Rivian, американский производитель электромобилей, в последние годы заслужил репутацию инновационной компании, стремящейся изменить автомобильный рынок за счет выпуска экологически чистых и высокотехнологичных моделей. Однако, за прошедший второй квартал 2025 года Rivian столкнулся с резким снижением объемов поставок, что отражается на всей отрасли и вызывает обеспокоенность среди инвесторов и аналитиков. Компания зафиксировала падение доставок на 22,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что напрямую связывают с действием вводимых тарифов и сложной экономической обстановкой. Ситуация на рынке показала, насколько глобальные экономические и регуляторные факторы могут влиять даже на технологичных лидеров и их способность поддерживать стабильный рост и расширение клиентской базы. Основным фактором, повлиявшим на падение спроса на автомобили Rivian, стали торговые тарифы, введённые правительством США в последние годы.
Тарифы вызвали значительный рост издержек на производство автомобилей ввиду увеличения стоимости комплектующих и перебоев в цепочках поставок. Особое давление ощутили компании, которые активно используют международные поставки и зависят от глобальных производственных сетей. Rivian, будучи относительно молодой компанией, не обладает такими же ресурсами и резервами, чтобы оперативно перестроить свои производственные процессы и избежать роста себестоимости. Ограничения и дополнительные расходы заставляют производителя корректировать планы и искать новые способы оптимизации производства. Кроме тарифов, влияние оказали и общие последствия макроэкономического климата: высокая инфляция и повышение процентных ставок банкиров делают автокредиты более дорогими и менее доступными для многих потребителей.
Это приводит к снижению покупательской активности, особенно в сегменте премиальных и инновационных моделей электромобилей, к которым относится линейка Rivian. Многие потенциальные покупатели переходят к более дешевым гибридным или даже традиционным бензиновым автомобилям, что заметно сокращает долю рынка, доступную для Rivian и других производителей чистых технологий. Ещё одной существенной проблемой на фоне снижения поставок стала ситуация с налоговыми стимулами. В США правительство традиционно поддерживало развитие электромобилей за счёт налоговых кредитов и льгот, что делало приобретение таких автомобилей более выгодным для конечного потребителя. Однако в июне 2025 года сенат США предложил законопроект о прекращении действия существующего налогового кредита в размере 7500 долларов на покупки и лизинг новых электрокаров.
Для Rivian это особенно болезненно, так как компания не попадала в программу прямого налогового субсидирования, но использовала арендные схемы, которые позволяли ей частично обойти ограничения и предоставлять выгодные условия своим клиентам. Предстоящие изменения означают отказ от таких схем и повышение итоговой стоимости автомобилей для конечных покупателей, что дополнительно снижает спрос и создаёт дополнительное давление на продажи и прибыльность компании. Помимо внешних факторов, Rivian также столкнулся с внутренними трудностями в производственной сфере. За отчётный квартал компания произвела значительно меньше автомобилей, чем ожидали аналитики — 5979 штук против прогнозируемых 11 330. Причина кроется в подготовке к выпуску обновлённой линейки моделей R1T и R1S 2026 года, что потребовало переналадки производственных мощностей и внедрения новых технологий.
Это временное снижение производства добавляет неопределённости для инвесторов, поскольку затрудняет выполнение годового прогноза поставок в диапазоне от 40 до 46 тысяч автомобилей. Ситуация с Rivian отражает более широкие тенденции в автопроме и на рынке электромобилей. С одной стороны, растущие тарифы и экономическая неопределённость в США и мире останавливают некоторую часть потребителей из-за роста цен и ограничения доступности кредитных ресурсов. С другой — изменения в налоговом законодательстве уменьшают стимулы, которые ранее поддерживали рост отрасли. При этом технологическое развитие и переход на более доступные модели остаются ключевыми целями для многих компаний, включая Rivian, которые стараются диверсифицировать портфолио и снижать себестоимость продуктов.
Перспективы для Rivian зависят от эффективного управления этими вызовами. Компания намерена запустить более доступную модель R2 SUV уже в следующем году, что может привлечь новых клиентов, заинтересованных в более бюджетных электромобилях. Успех этой модели поможет уменьшить негативные эффекты от тарифов и налоговых изменений, а также расширит рынок для Rivian. Кроме того, производитель инвестирует в модернизацию и оптимизацию сборочных линий, чтобы вернуть прежние темпы выпуска автомобилей и удержать позиции на конкурентном рынке. Для инвесторов и аналитиков важно отслеживать развитие событий на уровне регулирующих органов, особенно в части торговой политики и налоговой поддержки индустрии.
