Во времена Второй мировой войны эффективность противодействия укрепленным военным объектам была критически важна для успешного ведения боевых действий. В частности, немецкие подлодочные укрытия, построенные с толстыми бетонными крышами, становились практически неприступными для традиционных авиабомб. Этой проблеме был посвящен разработанный в Великобритании уникальный вид боеприпасов — бомба Disney, официально называемая 4500-фунтовой бетонобойной ракетоускоряемой бомбой. Эта инновационная разработка стала ответом на потребность в инструменте, способном прорвать самые надежные бетонные укрепления, стремительно преобразив тактику воздушных бомбардировок последних месяцев войны. Бомба Disney получила свое название благодаря вдохновению, почерпнутому из пропагандистского фильма Victory Through Air Power, созданного студией Walt Disney.
Несмотря на причудливое происхождение имени, устройство имело серьезное техническое наполнение и было разработано при активном участии британского капитана Эдварда Террелла. Его основной идеей было оснащение бомбы ракетными ускорителями, которые разгоняли бы ее во время падения, чтобы значимо увеличить скорость удара и, как следствие, проникающую способность. Только благодаря применению твердотопливных ракетных двигателей эта бомба могла достигать скорости на момент столкновения с землей, превышающей 990 миль в час, что существенно превосходило скорость традиционного свободного падения тяжелых бомб типа Tallboy. Такой прирост обеспечивал возможность проникновения на глубину до 16 футов твердого бетона, чем достигался прорыв и разрушение сложных оборонительных сооружений, таких как подлодочные укрытия немецких ВМФ. Конструкция бомбы Disney была продуманной и сложной.
Длина её составляла более 5 метров, а масса — около двух тонн. Тело бомбы представляло собой длинный и узкий цилиндр с военной оболочкой из толстой стали, обеспечивающей бронепробиваемость. Впереди находилась боеголовка с 230 килограммами взрывчатого вещества shellite, обладающего мощным взрывным эффектом, при этом сам заряд был относительно меньшим по сравнению с другими бомбами, что объяснялось приоритетом максимального проникновения перед разрушительной силой взрыва. В задней части бомбы располагалась система из 19 твердотопливных ракетных моторчиков, формирующих ракетный блок, который приводил бомбу к дополнительному ускорению в момент падения. Для приведения ракет в действие использовалась электрическая схема с генератором, который запускался автоматически воздушным потоком.
Ракеты зажигались на высоте около 1500 метров, после чего горели несколько секунд, разгоняя боеприпас практически до скорости звука. Помимо продуманного технического оснащения, большое внимание уделялось стабилизации бомбы в полёте. Относительно небольшие механические рули обеспечивали необходимую устойчивость и точность попадания, что, однако, оставалось проблемой в реальных боевых условиях, поскольку ракетоускоряемая траектория отличалась от традиционной и требовала особых навыков от экипажей и корректировок при бомбометании. Разработка Disney началась в 1943 году и сопровождалась многочисленными испытаниями и научными расчетами. Для подтверждения возможности пробивания армированного бетона привлекались как британские, так и американские специалисты, среди которых важную роль сыграли ведомства министерства авиационной промышленности Великобритании и ВВС США.
Значительные научные исследования были направлены на применение эмпирических уравнений проникновения, основанных на плотности, длине, диаметре и скорости снаряда. Любопытно, что британский флот инициировал разработку, несмотря на отсутствие собственных самолетов, способных нести столь массивную бомбу, в то время как вооружение использовалось исключительно американскими бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress. Эти самолеты не могли разместить Disney внутрь бомбовых отсеков из-за размеров, поэтому бомбы крепились вне фюзеляжа под крыльями. Впервые Disney был применен в боевых условиях в феврале 1945 года в районе порта Иймёйден в Нидерландах. Целью служили крупные немецкие бетонные укрытия для быстрых торпедных катеров и миноносцев, известные как Schnellbootbunker.
Несмотря на некоторые промахи и ограниченную точность, испытания подтвердили потенциальную эффективность бомбы в условиях реальной войны, хотя из-за позднего развертывания и трудностей с прицеливанием массового влияния на ход боевых действий она не оказала. Важная операция имела место в марте 1945 года в районе Бремена, на строительстве огромных подводных заводов Valentin. Плотность бетонных плит там составляла около 4,5 метров толщины, а укрытия строились с использованием принудительного труда заключенных лагерей. Несмотря на значительные усилия союзников, включая и применение бомб типа Disney, разрушения в цехах подлодочного завода оказались ограниченными, что демонстрирует сложность решения задачи пробивания крупноразмерных бетонных сооружений. После окончания войны, в 1946 году, проводилось детальное послевоенное тестирование Disney и других бетонобойных боеприпасов в рамках проекта Ruby.
Целью было выяснить пределы проникновения и эффективности данных бомб, а также рассмотреть перспективы дальнейшего развития подобных систем. Тесты показали, что ракетоускоряемый принцип внес значительный вклад в улучшение проникновения, однако выявились и слабые стороны, такие как ненадёжность системы запуска ракет и склонность боеприпаса к разрушению при ударе. Выводы проекта показали, что существующие образцы не удовлетворяют полностью требования, обусловленные оперативной необходимостью. Однако технология Disney заложила фундамент для будущих разработок, в частности, для создания более мощных и точных оружейных систем с повышенной бронепробиваемостью, опирающихся на ракетное ускорение и оптимизированные аэродинамические характеристики. Капитан Эдвард Террелл, вдохновитель и разработчик Disney, оставил свой след в истории военной техники не только как изобретатель, но и как человек, сумевший объединить научный подход с практическим опытом.