Колумбия перехватила первый беспилотный наркосубмарин с антенной Starlink: новый этап в войне с наркотрафиком

Интервью с лидерами отрасли Стартапы и венчурный капитал

На Карибском побережье Колумбии произошла важная для региона и международной борьбы с наркотрафиком операция — Военно-морские силы страны перехватили первый в Южной Америке беспилотный наркосубмарин, оборудованный спутниковой антенной Starlink. Операция вызвала широкий резонанс в экспертной среде и СМИ, так как она открывает новую страницу в развитии современных технологий криминального мира и указывает на опасную эволюцию методов контрабанды наркотиков. Несмотря на отсутствие наркотических веществ на борту, коллеги из региональных служб безопасности и эксперты склонны рассматривать изъятие данного аппарата как испытательный запуск, направленный на отработку беспилотной транспортировки кокаина. Колумбия традиционно является одним из ведущих мировых производителей кокаина. Ее наркокартели на протяжении многих десятилетий используют полуавтономные субмарины — так называемые Low Profile Vessels — для перевозки крупных партий груза через океаны.

Ранее эти суда имели экипажи и строились в тайных верфях, расположенных в джунглях. Однако появление технологии спутниковой связи Starlink и её применение в удалённом управлении беспилотными судами значительно изменяет ландшафт борьбы с наркотрафиком. Применение таких систем предоставляет преступным организациям новые возможности для ведения бизнеса с минимальным взаимодействием с человеком, что снижает риски выявления и задержания участников перевозок. Сама по себе технология Starlink разработана компанией SpaceX и назначена для предоставления высокоскоростного интернет-соединения в отдалённых и труднодоступных регионах. Возможность дистанционного пилотирования через такую систему означает, что наркотрафиканты могут управлять субмаринами на большом расстоянии, обходя традиционные методы слежения и рыскания морских патрулей.

По свидетельствам представителя колумбийского флота адмирала Хуана Рикардо Розо, изъятое судно, принадлежащее могущественной группировке Gulf Clan, способно транспортировать до 1,5 тонн кокаина. Видео, обнародованное военными, демонстрирует компактное серое судно с установленной антенной Starlink на носу, что чётко свидетельствует об использовании современных коммуникационных технологий. Интересно, что подобные технологии уже применялись ранее в международном масштабе. В ноябре 2024 года полиция Индии смогла обнаружить и изъять крупную партию метамфетамина стоимостью свыше 4 миллиардов долларов, управляемую дистанционно с использованием Starlink в акватории у Андаманских и Никобарских островов. Эти происшествия не только показывают технологическую продвинутость преступных группировок, но и демонстрируют их географический размах и глобальный характер наркобизнеса.

Согласно последним докладам Управления ООН по наркотикам и преступности, производство, изъятие и потребление кокаина достигли рекордных показателей в 2023 году, что свидетельствует о растущем спросе на этот наркотик по всему миру. Колумбийские картели, используя инновационные высокотехнологичные методы, расширяют географию перевозок, выходя за пределы традиционных маршрутов в Центральную Америку и Мексику, направляясь теперь в Европу, Азию и Австралию. Увеличение количества перехваченных беспилотных и полуавтономных судов в 2024 году заставляет местные и международные правоохранительные органы искать новые подходы к борьбе с наркокартелями. Эксперты подчеркивают, что переход к использованию беспилотников значительно усложняет отслеживание и борьбу с контрабандой. Отсутствие экипажа исключает возможность получения оперативных данных от задержанных членов экипажа — это removes a critical intelligence source for authorities.

Аналитики считают, что технологические прорывы в создании беспилотных судов стали возможными благодаря сотрудничеству наркокартелей с профессионалами в области инженерии и IT, которых они привлекают для внедрения инновационных решений. Уже в 2017 году появились данные о том, что крупные мексиканские группировки начали финансировать разработки в области беспилотных морских транспортных средств с целью минимизации риска во время операций. Несмотря на всю технологическую изощрённость таких аппаратов, они продолжают оставаться опасными для операторов, когда речь идет о традиционных субмаринах с экипажем, которые зачастую называют плавучими «гробы» из-за высокого уровня риска для жизни. Применение же беспилотных устройств лишено этого ограничения, но создаёт новые вызовы для морской безопасности. Колумбийское законодательство предусматривает жёсткие наказания за производство, распространение и перевозку товаров с использованием полуавтономных субмарин — именно в попытках противостоять этим инновационным стратегиям усилены меры полиции и военных.

Однако учитывая быстроту технологического развития и реальную возможность использования спутниковых систем связи в преступных целях, эксперты советуют магистральным структурам и международным партнёрам уделять больше внимания цифровому анализу, спутниковому мониторингу и кибербезопасности. Ситуация наводит на мысль о необходимости сотрудничества на глобальном уровне — ведь современные наркокартели интегрируют в свои операции технологии, которые можно условно отнести к оборонной сфере. Борьба с беспилотными наркосубмаринами должна включать не только традиционные методы перехвата, но и современные технологические и аналитические подходы. В ближайшем будущем можно ожидать появления новейших систем противодействия — как в области радиолокационного слежения, так и в киберпространстве — способных выявлять и останавливать нелегальные операции с использованием таких высокотехнологичных средств. Захват колумбийскими военными первого беспилотного морского судна с антенной Starlink — значительное событие, которое демонстрирует изменение тактики и стратегии в международной войне с наркотрафиком.

Новый уровень техники и дизайна субмарин, умышленное использование передовых коммуникационных средств, и аномально высокая мобильность подобных аппаратов заставляют правоохранительные структуры постоянно адаптироваться, выводя борьбу на принципиально новый уровень. В конечном итоге, от этого зависит безопасность регионов, защита государственных границ и сохранение жизней миллионов людей, подверженных пагубному влиянию наркотиков. Для эффективной борьбы с подобными угрозами необходимо укреплять международное сотрудничество, внедрять современные технологии мониторинга, а также развивать система правового регулирования, способную своевременно реагировать на появляющиеся вызовы криминального мира.