Швеция и Норвегия в космической гонке за запуск спутников с территории континентальной Европы

Юридические новости Инвестиционная стратегия

В последние годы космос превратился в одно из главных полей технологического и геополитического соперничества. Между странами растет конкуренция за обладание собственными возможностями по запуску спутников и развитию инфраструктуры, позволяющей осуществлять эти запуски. В этом контексте Швеция и Норвегия выступают важными игроками на европейской арене, стремясь создать автономные и эффективные космические порты на территории континентальной Европы. Их инициативы не просто технологические проекты — они стали реакцией на мировые изменения, усиливающие необходимость независимости Европы от американских и других зарубежных космических систем. Одной из ключевых причин активного движения Швеции и Норвегии стала стремительная динамика мировой космической индустрии.

США продолжают задавать тон, осуществляя сотни запусков ежегодно, в то время как Европа не может сравниться с таким масштабом. В 2024 году США провели 154 запуска, в то время как Европа — лишь три. Финансирование космических проектов на континенте составляет около 10% от общего объёма глобального инвестирования. Этот разрыв порождает определённые риски, особенно в свете усиления политических и военных трений, а также новых вызовов в информационной безопасности. Особое беспокойство вызывает ситуация вокруг украинского конфликта и связанных с ним вопросов доступности спутниковой связи.

Сеть Starlink, принадлежащая компании Илона Маска SpaceX, стала важнейшим ресурсом для Украины, однако политические изменения и потенциальные ограничения доступа к этой технологии показали уязвимость европейских стран, зависящих от американских решений. В ответ на это Европа стремится расширить собственные возможности запуска спутников, что позволит обеспечить стабильную и независимую коммуникацию на военном и гражданском уровнях. Именно поэтому проекты в Швеции и Норвегии приобретают стратегическое значение. Одной из уникальных площадок для запуска стала Шведская космическая база Эскранге, расположенная в северной части страны, за Полярным кругом. Этот регион характеризуется обширными необитаемыми территориями, низким уровнем светового загрязнения и минимальным воздушным трафиком, что делает его идеальным для запуска и безопасного приземления первых ступеней ракет.

Эскранге — самый первый космодром на континентальной территории Европы, и он отличается удобным географическим положением, близостью крупных транспортных узлов, железных дорог и аэропортов. Помимо технических преимуществ, Эскранге имеет и культурное значение — территории рядом с космодромом традиционно принадлежат коренным народам Сами, что требует особого внимания и бережного отношения при разработке и эксплуатации космического объекта. Несмотря на это, масштаб территории более чем 5 тысяч квадратных километров с минимальной заселенностью позволяет развернуть мощную инфраструктуру, необходимую для оперативных и частых космических запусков. Норвегия не отстает от Швеции в космической гонке. Космодром Андоя, расположенный на северном острове связанной с материком, является ещё одним перспективным российско-европейским проектом, обеспечивающим выход в космос.

Большую часть акций Андоя владеет норвежское государство, а около 10% принадлежит оборонной компании Kongsberg. Уже сейчас Андоя демонстрирует успехи в испытаниях: в марте 2025 года была совершена успешная тестовая посадка ракеты малоразмерного класса, разработанной немецким стартапом ISAR Aerospace. Этот шаг свидетельствует о серьезных намерениях расширить спектр коммерческих и оборонных космических услуг в регионе. Сотрудничество, особенно в сфере обороны, становится движущей силой развития космических запусков в Скандинавии. Военные ведомства проявляют чрезвычайно высокий интерес к проектам ISAR Aerospace и другим подобным инициативам, что стимулирует развитие частных и государственных космических компаний.

Наличие лицензий, поддержка НАТО и договорённости с такими производителями ракет, как американская Firefly Aerospace и южнокорейская Perigee, позволяют многократно ускорить процессы подготовки и адаптации технологий для европейских условий. Стратегическим аспектом этих проектов является возможность быстрого реагирования на вызовы. Firefly планирует обеспечить возможность запуска в пределах суток с момента запроса, что важно в случае экстренных ситуаций, когда необходимо быстро заменить выведенный из строя спутник. Европейские космодромы осознают необходимость таких темпов и идут по пути создания агрессивных графиков развития, поскольку текущие темпы, предусмотренные на французском космодроме в Южной Америке, не способны удовлетворить быстро растущие потребности в запуске малых и средних спутников. Переход к низкой околоземной орбите (LEO) создаёт дополнительные требования к частоте запусков, так как именно такие спутники обеспечивают более дешевую и быструю связь, однако для полноценного покрытия необходимо их большое количество.

По оценкам Goldman Sachs, в ближайшие пять лет может быть выведено на орбиту до 70 тысяч таких спутников, что в десятки раз превышает существующие масштабы. Европейские космодромы в Норвегии и Швеции готовы стать частью этой крупной индустриальной трансформации. Конкуренция с американскими компаниями, в особенности с SpaceX, которой удаётся значительно снизить издержки за счет многоразовости ракет и высокой автоматизации процессов, является серьезным вызовом. Российские и европейские технологии в большинстве случаев пока не могут предложить таких же преимуществ, поэтому наращивание собственного потенциала запуска — это способ эффективно включиться в глобальную гонку и минимизировать зависимости. Инвестиции в инфраструктуру продолжаются, как на уровне строительных объектов — установки новых пусковых площадок, ангаров и центров контроля, так и в области научных исследований и разработок.

Запуск орбитальных пусков с территории Европы станет важным прорывом с точки зрения независимости в космической сфере и создаст предпосылки для развития собственных технологий и сервисов. В то же время, развитие космической отрасли оказывает позитивное влияние и на локальные экономики. В северных регионах Швеции и Норвегии появляются новые рабочие места, стимулируется развитие сопутствующей инфраструктуры, формируется рынок высокотехнологичных услуг. Это способствует укреплению региональной экономики и повышению интереса к науке и инженерным специальностям среди молодежи. С учётом масштабов современного космоса и вызовов безопасности, которые стоят перед Европой на международной арене, значимость таких проектов как Эскранге и Андоя только растет.

Исторически зависимость Европы от американских или российских технологий и инфраструктуры космических запусков создавала уязвимость в стратегических сферах. Создавая собственные космические платформы, европейские страны уменьшают эти риски и одновременно становятся полноправными участниками быстроразвивающейся части мировой экономики, связанной с космосом. Впереди у Швеции и Норвегии много работы: необходимо провести все технические испытания, обеспечить надежность и безопасность запусков, добиться конкурентоспособности в стоимость услуг, соответствующей ожиданиям международных клиентов. Тем не менее, уже сегодня наблюдается сложившийся тренд на расширение возможностей, который, вероятно, в ближайшие годы сделает северные космодромы основными центрами космической активности в Европе. Путь к полноценной космической независимости для Европы остается нелегким, однако усилия Швеции и Норвегии доказывают, что регион способен занять лидирующие позиции в новой технологической эпохе.

Эти страны демонстрируют пример успешного сочетания государственной поддержки, инновационной активности и стратегического видения, что является ключевым для достижения амбициозных целей в космосе.