Volvo Cars, известный шведский автопроизводитель со значительным акцентом на электрификацию, объявила о крупном восстановлении стоимости активов, что обернулось убытком в размере 11,4 миллиарда шведских крон, или около 1,2 миллиарда долларов. Это решение стало результатом задержек в выпуске ключевых электромобилей, а также негативного воздействия тарифных барьеров, особенно в крупнейшем для компании рынке – Соединенных Штатах Америки. Такое развитие событий стало серьезным испытанием для Volvo Cars, однако компания сохраняет решимость продолжать курс на электрификацию и расширение своего модельного ряда электрических и гибридных автомобилей. На фоне усиливающейся конкуренции в автомобильной индустрии, особенно в сегменте экологичных транспортных средств, Volvo стремится сохранить свои позиции, несмотря на сложности и текущие финансовые потери. В первую очередь, причина убытка связана с моделью ES90 – электрическим автомобилем представительского класса, который компания не в состоянии продавать с прибылью из-за высоких пошлин при импорте в США.
Автомобиль производится в Китае, а с 2 апреля 2025 года на его ввоз в США применяется дополнительная пошлина в размере 25%, что существенно повышает себестоимость и снижает привлекательность модели для американских покупателей. Помимо пошлин, негативное влияние на финансовые показатели оказали отложенные сроки выпуска другой ключевой модели – электромобиля EX90, а также общие затраты на исследования и разработки. Volvo оценила влияние возросших расходов и снижения прогнозируемых объемов продаж, что негативно сказалось на ожидаемой прибыльности платформы для внедорожника EX90 и седана ES90. В финансовой отчетности компании примерно 4 миллиарда шведских крон из общего убытка будет отражено как увеличение себестоимости продаж, тогда как остальная часть снижения прибыли затронет расходы на исследования и разработки. Несмотря на эту ситуацию, руководство Volvo сохраняет оптимизм и подтверждает свою стратегию полного перехода на электромобили и гибриды.
По планам компании, уже к 2030 году экологичные модели должны составлять от 90 до 100 процентов глобальных продаж. Volvo активно работает над расширением своего модельного ряда, готовясь к запуску среднеразмерного полностью электрического внедорожника EX60, производство которого запланировано в Швеции. Также важно отметить, что завод в Риджленде, Южная Каролина, станет площадкой для выпуска популярного XC60 начиная с конца 2026 года, что должно повысить производственные мощности и улучшить логистику, а также снизить затраты, связанные с импортом в США. Начав производство электрокара EX90 в Южной Каролине еще в июне 2024 года, Volvo уже начала поставки этой модели своим американским клиентам. Несмотря на отсутствие точных данных о продажах, известно, что количество проданных полноэлектрических транспортных средств в США в июне увеличилось на 136% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 912 единиц.
Это стало одним из немногих положительных моментов в ходе квартала, показывающих востребованность электромобилей Volvo на рынке. Снижение мировых продаж Volvo в первом полугодии 2025 года на 9 процентов до 353 780 автомобилей отчасти связано с проблемами запуска новых моделей и тарифными ограничениями. Тем не менее, доля электрифицированных моделей в общем объеме продаж превысила 44 процента, что свидетельствует о растущем интересе потребителей к экологичным машинам. На фоне растущих торговых барьеров и изменчивых рыночных условий, компания принимает стратегические меры для повышения эффективности и оптимизации производственных процессов. Расположение сборочных мощностей в США и Швеции отражает стремление Volvo минимизировать риски, связанные с международными тарифами и логистикой.
Гендиректор и президент компании Хокан Самуэльссон подчеркнул важность использования неиспользуемых производственных мощностей и повышения эффективности работы в рамках долгосрочной стратегии. В дополнение к производственной деятельности, Volvo продолжает инвестировать значительные средства в исследования и разработки, чтобы оставаться в авангарде инноваций и технологического прогресса, особенно в области аккумуляторных технологий, автономного вождения и новых архитектур электромобилей. Несмотря на сложный финансовый период и необходимость списаний, компании удается сохранять позитивный настрой и амбициозные планы на ближайшее будущее. Volvo Cars продолжает расширять свое присутствие на ключевых рынках, наращивать продажи своих электрифицированных моделей и укреплять репутацию производителя экологически ответственных автомобилей премиум-класса. Этот период служит для компании серьёзным уроком и стимулом к дальнейшему совершенствованию производственных и маркетинговых стратегий, а также к поиску новых путей снижения издержек и повышения рентабельности.
В целом, текущие события вокруг Volvo Cars отражают глобальные тенденции в автомобильной отрасли, где переход на электромобили сопровождается значительными инвестициями и сложностями, вызванными экономическими и политическими факторами, такими как тарифы и изменения в цепочках поставок. Успех будет зависеть от умения адаптироваться к быстро меняющейся среде и предлагать клиентам инновационные и востребованные продукты на конкурентном рынке, который с каждым годом становится все напряженнее. Volvo уже показала свою готовность идти этим путем и продолжит добиваться своей цели стать лидером в секторе электромобилей в ближайшие годы.
