальное закрытие Ормузского пролива вызвало бы крайне серьёзный кризис. Там нет простых альтернатив для перевозки нефти на море. Хотя существуют пути по Красному морю или другие маршруты, доступные пропускные способности трубопроводов существенно ограничены, и быстро переключить глобальные энергоснабжения на них невозможно.
Длительная блокада пролива может привести к дефициту энергоносителей и вынудить многих игроков искать новые долгосрочные решения, что повлечёт за собой значительные издержки и перестройку энергетических цепочек. С политической точки зрения ситуация остаётся напряжённой, но аналитики склоняются к тому, что Иран будет стараться избегать прямого конфликта, который приведёт к закрытию пролива. В текущем состоянии мировой экономики и международных отношений такой шаг обернётся серьёзными санкциями и изоляцией, что усложнит уже трудное положение страны. Тем не менее, при дальнейшем эскалационном развитии событий, особенно если будут затронуты возможности Ирана свободно экспортировать нефть, прогнозы могут измениться. Для мирового сообщества и инвесторов в настоящий момент важно внимательно следить за официальными заявлениями и действиями всех сторон.