Aston Martin сделала гигантский шаг вперед в производительности в сезоне 2023 года. Команда из Сильверстоуна, которая ранее испытывала трудности, неожиданно превратилась в постоянного претендента на подиумы, а Фернандо Алонсо заверил свой статус, финишировав в топ-3 восемь раз. Технический директор Дэн Фаллоуз, который присоединился к команде, сыграл ключевую роль в этой технической трансформации. Сейчас команда стремится повторить свой успех и в 2024 году. Однако, если результаты команды окажутся неудачными, Фаллоуз готов взять на себя полную ответственность за это.
На подкасте "The Fast and The Curious" он заявил: "Мне нравится говорить: если это медленно, то это моя вина. Если это быстро, то это заслуга сотен людей, которые вложили усилия в это". Переход Дэна из Red Bull в Aston Martin был довольно спорным шагом, поскольку команда фактически переманила правую руку Адриана Ньюи, считающегося одним из величайших конструкторов в Формуле-1. Пришедший с опытом работы с одним из лучших в своей области, Фаллоуз оправдал ожидания, приложив усилия к разработке AMR23 — машины, которая продемонстрировала значительное увеличение скорости и стала ключевой в успехе команды. В 2023 году Aston Martin набрала 280 очков и завершила восемь гонок на подиуме, и Фаллоуз настроен на еще лучшие результаты в 2024 году, при этом признавая заслуги своей технической команды в этом успехе.
Однако, как утверждает сам Фаллоуз, если его команда не сможет создать более быстрый автомобиль, существует вероятность, что Фернандо Алонсо примет решение покинуть команду в следующем сезоне. Это становится особенно актуальным, так как контракт Алонсо с Aston Martin истекает в конце 2024 года. У него есть опция продления контракта на 2025 год, но рынок драйверов в следующем сезоне будет богат возможностями. В частности, одной из вероятных возможностей может стать переход к Mercedes, текущему поставщику двигателей Aston. С уходом Льюиса Хэмилтона в Ferrari, Алонсо может оказаться в списке кандидатов для замены семикратного чемпиона.
В преддверии сезона 2024 года испанский гонщик подчеркивает, что он — "единственный доступный чемпион мира" для 2025 года. Это делает возможность перехода к Mercedes весьма реальной, учитывая, что Алонсо уже некорректно и быстро меняет команды в своей карьере в Формуле-1. Несмотря на это, Алонсо перестал объявлять о своих планах на будущее. На данный момент он заверил, что Aston Martin остаётся его приоритетом при переговорах о следующем сезоне. Однако, учитывая хрупкую ситуацию, в которой находятся обе команды — и Aston Martin, и Mercedes, для 42-летнего гонщика существует множество соображений, которые могут повлиять на его окончательное решение.
В это время командный принципал Aston Martin, Майк Крак, также подчеркнул, что удержание двухкратного чемпиона — одна из главных целей команды. Они понимают, что чтобы убедить Алонсо остаться, необходимо продемонстрировать потенциал машины и её характерные характеристики, которые будут выше по сравнению с Mercedes в долгосрочной перспективе. По мере приближения сезона 2024 года для Aston Martin становится критически важным показать, что команда может развиваться и улучшаться, чтобы поддерживать интерес Алонсо. Кроме того, с видением пробелов между командами и решениями, которые могут повлиять на будущее гонщика, можно ожидать, что Алонсо будет внимательно следить за успехами Aston Martin в первых гонках сезона. Фаллоуз продолжит делать всё возможное, чтобы вывести Aston Martin на горизонт лучших команд Формулы-1, а его готовность взять ответственность на себя может как вдохновить, так и пугает поклонников развития команды в 2024 году.
От этого будет зависеть и будущее Алонсо: сможет ли он остаться с командой, которая, возможно, всё ещё стремится к величию, или будет вынужден искать новую команду, если результаты окажутся неудовлетворительными. С точки зрения Алонсо, важно отслеживать ситуацию и принимать решение только тогда, когда будет ясно, какая команда окажется в наиболее выгодной позиции для достижения успеха в будущих гонках.
