Юридические новости Инвестиционная стратегия

Proton рассматривает строительство завода по сборке электромобилей в Казахстане

Юридические новости Инвестиционная стратегия
Proton mulls BEV plant in Kazakhstan

Proton Holdings Bhd изучает возможность локализации производства своих электромобилей в Казахстане, что может значительно повлиять на автомобильный рынок Центральной Азии и усилить позицию компании на международной арене благодаря расширению производства и экспорта электрокаров.

Компания Proton Holdings Bhd, известный малайзийский производитель автомобилей, рассматривает возможность открытия завода по сборке батарейных электромобилей в Казахстане. Данная инициатива является стратегическим шагом для компании, направленным на расширение своего производства за пределами Малайзии и выход на новые рынки в регионе Центральной Азии. Согласно информации, полученной от местных источников правительства Казахстана, Proton всерьез заинтересована в организации локального производства своего электромобиля серии e.MAS именно в этой стране. На сегодняшний день Proton уже начала производство своего первого полностью электрического автомобиля, модели e.

MAS 7, в Малайзии в конце прошлого года. Данная модель базируется на платформе Galaxy E5, разработанной китайским автопроизводителем Zhejiang Geely Holding Group. Более того, Proton уже запустила экспорт этой модели в несколько зарубежных стран, включая Непал и Тринидад и Тобаго, что свидетельствует о планах компании на расширение глобального присутствия своих электромобилей. Недавно представители Proton посетили Казахстан, где провели ряд переговоров с местными властями, в том числе с министром индустрии Ерсайыном Нагаспаевым. После встреч Министерство индустрии Казахстана сделало заявление, в котором подтвердило намерения компании начать производство электрокаров под брендом e.

MAS на территории страны. Особое внимание при обсуждении будущего сотрудничества уделялось вопросам выбора локации для завода, возможностям экспорта продукции и требованиям, связанным с техническими и экологическими стандартами Евразийского экономического союза, членом которого является Казахстан. Казахстан, по данным Министерства индустрии, в 2024 году произвел более 134 тыс. легковых автомобилей, выпускаемых крупными международными автоконцернами, такими как GM-Chevrolet, Hyundai, Kia, JAC и Jetour. Страна продолжает развивать автомобильную промышленность, в этом году ожидается запуск двух новых заводов в регионах Алматы и Костанай.

При этом рост продаж электромобилей в Казахстане также наблюдается — по состоянию на конец мая 2025 года суммарные продажи батарейных электромобилей достигли 9,400 единиц. Создание завода по сборке BEV в Казахстане позволит Proton активно использовать преимущества местного рынка и расширить производственные возможности. Сотрудничество с казахстанскими властями направлено на развитие совместных инвестиционных проектов, а также на выработку стратегии по локализации производства. Для Proton открытие завода в Казахстане станет шагом в направлении диверсификации производственных мощностей и укрепления позиций в рамках Евразийского экономического пространства. Важным фактором для успешной реализации планов является соблюдение требований Евразийского экономического союза, куда входят Россия, Беларусь, Армения, Киргизия и Казахстан.

Поддержание технических и экологических стандартов этого объединения послужит гарантией качества для автомобилей, выпускаемых на территории Казахстана, и обеспечит возможности для беспрепятственного экспорта в другие страны-члены ЕАЭС. Интерес Proton к казахстанскому рынку связан не только с растущим спросом на электромобили в регионе, но и с выгодным географическим расположением страны, что способствует удобному доступу к рынкам Евразии и других соседних территорий. Казахстан обладает развитой инфраструктурой и значительным промышленным потенциалом, который компания может использовать для повышения эффективности производства. Появление завода Proton в Казахстане также окажет положительное влияние на местную экономику, создавая новые рабочие места и способствуя развитию сопутствующих отраслей, таких как производство компонентов для автомобилей, логистика и услуги. Кроме того, сотрудничество с Proton станет примером успешного взаимодействия международного бизнеса с государственным сектором Казахстана, нацеленного на модернизацию экономики и развитие инновационных технологий.

