Рынок грузоперевозок в Соединённых Штатах в 2025 году демонстрирует тревожную тенденцию, которая выражается в значительном превышении количества аннулирований разрешений перевозчиков в сравнении с прошлым годом. Показатель чистых аннулирований — ключевой индикатор того, сколько операторов грузоперевозок покидают отрасль, за первую половину года был на 16% выше, чем за аналогичный период 2024 года. Это явление указывает на все более глубокую уязвимость транспортного рынка, где спрос остается недостаточным для поддержания устойчивых условий деятельности компаний и 3PL-операторов. Одновременно наблюдается замедление темпов выдачи новых разрешений, вызванное ужесточением контроля и введением новых правил, затрудняющих вход на рынок для новых игроков. Одним из таких нововведений является усиленный контроль за знанием английского языка на уровне штатов, а также более строгие проверки на предмет мошенничества с водительскими удостоверениями CDL.
Все эти факторы формируют дополнительные барьеры для привлечения и удержания квалифицированных кадров, что особенно заметно на уровне водителей грузовиков – ключевого ресурса индустрии. Рынок испытывает постоянное давление из-за низкого спроса на перевозки. Объем заказов (тендеров) упал примерно на 10–15% по сравнению с прошлым годом, отчасти из-за перехода части грузов на другие виды транспорта, в частности, интермодальные перевозки, и частично из-за общей слабости спроса на грузоперевозки. Такая нестабильность объема заказов приводит к увеличению неопределенности у перевозчиков, которые сталкиваются с проблемой поддержания сбалансированных маршрутов и сети перевозок. Рост показателя отказов от тендерных заявок (OTRI), который фиксирует, насколько часто перевозчики отказываются выполнять запросы грузоотправителей, с мая 2023 года демонстрирует устойчивая тенденция к увеличению.
В периоды слабого рынка, когда предложение превышает спрос, рост отказов является сигналом еще более ухудшающейся доступности мощности и снижения готовности перевозчиков работать. В то же время, расценки на спотовом рынке оставались относительно стабильными на уровне прошлого года, однако общая доходность компаний уменьшилась вследствие возросших эксплуатационных издержек, включая стоимость технического обслуживания и страхования, несмотря на снижение цен на дизельное топливо. Такое несоответствие между доходами и расходами создает дополнительный финансовый стресс для операторов, повышая риски ухода из бизнеса и закрытия компаний. Структурные проблемы рынка грузоперевозок в США включают недостаточную гибкость и адаптивность к новым регуляторным требованиям, изменению спроса и технологическим изменениям. Кроме того, ужесточение стандартов и проверок, направленных на борьбу с мошенничеством и повышение качества услуг, хотя и имеет положительные стороны, увеличивает первоначальные затраты и время выхода на рынок для новых компаний.
В результате наблюдается двоякий эффект: старые игроки сталкиваются с возросшими трудностями для сохранения рентабельности, а потенциальные новички вынуждены преодолевать высокие пороги входа и административные барьеры. Одним из последствий этого стала общая деградация доступности мощности рынка, что может привести к долгосрочным перебоям в цепочках поставок и повышению цен на рынке грузоперевозок. В условиях роста отказов от выполнения заявок и ограничений на новые лицензии становится очевидным, что системные проблемы не решаются и угрожают устойчивости всей отрасли. Эти изменения требуют нового подхода со стороны регуляторов и бизнеса. Необходимо искать баланс между обеспечением безопасности и качественных стандартов, а также стимуляцией инноваций и снижения барьеров для входа на рынок.
Одна из возможных стратегий может заключаться в развитии цифровых платформ и технологий, позволяющих оптимизировать маршруты, улучшить управление автопарками и повысить прозрачность операций. Важно также обращать внимание на внедрение программ обучения и сертификации, которые помогут повысить квалификацию водителей, облегчить их адаптацию к новым требованиям и сократить риск потери кадров. Гибкость рынков, а также инвестиции в инфраструктуру и экологические технологии продолжат играть ключевую роль в стабилизации ситуации. Несмотря на текущие сложности, рынок грузоперевозок США остаётся значимым сектором экономики, от которого зависит эффективность товарооборота и экономика в целом. Внимательное отслеживание показателей аннулирований разрешений и других индикаторов позволит своевременно реагировать на изменение условий и минимизировать риски для всех участников рынка.
В итоге, превышение количества аннулирований перевозчиков — это не просто статистический показатель, а отражение комплексных процессов, влияющих на всю систему грузоперевозок в Америке. Важным становится поиск сбалансированных решений, которые позволят преодолеть существующие вызовы, сохранить жизнеспособность компаний и обеспечить эффективную логистику для экономики страны в средне- и долгосрочной перспективе.
