Компания CN, один из ведущих перевозчиков в Северной Америке и владелец одной из крупнейших железнодорожных сетей, представила свои финансовые результаты за второй квартал 2025 года. Отчет показал ряд интересных трендов и важных показателей, которые отражают как успехи компании, так и существующие трудности на фоне глобальной экономической нестабильности и изменяющейся торговой политики. Рассмотрим главные моменты, которые помогут понять направления развития CN и перспективы на ближайшее будущее. Во втором квартале текущего года CN продемонстрировала операционную прибыль в размере 1,21 миллиарда долларов США, что на 5% превышает показатели предыдущего квартала. Рост операционной прибыли говорит о высоком уровне эффективности и способности управления компании адаптироваться к сложной внешней среде.
При этом скорректированная операционная прибыль осталась на прежнем уровне, что свидетельствует о стабильности основных бизнес-процессов компании. Несмотря на положительную динамику с прибылью, выручка CN за отчетный период составила 3,14 миллиарда долларов, что на 1% ниже по сравнению с прошлым кварталом. Снижение доходов связано с уменьшением показателя RTM (revenue ton miles) на 1%, что отражает снижение объемов перевезенных грузов с учетом дистанции перевозки. Это объясняется колебаниями в торговле, влиянием тарифных барьеров и изменениями спроса на отдельные виды грузов. Одним из ключевых показателей, на который инвесторы и аналитики особенно обращают внимание, является показатель прибыли на акцию (EPS).
В данном квартале разбавленная прибыль на акцию CN увеличилась на 7%, достигнув 1,37 доллара, что также соответствует росту на 2% на скорректированной основе. Этот показатель является важным маркером рентабельности и эффективности распределения прибыли компании. Отдельно стоит отметить улучшение операционного коэффициента, который отражает долю операционных расходов в выручке компании. За отчетный период этот коэффициент снизился на 2,3 пункта, составив 61,7%, что указывает на улучшение рентабельности и управления затратами. Скорректированный операционный коэффициент показал улучшение на 0,5 пункта, подчеркнув успешное контролирование операционных издержек со стороны руководства.
Президент и главный исполнительный директор CN Трейси Робинсон в комментариях к отчету отметила, что команда компании проявила высокую гибкость и сосредоточилась на жестком контроле затрат, что позволило адаптировать операционные процессы в условиях неблагоприятной внешней среды. Она также подчеркнула важность сотрудничества с клиентами, в том числе с компаниями, пострадавшими от торговых ограничений и тарифных войн. Такие меры направлены на поддержание конкурентоспособности клиентов и обеспечение стабильных потоков грузоперевозок. CN продолжает выполнять стратегию инвестирования в инфраструктуру и развитие сети. В 2025 году компания планирует направить примерно 2,5 миллиарда долларов в свою капитальную программу.
Эти инвестиции нацелены на модернизацию оборудования, улучшение технологической базы и рост пропускной способности сети. Данные меры важны для поддержания конкурентоспособности на рынке железнодорожных перевозок, который постоянно испытывает давление со стороны иных видов транспорта и меняющихся экономических условий. Однако не все новости для инвесторов оказались позитивными. CN отозвала полноценный финансовый прогноз на 2024-2026 годы из-за сохраняющейся высокой неопределенности на макроэкономическом уровне и продолжающихся торговых споров, а также нестабильности тарифных политик. Ранее компания прогнозировала годовой рост прибыли в диапазоне 10-15%, но сейчас пересмотрела эту оценку до средне-высокого однозначного процента, что отражает осторожность менеджмента в отношении будущих рыночных условий.
Данный шаг не является неожиданным в условиях продолжающихся глобальных торговых трений, кризисов поставок и геополитической нестабильности. Эти факторы оказывают прямое воздействие на спрос и стоимость перевозок, что особенно ощутимо в транспортной отрасли, ориентированной на международные грузопотоки. Обращая внимание на отраслевые тренды, стоит отметить усилия конкурентов CN, таких как BNSF и Union Pacific, которые также занимаются расширением сервисов, улучшением логистики и рассматривают перспективы слияний и партнерств. Эти процессы свидетельствуют о динамичной конкуренции и важности адаптации транспортных компаний к быстро меняющимся рыночным условиям. Для инвесторов и экспертов железнодорожного сектора финансовые результаты CN во втором квартале 2025 года демонстрируют сбалансированное сочетание достигнутой эффективности и выявленных вызовов.
![Novartis AG (NVS): Jim Cramer Wonders Whether Its CEO Is Leaving [UPDATED]](/images/A6B1C07C-8789-4BD9-8C63-48C18D8D6893)