Принятие стратегии локализации производства с учетом международных стандартов может сделать Proton одним из ключевых игроков на рынке электромобилей в регионе. Такой подход позволит компании не только снизить себестоимость продукции за счет уменьшения логистических затрат и пошлин, но и усилить конкурентоспособность своих электромобилей на региональном и мировом рынках. Тем временем Proton продолжает следить за динамикой рынка электромобилей и расширять линейку моделей серии e.MAS, планируя дальнейшие экспортные стратегии и укрепление бренда. Развитие производства в Казахстане может стать важной вехой в реализации этих целей, открывая новые возможности для совместных проектов с казахстанскими и зарубежными партнерами.

Таким образом, шаги Proton по созданию завода по сборке электромобилей в Казахстане демонстрируют стратегическое видение компании в условиях глобальных изменений автомобилестроения и перехода к экологически чистым видам транспорта. Усиление позиций в Центральной Азии и интеграция в современную энергетическую и промышленную политику региона может обеспечить Proton устойчивый рост и успешное развитие в долгосрочной перспективе.

Автоматическая торговля на криптовалютных биржах Покупайте и продавайте криптовалюты по лучшим курсам Privatejetfinder.com (RU)

Далее
Buying a new car? Why you might want to abide by the 20% rule
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Покупка нового автомобиля в 2025 году: почему стоит придерживаться правила 20%

Подробное руководство о важных финансовых аспектах при покупке нового автомобиля, включая объяснение правила 20%, которое поможет снизить расходы на кредит и сэкономить на процентах.

$1,999 Liberty Phone Is Made in America
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Liberty Phone за $1999: Американское качество и инновации в мире смартфонов

Обзор Liberty Phone — смартфона, созданного в США, сочетающего высокотехнологичные характеристики, безопасность и поддержку американского производства. Почему этот эксклюзивный девайс стоит своих денег и как он выделяется на фоне конкурентов.

Lego Islands Running as Website
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Lego Islands: Возрождение легенды в формате веб-сайта

Разбираемся в уникальном фан-проекте по запуску культовой игры Lego Island в формате веб-сайта. Узнайте историю оригинальной игры, причины её популярности и особенности нового веб-формата, который предлагает ностальгическое путешествие для фанатов Lego.

Show HN: Swift UI app for extracting beer information by just taking photos
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Инновационное приложение на SwiftUI для распознавания информации о пиве с помощью фотографий

Обзор передового приложения на SwiftUI, которое позволяет быстро и удобно получать подробную информацию о пиве, просто сделав снимок этикетки. Как технологии меняют подход к наслаждению пивом и упрощают выбор напитка.

Open Dylan 2025.1 – Open Dylan Release
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Open Dylan 2025.1: Новый этап в развитии языка программирования Dylan

Подробный обзор релиза Open Dylan 2025. 1, включающий ключевые улучшения в компиляторе, инструментах и библиотеках, а также влияние обновлений на разработчиков и сообщество.

Why Doesn't OpenAI Build GPT Search Console?
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Почему OpenAI не создает GPT Search Console: причины и перспективы развития LLM-аналитики

Рост использования больших языковых моделей в качестве альтернативы традиционным поисковикам меняет подход к аналитике трафика. Рассмотрены проблемы, с которыми сталкиваются владельцы сайтов из-за отсутствия специализированных инструментов типа Search Console для LLM, а также возможные пути решения и перспективы развития рынка.

Show HN: Drone Swarm Control with RL in AirSim and SB3
Воскресенье, 14 Сентябрь 2025 Управление рой дронов с помощью глубокого обучения в AirSim и Stable Baselines3: инновации и перспективы

Подробное рассмотрение современных методов управления роем дронов на базе усиленного обучения, интегрированного с симуляторами AirSim и Stable Baselines3. Преимущества, архитектура решений и возможности применения в различных сферах включая исследовательские и коммерческие проекты.