Французский производитель железнодорожной техники Alstom выиграл масштабный контракт на сумму 2,3 миллиарда долларов США с двумя крупными подразделениями Нью-Йоркского Метрополитен Транспортного Управления – Лонг-Айленд Рейл Роуд (LIRR) и Метро-Норт Рейлроуд (Metro-North). По условиям соглашения, Alstom обязуется поставить 316 новых пассажирских электропоездов модели M-9A, предназначенных для обновления железнодорожного парка, который эксплуатируется уже около четырех десятилетий. Заказчики оценили данную инициативу как важный шаг к модернизации транспортной системы и улучшению качества обслуживания пассажиров в одном из крупнейших мегаполисов США. Новые поезда M-9A базируются на проверенной платформе Adessia от Alstom, разработанной с акцентом на экологичность, энергоэффективность и адаптивность к разным городским и пригородным условиям. Эти электропоезда являются электроподвижным составом (EMU), что означает автономную работу без необходимости использовать отдельный локомотив.
Такая технология повышает экономичность и уменьшает эксплуатационные расходы для железнодорожных операторов. Первоначально будет поставлено 316 единиц подвижного состава, но опциональный заказ предусматривает дополнительно до 242 вагонов, что может увеличить общую стоимость контракта еще на 1,5 миллиарда долларов. Около половины из новых поездов будут предназначены для LIRR, самого загруженного пригородного железнодорожного направления в США. Остальная часть состава отправится на обслуживание маршрутов Metro-North, обеспечивающих транспортное сообщение между северными пригородами штата Нью-Йорк и Коннектикутом. Новое поколение поездов получит современные удобства для комфорта пассажиров, среди которых USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, просторные места для инвалидов, доступные туалеты и широкие двери, что значительно ускорит посадку и высадку.
Также значительно повышены показатели безопасности: все системы проходят строгие испытания на соответствие внутренним стандартам кибербезопасности MTA, что гарантирует защиту от внешних и внутренних угроз и предотвращает возможное вмешательство в работу поездов и коммуникационных систем. Производство новых вагонов будет организовано на нескольких предприятиях Alstom в Соединенных Штатах, что положительно скажется на создании рабочих мест в регионе. Корпуса вагонов будут изготавливаться на заводе в Хорнелле, сборка вагонных тележек – в Платтсбурге, а силовые установки – на предприятии в Вест-Миффлине. Общая численность рабочих мест, связанных с реализацией данного заказа, составит около 300, что является значительным вкладом в экономику штата Нью-Йорк. Модернизация железнодорожного флота Нью-Йорка при помощи новых электропоездов M-9A стала ответом на необходимость обновления устаревших составов, используемых на протяжении нескольких десятков лет.
Поезда M-3, которые предназначаются к замене, эксплуатируются с 1980-х годов и постепенно теряют свои эксплуатационные свойства и комфорт для пассажиров. Новые электропоезда будут работать при скоростях от 120 до 200 км/ч, что позволит не только повысить пунктуальность, но и улучшить скорость передвижения по ключевым маршрутам. Компания Alstom уже имеет богатый опыт работы с Нью-Йоркским транспортным управлением и за годы сотрудничества поставила порядка 5400 единиц подвижного состава для пригородных и городских железнодорожных линий. Новый контракт является продолжением успешного партнерства и демонстрирует высокую оценку качества продукции и надежности сервиса от MTA. Этот проект особенно важен с точки зрения устойчивого развития и экологии.
Новые электропоезда оснащены системами, минимизирующими воздействие на окружающую среду благодаря снижению уровня шума и сокращению выбросов парниковых газов. Такая трансформация способствует улучшению городской экосистемы и повышению качества жизни жителей мегаполиса и его пригородов. Кроме того, контракт с LIRR и Metro-North подтвердил международный статус Alstom как ведущего производителя современных железнодорожных транспортных решений. В дополнение к этому крупному заказу, Alstom недавно получил и другой значительный контракт во Франции – поставку 96 составов RER NG для линии RER D в Парижском регионе, что подчеркивает глобальное присутствие и востребованность продукции компании в различных странах. Для пассажиров обновление поездов подарит новый уровень комфорта и безопасности.
Улучшенные сиденья, современная система вентиляции, информационные панели и отсутствие громких шумов во время движения обеспечат удобство как для постоянных жителей пригородов, так и для туристов, путешествующих по Нью-Йорку. Дополнительно широкие двери и продуманная архитектура салонов позволят эффективно справляться с большим потоком пассажиров в часы пик, уменьшив время остановок и улучшив общую оперативность движения. Стратегическая важность этого проекта для региона Нью-Йорк не вызывает сомнений. Обновление железнодорожного парка – ключевой элемент модернизации инфраструктуры, направленной на повышение привлекательности общественного транспорта и снижение нагрузки на дорожные сети. Новые поезда призваны стать надежным звеном транспортной системы, помогая городам и пригородам обеспечивать высокоэффективное, безопасное и экологичное сообщение.
Помимо прямой пользы для пассажиров и создания рабочих мест, проект укрепляет технологическое лидерство Alstom и демонстрирует компетенции в производстве сложных транспортных систем с учетом требований безопасности, комфорта и устойчивого развития. Инновационные решения, применяемые в поездах M-9A, станут важным вкладом в развитие экспресс-коммьютеров и железнодорожного транспорта широкого масштаба в США. Таким образом, сделка между Alstom и MTA открывает новую эру для пригородных железнодорожных систем Нью-Йорка, предлагая современный, комфортный и экологически ответственный транспорт. Поставленные на службу пассажирам поезда значительно улучшат качество поездок и создадут основу для устойчивого развития транспортной инфраструктуры мегаполиса.
